1826年にポーツマスで廃船となったHMSブルワーク(中央左) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSブルワーク |
| 注文済み | 1794年11月6日 |
| ビルダー | ポーツマス造船所の船大工ニコラス・ディダムス |
| 敷設された | 1804年4月 |
| 発売 | 1807年4月23日 |
| 運命 | 1825年に解散 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | 74門三等戦列艦 |
| トンの負担 | 1,939 80 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 49フィート3インチ(15.0メートル) |
| ホールドの深さ | 20フィート7インチ(6.3メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
ブルワーク(HMS Bulwark)は、イギリス海軍の74門三等戦列艦で、1807年4月23日にポーツマスで進水した。74門大型艦の1隻としてサー・ウィリアム・ルールによって設計され、この喫水で建造された唯一の艦であった。ポーツマス造船所のニコラス・ディダムズによって建造された。
大型の74型潜水艦であったため、中級級や普通級の74型潜水艦に搭載されていた18ポンド砲の代わりに、上部砲甲板に24ポンド砲を搭載していた。[ 1 ]
1812年3月24日、ブルワークはトナン、ホーグ、コロッサス、ポワチエと共闘し、エミリーを占領した。[ 2 ]
1813年11月25日、ハルからマルティニーク島へ向かう途中、ブルワーク号がオーワーズ沖でマイスター号に衝突した。衝突によりマイスター号のマストは損傷し、翌日カウズに入港した。[ 3 ]
1814年5月22日、ブルワーク号はタイガー号(船長コーワン)を拿捕した。アメリカの私掠船ヤンキー号は、タイガー号がマラガからロンドンへ航行中、拿捕した。タイガー号は7月28日にハリファックスに到着した。[ 4 ]ハリファックス海軍本部裁判所の記録によると、ヘンリー・デイビッドソン船長のタイガー号はマラガからシュテッティンへ航行中であり、ブルワーク号は7月24日にタイガー号を拿捕した。[ 5 ]
1814年10月23日、ブルワークはアメリカの私掠船ハーレクイン号を拿捕した。同船は330トン、12ポンド砲10門、乗組員115名で構成されていた。ハーレクイン号は出航からわずか4日で拿捕された。[ 6 ] [ a ]
1815年1月22日、ブルワークはボルチモアのアメリカ私掠船トマホークを拿捕した。トマホークは210トンで、フィリップ・ベッサム指揮下の乗組員84名を乗せ、9ポンドカロネード砲8門と旋回台車に載せられた24ポンド砲1門を装備していた。1月11日に就役し、ボストンを出港して2日が経っていたが、まだ何も拿捕していなかった。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
ブルワークは1826年9月26日にポーツマスで解体された。[ 11 ]