グスタビアはリューゲン島にあった19世紀の未完成のスウェーデンの町で、その建設は始まったがナポレオン戦争中に中止された。
背景
スウェーデン帝国は幾度となく戦争に巻き込まれ、スウェーデン領ポンメルンがしばしば戦場となった。リューゲン島に港を持たないことは、近隣のシュトラールズントへのアクセスが本土の敵軍によって遮断された際に不利となった。 [1]このような状況下では、スウェーデン上陸部隊はリューゲン島の警備が緩い海岸に展開した際にしばしば損害を被った。[2]そのため、1806年にはリューゲン島南東岸に港湾都市を建設する計画が策定された。[3]さらにスウェーデンは、メンヒグート半島に要塞化された港湾都市を建設することで、シュトラールズント、グライフスヴァルト、ヴォルガストへの海軍のアクセスを容易に遮断できると期待していた。[2]
この港は当時のスウェーデン国王グスタフ4世アドルフにちなんで名付けられることになっていた。[3]彼はグスタビアを海軍基地としてだけでなく、貿易都市（「ショーピング」）としても計画した。[4]
1806年7月から8月にかけて、ボイエとグリペンベルクはグロースとクライン・ツィッカー周辺の測量を完了し、近くのツィッカー湖は入江の砂地を浚渫すれば300隻から400隻の船舶を停泊させることができると証明した。[3]ボイエはまた、町の最初の設計図も作成した。[4]
工事
1806年9月11日、グスタフ4世アドルフは港の建設を命じ、リュングベリにその監督を委ねた。同月、グロース・ツィッカー村の西側で発破と土塁工事、そして海岸への上陸橋の建設が開始された。10月には、将来の町の計画がより具体化し、造船所、ドック、海軍兵学校、代表的な住宅が並ぶ遊歩道、保育園、工芸と農業のための学校など、30の建設予定地が提案された。12月には、ヨハン・ダニエル・サベルストロームとファレ・フィエルストロームによって再び測量が行われた。[3]
1807年、フランス軍はシュトラールズントを占領し、 10月にはリューゲン島を占領した。グスタヴィアの建造物はすべてフランス占領軍によって解体または平らにされた。スウェーデンが再びこの地の支配権を取り戻しても建設は再開されず、1812年に再びフランス軍に占領された。1813年にフランス軍が最終的に撤退した後、スウェーデンは近くに2つの陸揚げ橋を建設した。1つはツィッケルシェス・ヘーヴト、もう1つはゲーレンである。 1815年のウィーン会議でナポレオン戦争が終結すると、スウェーデン領ポンメルンがプロイセンに割り当てられ、プロイセン海軍は時折この旧グスタヴィア港を使用し、1849年から1850年にかけてそこにいくつかのイルフィンを建造したものの、プロイセンはスウェーデンのプロジェクトを再開することに関心を示さなかった。[2]
グスタヴィア号から残っているのは、岩で満たされた水中の木箱と、1813年に建設された橋の残骸だけです。[4]
参照
出典
参考文献
- ^ クルーガー、2、3ページ
- ^ abc クルーガー、p.3
- ^ abcd クルーガー、p.2
- ^ abc アスマス
参考文献
- アスマス、アイヴォ。 「Gustavia - Ein schwedisches Hafen- und Stadtprojekt für Mönchgut」（ドイツ語とスウェーデン語）。リューゲン.デ。 2007 年 2 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年12 月 20 日に取得。
- クルーガー、ヨアヒム。 「Gustavia - Ein Hafenprojekt aus dem Jahre 1806 auf der Insel Rügen」(PDF) (ドイツ語)。 Schwedenstrasse.com は、ベルリン、グライフスヴァルト、シュトラールズント、ヴィスマール、プレンツラウ、ウィットシュトック/ドッセ、およびフレムデンヴェルケシュヴァーバンド フォアポンメルン eV の各都市にあるスウェーデン大使館の企業調査ツールおよび情報サイトです。2011年 7 月 16 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年12 月 20 日に取得。
北緯54度17分19秒 東経13度41分45秒 / 北緯54.28861度 東経13.69583度 / 54.28861; 13.69583
