ビュート島沖のHMSサイクロプス、1943年頃 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSサイクロプス |
| ビルダー | サー・ジェームズ・レイン&サン社(サンダーランド) |
| 発売 | 1905年10月27日 |
| 委託 | 1907年11月5日 |
| ニックネーム | サイクルボックス |
| 運命 | 1947年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 11,300ロングトン(11,500トン) |
| 長さ | 145.1メートル(476フィート1インチ) |
| ビーム | 16.8メートル(55フィート1インチ) |
| 下書き | 2.51メートル(8フィート3インチ) |
| 推進 | 三段膨張エンジン = 1100馬力 |
| スピード |
|
| 補体 | 266 |
| 武装 | 4インチMkV艦砲2門 |
HMSサイクロプス(F31)は、イギリス海軍の潜水艦修理・補給艦でした。本艦は元々 、インドラ・ライン社向けにレイン社によって建造されたインドラ・ライン社の客船インドラバラ号の姉妹船で、インドラ・ライン社は建造中に海軍本部に買収されました。1905年10月27日に進水しました。
サイクロプスは垂線間の長さが460フィート(140.2メートル) 、全長が476フィート(145.1メートル)、幅が55フィート(16.8メートル)でした。[ 1 ]
サイクロプスは第一次世界大戦中、グランド・フリートで修理艦として活躍し、スカパ・フローを拠点として開戦間中任務に就いた。[ 2 ] 1919年4月1日に退役し、その後アークエンジェルで白海任務に再就役した。1919年10月にチャタムに戻り、1920年1月31日に修理と潜水艦補給艦への改装のため予備役となり、1922年12月21日にチャタム造船所で大西洋艦隊第1潜水艦隊に就役した。 [ 3 ]
戦間期にはHMSサイクロプスはマルタで活動し、第二次世界大戦開始時には予備役となり、1939年後半にローゼイを拠点とするイギリス海軍第7潜水艦隊[ 4 ]の補給艦としてホームウォーターズに戻った。
1939年11月から1940年5月まで、サイクロプスはハーウィッチ港のパーケストン・キーを拠点とする第3潜水艦隊[ 5 ]の補給艦であった。同艦のS級潜水艦6隻は、ヘルゴラント湾とデンマーク沖で偵察と襲撃を行った。サイクロプスは「サイクル・ボックス」の愛称で呼ばれた。1939年12月、サイクロプスは4インチ砲を用いて港を攻撃してきたドイツ軍の水上機と交戦した。
1942年5月6日、HMS H28、[ 6 ] 、 HMS H32 [ 7 ]、HMS P614は、潜水艦母艦サイクロプス、HMSタイタニア[ 8 ]と護衛のHMSブレダ、HMS ラカプリシューズ、HMS ボアハウンド からなる船団に対して練習攻撃を実施した。[ 9 ]
1944年10月30日から1945年2月4日まで、 ベンジャミン・ブライアント大佐(DSO、DSC、RN )の指揮下にあった。
サイクロプスには、淡水用の蒸留工場、機械、大工や鍛冶屋の店、銅細工の店、鉄や真鍮の鋳造所が備えられていました。
サイクロプスはジョン・キャッシュモア社に売却され、1947年7月にニューポートで解体された。