HMSアメジスト（F116）
 第二次世界大戦中のアメジスト | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSアメジスト |
| ビルダー | アレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ、ゴバン |
| 敷設された | 1942年3月25日 |
| 発売 | 1943年5月7日 |
| 委託 | 1943年11月2日 |
| 識別 | ペナント番号：U16（後にF116） |
| 運命 | 1957年1月19日廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 改造されたブラックスワン級スループ |
| 変位 | 1,350トン |
| 長さ | 283フィート（86メートル） |
| ビーム | 38.5フィート（11.7メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 4,300馬力（3,200kW）で20ノット（37km/h） |
| 補体 | 192人の男性と1匹の猫 |
| 武装 |
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アメジストは、イギリス海軍のブラックスワン級スループの改修型です。1942年3月25日、スコットランド、ゴバンのリントハウスにあるアレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ社で起工、 1943年5月7日に進水、1943年11月2日に就役し、ペナント番号はU16でした。第二次世界大戦後、改修されフリゲート艦に再指定され、F116に改番されました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、アメジストは主に対潜哨戒と護衛任務に投入されました。1945年2月20日、アメジストはUボートU-1276を爆雷で攻撃し、沈没させました。U -1276はフラワー級コルベット艦HMS ヴァーヴェインを撃沈し、乗組員60名を失っていました。この戦闘はウォーターフォード南方の北大西洋で行われ、Uボートの乗組員49名全員が死亡しました。
戦争中、アメジストはスループ艦スターリング、ピーコック、ハート、フリゲート艦ロック・クラギーと共に、 1945年1月16日に北海峡でドイツの潜水艦 U-482を沈めた功績があるとされた。イギリス海軍本部は戦後の再評価でこの功績を撤回した。[ 1 ]
アメジスト事件
1949年4月20日、上海から南京（現在の南京）へ向かう途中、アメジスト号は人民解放軍の砲撃を受けました。これはアメジスト事件として知られています。アメジスト号は1949年7月30日まで中国国内に閉じ込められていましたが、夜陰に紛れて脱出しました。
1957年の映画『揚子江事件：アメジスト号物語』では、アメジスト号が予備役として出動し、本人役を演じました。エンジンが故障していたため、姉妹艦のマグパイが航行中のシーンに使用されました。アメジスト号は撮影終了後まもなく解体されました。[ 2 ]
参照
引用
- ^ブレア（2000年）、630-631。
- ^ 「揚子江事件：HMSアメジスト号の物語」ブリティッシュ・ライオン・フィルムズ、ブリティッシュ・ライオン・ホールディングス社。2016年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月27日閲覧。
一般的な参考文献と引用文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ヘイグ、アーノルド（1993年） 『スループ：1926年から1946年にかけてイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
さらに読む
- ブレア、クレイ（2000年）『ヒトラーのUボート戦争：追われた者たち 1942-1945』ニューヨーク：モダン・ライブラリー、ISBN 0-679-64033-9。
- レスリー・フランク『揚子江事件 1949: 船長レスリー・フランクの日記: HMSアメジスト号 - 揚子江 1949年4月19日～7月31日』（2004年）ISBN 1-84342-756-7
- エドウィン・グレイ『フリゲート艦攻撃：アメジスト号の地獄の100日間』（1987年）
- マルコム・H・マーフェット『揚子江の人質：イギリス、中国、そして1949年のアメジスト危機』（1991年）ISBN 0-87021-289-3
外部リンク
