| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ショーディエール |
| 同名の人物 | ショーディエール川 |
| ビルダー | ハリファックス造船所、ハリファックス |
| 敷設された | 1953年7月30日 |
| 発売 | 1957年11月13日 |
| 委託 | 1959年11月14日 |
| 廃止 | 1974年5月23日 |
| 識別 | DDE 235 |
| モットー | La Fortune sourit aux braves (幸運は勇者に微笑む) [ 1 ] |
| 栄誉と賞 |
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| 運命 | 1992年にブリティッシュコロンビア沖で人工魚礁として沈没した。 |
| バッジ | 垂直で、3つのコティスが曲がって波状、または中央が傷つきプレートが空洞になっており、内側の縁が取り除かれている。[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レスティゴーシュ級駆逐艦 |
| 変位 | 2,800 t(2,800長トン、3,100短トン)(深積み) |
| 長さ | 366フィート(111.6メートル) |
| ビーム | 42フィート(12.8メートル) |
| 下書き | 14フィート(4.3メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット(時速52km、時速32マイル) |
| 範囲 | 14ノット(時速26km、時速16マイル)で4,750海里(8,800km、5,470マイル) |
| 補体 | 214 |
| センサーと処理システム |
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| 電子戦とデコイ | 1 × DAU HF/DF(高周波方向探知機) |
| 武装 |
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HMCSショーディエールはレスティゴッシュ級駆逐艦であり、1959年から1974年までカナダ海軍、後にカナダ軍で運用された同級の2番艦である。本艦はこの名前を冠した2番目のカナダ海軍部隊であった。1974年の夏、本艦は姉妹艦のHMCS コロンビアと共に、コルウッドのカナダ国防省桟橋に停泊中、エスキモルト海軍訓練生キャンプの作戦基地として機能した。この場所は、CFBエスキモルトの本拠地から港を挟んだ向かい側であった。本艦の退役後、本艦は同級の他の残存艦艇のスペアパーツ供給源として使用された。1991年、ショーディエールは人工魚礁として使用するために売却され、ブリティッシュコロンビア州沖で沈没した。
レスティゴーシュ級は、先行するサンローラン級の設計をベースとして、船体と推進力は共通していたものの、搭載兵装が異なっていた。[ 2 ]サンローラン級は当初14隻の建造が計画されていた。しかし、発注数は半減し、後続の7隻はサンローラン級の改良点を取り入れて再設計された。時が経つにつれて、レスティゴーシュ級の設計はサンローラン級からさらに乖離していった。[ 3 ]
これらの船は排水量2,000トン(2,000長トン)、満載状態では2,500トン(2,500長トン)であった。全長112メートル(366フィート) 、全幅13メートル(42フィート)、喫水4.01メートル(13フィート2インチ)に設計された。[ 2 ]レスティゴーシュ級の乗員数は214名であった。 [ 4 ]
レスティゴーシュ級は、バブコック・アンド・ウィルコックス社製のボイラー2基から供給される蒸気を利用し、イングリッシュ・エレクトリック社製のギヤード蒸気タービン2基で駆動され、それぞれがプロペラシャフトを駆動していた。22,000キロワット(30,000 馬力)の出力を発生し、最高速度は28ノット(時速52キロメートル、時速32マイル)であった。[ 2 ]
レスティゴーシュにはSPS-10、SPS-12、スペリーMk2、SPG-48レーダーに加え、SQS-501とSQS-503ソナーが搭載されていた。[ 5 ]
レスティゴーシュ級は、サン・ローラン級とは武装が異なっていた。レスティゴーシュ級は、前部にヴィッカース3インチ(76 mm)/70口径Mk 6両用砲2基を連装し、後部には前級で使用された3インチ/50口径Mk 22両用砲1基を連装していた。 [注 1 ]新型砲の管制のため、Mk 69射撃管制装置が追加された。[ 6 ]また、リンボMk 10迫撃砲2門とボフォース40 mm単装砲2門も装備していた。[ 2 ]しかし、最終設計では40 mm砲は廃止された。[ 6 ]
1958年以降、駆逐艦は有効射程距離の延長を図るため、Mk43ホーミング魚雷も搭載した。Mk43魚雷は、速度15ノット(時速28キロメートル、時速17マイル)で射程4,100メートル(4,500ヤード)を射出した。これらの魚雷は、改造された爆雷投射装置によって発射された。[ 7 ]
ショーディエールは1953年7月30日、ノバスコシア州ハリファックスのハリファックス造船所で起工された。ケベック州の川にちなんで命名されたこの艦は、同級最後の艦であった。 1957年11月13日に進水した。建造中の1958年9月、護衛艦は火災に見舞われ、20万ドルの損害が発生した。1958年10月4日には、訪問中の技師が転落死した。[ 8 ] 1959年11月14日、ハリファックスでDDE 235の分類で就役した。式典にはジョン・ディーフェンベーカー首相が主賓として出席した。
就役後、本艦は第5カナダ護衛戦隊に配属された。[ 4 ] [ 9 ] 1961年3月、本駆逐艦護衛艦はノバスコシア沖でアメリカ海軍との合同海軍演習に参加した。[ 10 ]ショーディエールは1962年にフロリダ沖で衝撃試験を受けた。1964年2月、本艦はジブラルタル沖でNATO海軍演習「マジック・ランタン」に参加した。[ 8 ]
カナダ軍の統合とカナダ海軍から海軍司令部への移行に伴い、ショーディエールは西海岸に転属し、第2カナダ護衛艦隊に加わった。[ 11 ] 1967年10月2日、ショーディエールはハリファックスを出港し、エスキモルトに向かった。[ 4 ]
当初、レスティゴーシュ級7隻全てがIRE改修にアップグレードされる予定であったが、財政上の理由からショーディエールの改修は中止され、1970年までに同艦は練習艦に格下げされた。[ 4 ] [ 12 ] 1974年5月23日、ショーディエールは償還され、同級の他の艦の部品供給元として使用された。[ 4 ]
1989年、ショーディエールの姉妹船であるクーテネイが商船と衝突し、船首に大きな損傷を受けました。損傷を修復するため、クーテネイの損傷した船首は撤去され、ショーディエールの船首が取り付けられました。[ 4 ]
1991年9月、カナダ政府は、この元護衛駆逐艦を人工魚礁として使用するために、ブリティッシュコロンビア州人工魚礁協会に1ドルで売却した。[ 13 ]この船を使用するプロジェクトは、政府の資金が削減された後、主に地域社会からの寄付によって維持された。[ 14 ]この船は1992年12月5日にブリティッシュコロンビア州のシーシェルト入り江で沈没した。[ 4 ]
北緯49°37.694′西経123°48.699′ / 北緯49.628233度、西経123.811650度 / 49.628233; -123.811650