HMRCの警戒（1947年）
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 1959年頃のHMRC Vigilant | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSベンベキュラ |
| 同名の人物 | ベンベキュラ |
| ビルダー | クック、ウェルトン＆ゲメル、ベヴァリー |
| 発売 | 1943年10月28日 |
| 委託 | 1944年1月13日 |
| 運命 | 1946年3月に売却。 |
| 歴史 | |
 イギリス | |
| 名前 | HMRCの警戒 |
| 取得した | 1946 |
| 運命 | 1964年に売却、1982年に廃船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アイルズ級海軍トロール船 |
| 変位 | 545ロングトン（554 トン） |
| 長さ | 164フィート（50メートル） |
| ビーム | 27フィート8インチ（8.43メートル） |
| 下書き | 11フィート1インチ（3.38メートル） |
| 設置電力 | 850 馬力（634kW） |
| 推進 | |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 補体 | 40 |
HMRCヴィジラントは、アイルズ級海軍トロール船（旧称HMSベンベキュラ）で、1946 年にHM 関税物品税庁が取得し、税関での運用に備えて整備されました。
ヴィジラントは、英国税関・物品税の捜査部門と協力して、密輸を取り締まる多くの秘密作戦に参加した。当初、1947年から1953年までは、テムズ川沿いのグレーブゼンド・リーチを拠点とし、ピーター・デ・ニューマンの指揮下にあった。1953年に拠点はサウサンプトン・ウォーターに移された。ヴィジラントは外洋航行可能で、それまでに英国税関・物品税が運航した船の中では圧倒的に最大の船であった。船長と一等航海士はそれぞれ外航船長の資格を持ち、さらに英国税関委員会の審査を受ける必要があった。ニューファンドランドバンク、アイスランド沖、バルト海、北海、アイリッシュ海の漁場へ航海することもあった。
1950年、トーキーで開催された関税及び貿易に関する一般協定（GATT）会議 において、この船から史上初の船外生中継が行われました。当時の財務大臣スタッフォード・クリップスは、会議中、この船に宿泊し、歓待を受けました。
参考文献
- フィリップソン、デイヴィッド（1973年）『密輸：1700年から1970年までの歴史』デイヴィッド＆チャールズ
- スミス、G. (1983). 『キングス・カッターズ ― 歳入庁と密輸との戦い』コンウェイ・マリタイム・プレス.
- HT、レントン。 JJ大学（1973年）。第二次世界大戦の軍艦。イアン・アラン。
- 「HMSベンベキュラ（T 379）」。
