| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ブルドッグ |
| 建設者 | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク |
| 起工 | 1909年3月30日 |
| 進水 | 1909年11月13日 |
| 就役 | 1910年7月7日 |
| 運航休止 | 1919年 |
| 栄誉と賞 | ダーダネルス海峡 1915年 - 1916年 |
| 運命 | 1920年9月21日、解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 艦級と種類 | ビーグル級駆逐艦… [ 1 ] |
| 排水量 | 860英トン (874t) |
| 全長 | 287フィート (87m) |
| 幅 | 28フィート (8.5メートル) |
| 喫水 | 8フィート9インチ (2.67メートル) |
| 搭載出力 | 強制通風時12,500馬力(9,300kW) |
| 推進 | ヤロー石炭ボイラー5基、パーソンズ蒸気タービン3基(3軸駆動) |
| 速度 | 27ノット(時速50キロメートル、時速31マイル) |
| 航続距離 | 205ロングトン(208トン)の石炭 1,530NM @ 15ノット |
| 補充 | 96 |
| 兵装 |
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HMSブルドッグは、 1908年から1909年の海軍予算に基づきクライドバンクのジョン・ブラウン社に発注された16隻の駆逐艦のうちの1隻である。イギリスのブルドッグにちなんで命名された本艦は、1782年に1829年に解体された16門スループ船にこの名前が導入されて以来、この名前を持つ5隻目の艦である。 [ 2 ] 1908年から1909年の計画で建造された駆逐艦は、イギリス海軍最後の石炭燃料駆逐艦となる。本艦と姉妹艦は第一駆逐艦隊で運用され、その後第三駆逐艦隊に一括して異動となり、第一次世界大戦勃発前には第五駆逐艦隊に異動となった。護送船団方式の導入により第二駆逐艦隊に異動となった。休戦協定により係船され、1920年にスクラップとして解体された。
1909年3月30日、クライドバンクのジョン・ブラウン造船所で第388造船所として起工され、1909年11月13日に進水した。8時間の公試では平均27ノットを記録した。[ 3 ]
1910年7月7日に就役し、英国艦隊第1分隊第1駆逐艦隊に所属し、HMSブレイクに委譲されました。[ 4 ] 1911年3月にノルウェーへ巡航し、3月6日にトロンハイムに到着しました。1912年5月1日までに、HMSブレニム に委譲された第3駆逐艦隊に配属されました。[ 5 ]
1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦の艦級を「A」で始まるアルファベットで命名するよう指示した。1913年9月30日以降、本艦はG級駆逐艦として知られ、艦橋下部と前部煙突に「G」の文字が塗装された[ 6 ]。
1913年10月にL級駆逐艦が就役すると、G級駆逐艦全艦はHMSブレニムとともに新たに編成された第5駆逐艦隊に移され、地中海に送られマルタ島を拠点とした[ 7 ]。
8月9日、ビーグル号とブルドッグ号はギリシャ西岸沖のイタキ島ポート・ヴァシーで第1師団に合流した。第1師団の部隊は石炭が不足しており、石炭船の到着を待っていた。石炭補給後、10隻の駆逐艦はダーダネルス海峡沖のエーゲ海に哨戒線を確立し、同海域のドイツ艦艇を封鎖するよう命じられた。
1914年11月、ブルドッグは地中海艦隊から召還され、ポーツマス地方駆逐艦隊に配属された最初の8隻のG級駆逐艦のうちの1隻でした。現在「地中海ビーグル」の愛称で知られるこれらの駆逐艦は、フランドル海岸への上陸を含む作戦のために第10駆逐艦隊を編成する計画で召還されました。しかし、ロシアがイギリスに対し、トルコへの圧力とコーカサスにおける攻勢の緩和を強く求めたため、これらの8隻の「ビーグル」は3月のダーダネルス海戦に向けて地中海艦隊に復帰しました。1915年3月までに、ブルドッグは第5駆逐艦隊と共にダーダネルス海戦に展開しました。
1916年4月16日、ダーダネルス海峡河口沖でG哨戒任務中、ガリポリ沖で触雷した。艦尾がひどく損傷し、士官1名と乗組員6名が死亡した。修理のためムドロスへ曳航され、その後マルタへ向かった。12月4日にG哨戒任務に復帰した。
1917年半ば、護送船団制度が導入されるにつれ、海軍本部は旧式駆逐艦を護衛任務に再配置し始めた。1917年10月、本土海域に呼び戻され、当時アイルランドのバンクラナ(スウィリー湖)に拠点を置いていた第2駆逐艦隊に配属された。 [ 8 ]爆雷 を装備した本艦は、戦争の残りの期間、対潜哨戒任務およびイギリス諸島への北西アプローチにおける護送船団護衛任務に従事した。
1919年2月、第二駆逐艦隊の解散に伴い、本艦は現役から外され、ノール地区の予備艦として係留された。[ 9 ] 1920年4月、本艦は処分リストに載せられた。[ 10 ] 1920年9月21日、本艦はシェフィールドのトーマス・W・ワードに売却され、テムズ川河口のケント州レインハムで解体された。