 1887年、スピットヘッドの女王即位記念式典におけるエイジャックス海軍観艦式
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アヤックス |
| 同名の人物 | アヤックス |
| ビルダー | ペンブローク造船所 |
| 敷設された | 1876年3月21日 |
| 発売 | 1880年3月10日 |
| 完了 | 1883年3月30日 |
| 委託 | 1885年4月30日 |
| 故障中 | 1901年11月 |
| 運命 | 1904年3月、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エイジャックス級 装甲 戦艦 |
| 変位 | 8,510ロングトン（8,650 トン） |
| 長さ | |
| ビーム | 66フィート（20.1メートル） |
| 下書き | 23フィート6インチ（7.2メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2つのシャフト、2つの複膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 13ノット（時速24km、時速15マイル） |
| 範囲 | 2,100 nmi (3,900 km; 2,400 mi) @ 9 ノット (17 km/h; 10 mph) |
| 補体 | 345 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
エイジャックスは、 1870年代にイギリス海軍向けに建造された同級装甲戦艦のネームシップです。1883年に竣工後、すぐに予備役となり、1885年に初就役しました。同年後半、エイジャックスはスコットランドの沿岸警備隊艦に任命され、その後6年間そこに留まりました。1891年に再び予備役となり、10年後に退役しました。 1904年にスクラップとして売却され、その後解体されました。
デザインと説明
エイジャックス級は、先行するインフレキシブル級の浅喫水バージョンとして設計され、こちらも小型で安価であった。しかし、予算上の制約から小型船を建造する必要が生じ、インフレキシブル級の欠点をすべて備え、その長所を何一つ失った船が建造された。[1]船の垂線間の長さは 280 フィート (85.3 メートル)、全長は300 フィート 9 インチ (91.7 メートル) で、インフレキシブル級より 44 フィート (13.4 メートル) ほど短かった。全幅は 66 フィート (20.1 メートル)、喫水は23 フィート 6 インチ (7.2 メートル)、排水量は8,510ロングトン(8,650 トン) であった。乗組員は士官と下士官合わせて 345 名で、インフレキシブル級より 3,000 ロングトン (3,048 トン) 以上も少なかった。エイジャックス級は性能の悪い船舶で、特に高速航行時には操舵が極めて不安定でした。 1886年には、この問題を改善する試みとして、船尾にデッドウッドが増設されましたが、これは部分的に成功しました。[2]
エイジャックス級は、ジョン・ペン・アンド・サンズ社によって建造された2基の逆垂直複膨張式蒸気機関を搭載していました。これらの機関はそれぞれ10基の円筒形ボイラーから供給される蒸気を用いて1基のプロペラを駆動しました。これらの機関は、合計6,000馬力（4,500kW）の出力を出力し、最高速度13ノット（24km/h、15mph）を出せるように設計されていました。この船は最大970ロングトン（986t）の石炭を搭載でき、9ノット（17km/h、10mph）で2,100海里（3,900km、2,400mi）を航行するのに十分な量でした。 [3]
これらの戦車はインフレキシブルの主砲配置を模倣し、砲塔を梯形に配置して両砲塔から正面と両脇を射撃できるようにしたが、砲口爆風による損傷を考慮すると理論上は実現可能だったとは言えない。各砲塔には2門の施条付き前装式 RML12.5インチ (318 mm) 砲が搭載されていた。[4]砲弾の重量は809ポンド (367.0 kg)、砲本体の重量は38ロングトン (39 t) であった。砲の砲口初速は1,575フィート/秒 (480 m/秒) で、砲口厚18.4インチ (470 mm) の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。[5]敵艦の非装甲部分を攻撃するため、エイヤックス級は施条式後装式BL6インチ（152 mm）80ポンド砲2門を搭載していた。[6]魚雷艇に対する防御として、速射式QF6ポンド2.2インチ（57 mm）ノルデンフェルト砲6門を搭載していた。また、水上設置型の14インチ（356 mm）魚雷発射管2門を搭載し[3]、全長60フィート（18.3 m）の魚雷艇を搭載可能であった。[7]
エイジャックス級は、インフレキシブル級の装甲設計を模倣した。インフレキシブル級は、艦首と側面に装甲のない重装甲のシタデルを備えていたが、先行艦とは異なり、艦首が浸水した場合に浮力で浮いていられなかった。シタデルは全長104フィート (31.7 m) で、装甲は厚さ10インチ (254 mm) と 8 インチ (203 mm) の錬鉄板で構成され、水面付近で分離して10インチのチーク材で裏打ちされ、同様のサンドイッチ構造で水面上下の装甲厚は15インチ (381.0 mm) に薄くなった。シタデルは、水上で厚さ16.5インチ (419 mm)、水下で厚さ13.5インチ (343 mm) の前後横隔壁で閉じられていた。装甲甲板は、艦首から艦尾まで厚さ3インチ (76 mm) であった。砲塔は厚さ16～14インチ（406～356 mm）の複合装甲板で保護され、司令塔は12インチ（305 mm）の装甲板で守られていた。[8]
建設とキャリア
エイジャックスはイギリス海軍で同名の艦として4番目に就役した艦であり[9] 、神話の英雄にちなんで名付けられた。[10]同艦は1876年3月21日にウェールズのペンブルック造船所第4スリップウェイで起工され、 1880年3月10日に造船所の船長兼監督の妻であるジョージ・パーキン夫人によって進水した。[11]同艦は1883年3月30日に548,393ポンドの費用で完成した。[1]
エイジャックスは1885年4月30日に就役し、ジェフリー・ホーンビー提督の指揮する特別任務艦隊に配属された。[12]その夏、艦隊はアイルランドの要塞港ベレヘイブン（現キャッスルタウンベア）の兵器と防御を、魚雷艇やその他の脅威に対して評価した。[13] 1885年8月、ロシアとの緊張が和らぐと、エイジャックスはグリノックの警備艦に配属された。1887年、エイジャックスはポートランド沖で砲塔艦デバステーションと衝突した。[14]デバステーションは水面下の区画の一つに穴が開いたが、エイジャックスは艦首に二つの穴が開いただけで済んだ。[15]
同艦は1889年8月の年次演習に参加し、9月2日に12.5インチ砲身の一つで砲弾が爆発し、1名が負傷した。[16]同艦は1891年にチャタム造船所で予備役に縮小された。 1897年にはBL6インチ80ポンド砲がQF6インチ砲に交換された。さらに1901年11月に造船所予備役に縮小され、1904年3月にキャッスルズにスクラップとして売却され[14]、その後チャールトンで解体された。[17]
注記
- ^ パークス著、262ページ
- ^ ロバーツ、26ページ
- ^ バート著、25ページ
- ^ ガーディナー、85、96ページ
- ^ ロバーツ、6ページ
- ^ パークス、265ページ
- ^ ブランフィル・クック、86ページ
- ^ ロバーツ、26ページ；パークス、265ページ
- ^ コレッジ、7ページ
- ^ シルバーストーン、209ページ
- ^ フィリップス、217～218ページ
- ^ パークス、266ページ
- ^ ブラウン、場所3317
- ^ パークス著、265～266ページ
- ^ ハザード、213ページ
- ^ ブラッシー、16ページ、367ページ
- ^ ウィンフィールド＆リヨン、257ページ
参考文献
- ブランフィル＝クック、ロジャー（2014年）『魚雷：世界で最も革新的な兵器の全史』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-215-8。
- ブラッセイ、トーマス編 (1890). 『ブラッセイの海軍年鑑 1890』 英国ポーツマス: J. グリフィン.
- ブラウン、デビッドK.（1997）。ウォーリアーからドレッドノートへ：軍艦開発 1860–1905チャタム出版ISBN 1-86176-022-1。
- バート、RA（2013）『イギリス戦艦 1889–1904』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-065-8。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ガーディナー、ロバート編（1992年）『蒸気、鋼鉄、そして砲火：蒸気軍艦 1815-1905』コンウェイの船舶史、ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 1-55750-774-0。
- ハザード、ジョン（1888年）『陸軍海軍暦 1888-89年度』ロンドン：WHアレン社。
- ライオン、デイビッド＆ウィンフィールド、リフ（2004年）『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版、ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555。
- パークス、オスカー（1990）[1966]『イギリス戦艦、ウォーリアー1860からヴァンガード1950：設計、建造、武装の歴史』（新訂版）海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
- フィリップス、ローリー（2014年）『ペンブルック造船所と旧海軍：200周年記念史』ヒストリー・プレス、ISBN 978-0-7509-5214-9。
- ロバーツ、ジョン (1979)「グレートブリテン（帝国軍を含む）」。ロジャー・チェスノー、ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905 』メイフラワー・ブックス、 1-113頁 。ISBN 0-8317-0302-4。
- シルバーストーン、ポール・H. (1984). 『世界の主力艦ディレクトリ』ヒッポクレーン・ブックス. ISBN 0-88254-979-0。
