H5はパラサイクリングの分類 です。UCIはこれをMH5またはWH5と分類することを推奨しています。[ 1 ]
UCIはH5 [ 1 ]を次のように定義しています。「ひざまずく姿勢をとれる選手は必ずそれをとらなければならないため、それに応じて分類されます。」
この分類では、剛性フレーム上で前傾したATP3膝座自転車を使用することができます。[ 2 ]
自転車競技がパラリンピック競技として初めて正式種目となったのは、1988年の夏季パラリンピックでした。[ 3 ] 2006年9月、スイスで開催された会議において、パラサイクリングの統括は国際パラリンピック委員会(IPC)の国際自転車競技委員会からUCI(国際自転車競技連盟)に移管されました。これに伴い、競技のクラス分けの責任も変更されました。[ 4 ]
2016年リオ夏季パラリンピックでは、国際パラリンピック委員会(IPC)は大会当日にクラス分けをゼロとする方針を採用しました。この方針は2014年に導入され、大会直前のクラス変更による選手のトレーニング準備への悪影響を回避することを目的としています。すべての選手は大会前に国際クラス分けを受け、そのクラス分けステータスを確認する必要がありましたが、この方針の例外は個別に対応されました。[ 5 ]
このカテゴリーの競争相手には、オーストラリアのスチュアート・トリップ[ 6 ] [ 7 ]とイタリアのアレックス・ザナルディ[ 8 ]が含まれます。
この分類にはエリート競技者のためのUCIランキングがある。[ 9 ]
この分類のイベントには、男子個人 H5 ロードレース、男子個人 H5 タイムトライアル、女子個人 H5 ロードレース、女子個人 H5 タイムトライアルが含まれます。
クラス分けは国際自転車競技連合(UCI)が担当する。[ 10 ] UCIパラサイクリング世界選手権のクラス分けは、少なくとも2つのクラス分けパネルによって行われる。クラス分けパネルのメンバーは、サイクリストと関係があってはならず、クラス分け委員以外の役割で世界選手権に関与してはならない。[ 11 ] 国内大会では、クラス分けは各国の自転車競技連盟が担当する。[ 11 ]クラス分けは、多くの場合、身体評価、技術評価、観察評価の3つの要素で構成される。[ 11 ]