HMSコンカラー(1855年)

歴史
イギリス
名前HMSコンカラー
注文済み1852年11月16日
ビルダー
敷設された1853年7月25日
発売1855年5月2日
委託1856年4月9日
運命1861年12月29日に難破
一般的な特徴
クラスとタイプコンカラー戦列艦
トンの負担3224
長さ240フィート(73.2メートル)(o/a
ビーム55フィート4インチ(16.9メートル)
ホールドの深さ24フィート5インチ(7.44メートル)
推進
  • 2気筒(直径82インチ、ストローク4フィート)水平単膨張トランクエンジン
  • シングルスクリュー
  • 800 nhp
  • 2,812 ihp
帆の計画フルリグ
スピード10.806 kt(機械)
補体930
武装36門×8インチ(200 mm)砲(下甲板)、36門×32 ポンド(15  kg)(主甲板)、28門×32ポンド(15 kg)および1門× 68ポンド(後甲板/前部艦首)

HMSコンカラーは、イギリス海軍コンカラー101門スクリュー推進一等戦列でした。1855年に進水しましたが、わずか6年間の就役後、 1861年に当時バハマの植民地であったラム島で難破しました。

建設と試運転

コンカラーは2隻の艦艇からなるクラスのうちの1隻で、姉妹艦はドニゴールである。[ 1 ]コンカラーは1852年の設計に基づいて建造され、 1852年11月16日にデヴォンポート造船所に発注された。1853年7月25日に起工、1855年5月2日に進水、1856年4月9日に就役した。[ 1 ]総工費は171,116ポンドで、船体に91,244ポンド、ジョン・ペン&サン社製の機械類に50,919ポンドが費やされた。[ 1 ]

キャリア

「西インド諸島バハマのラム島におけるHMSコンカラー100門の損失」[原文ママ]、ジョージ・ペシェル・メンズによる

コンカラーは当初トーマス・マシュー・チャールズ・シモンズが指揮し、海峡艦隊の一部を構成していた。[ 2 ]その後クリミア戦争中には地中海での作戦任務に就き、1859年7月22日にヘイスティングス・イェルバートンが指揮を執るとマルタ島を拠点とした。イェルバートンの後任はウィリアム・ジョン・キャベンディッシュ・クリフォード、さらに1860年にはジェームズ・ウィルコックスが就任したが、その時点でコンカラーはプリマスに戻っていた。[ 2 ]エドワード・サウスウェル・サザビーが指揮を引き継ぎ、 1861年後半のメキシコへのフランス介入を支援する部隊を輸送するために派遣された。1861年12月29日、バハマ諸島を航行中、コンカラーは航行ミスによりラム島で難破した。 [ 1 ]乗船していた1,400名全員が救助された。

難破船

沈没船はラム島沖の水深9.1メートルに沈んでおり、バハマの水中博物館として保存されています。人気のダイビングスポットです。

注記

  1. ^ a b c dリヨン&ウィンフィールド「5」帆船蒸気海軍名簿、pp.  10– 11。
  2. ^ a b Loney. 「ビクトリア朝中期の英国海軍の船舶 - コンカラー」

参考文献

北緯23度38分30秒 西経74度48分0秒 / 北緯23.64167度、西経74.80000度 / 23.64167; -74.80000