HMS デインティ (D108)
イギリス海軍の駆逐艦

デアリング級駆逐艦 HMS デインティ (D108) の後方図、1964年10月22日 (IWM HU 129785)
1964 年 10 月 22 日の HMS デインティの前方からの眺め。
歴史
イギリス
名前HMSデインティ
注文済み1945年1月24日
ビルダーJ. サミュエル・ホワイト
敷設された1945年12月17日
発売1950年8月16日
委託1953年2月26日
識別ペナント番号：D108
運命1971年1月1日、解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプデアリング級 駆逐艦
変位
  • 標準：2,830トン
  • 満載重量：3,820トン
長さ390フィート（120メートル）
ビーム43フィート（13メートル）
下書き13.6フィート（4.1メートル）
設置電力54,000馬力（40MW）
推進
スピード30ノット（時速56キロメートル）
範囲20ノット（時速37キロメートル）で4,400海里（8,100キロメートル）
補体約300
センサーと
処理システム
武装

HMSデインティは、イギリス海軍のデアリング級 駆逐艦です。1945年に発注され、 J・サミュエル・ホワイト社がワイト島造船所で建造し、1950年に進水、1953年に完成しました。

就役当初は地中海とイギリス海域を交互に航行し、その後1958年から1959年、そして1962年から1964年にかけて改修を受けた。その後西インド諸島や極東での航行を含むさらなる任務を経た後、1969年に退役し、1971年にスクラップとして売却された。

工事

デインティは1945年1月24日に発注された8隻のデアリング級駆逐艦のうちの1隻で、同年2月末までにイギリス海軍には合計16隻が発注された。 [1]デアリング級16隻のうち8隻は1945年12月に起工前にキャンセルされたが、残りの8隻の建造は継続され、さらに3隻がオーストラリアで建造された。[2] [3]

この船は1945年12月17日にワイト島カウズのJ・サミュエル・ホワイト造船所で起工され、1950年8月16日に進水し、1953年2月26日に完成した。[1]

デザイン

デインティは全長390フィート0インチ（118.87メートル） 、喫水線高375フィート0インチ（114.30メートル） 、垂線間高366フィート0インチ（111.56メートル）であった。全幅43フィート0インチ（13.11メートル）、満載喫水13フィート0インチ（3.96メートル）。 排水量は標準で2,610ロングトン（2,650トン）、満載で3,350ロングトン（3,400トン）であった。[4]この艦は全溶接構造で、内部隔壁にはイギリス海軍の艦艇でこの素材が使用された最初の例の一つであった。[3]フォスター・ウィーラー社製のボイラー2基から、650ポンド/平方インチ（4,500 kPa）、850°F（454°C）の蒸気が2基のパーソンズ社製二重減速蒸気タービンに供給され、タービンは2本のプロペラシャフトを駆動した。この機械の定格出力は54,000軸馬力（40,000kW）で、最高速度は34ノット（39 mph、63 km/h）だった。[5]機械類はユニット配置で、2つの機械室にそれぞれボイラーとタービンが設置され、空室で区切られていたため、敵の砲火が1発命中した程度では艦が完全に機能停止することはなかった。[6] デインティは直流（DC）電気設備を採用した同級生4隻のうちの1隻で、他の4隻はより近代的な交流（AC）電気設備を採用していた。[7] 618トンの石油燃料が搭載され、20ノット（23 mph; 37 km/h）で4,400海里（5,100 mi; 8,100 km）の航続距離を実現するのに十分な量でした。[8]

この艦はQF 4.5インチ (113 mm) Mark VI連装両用砲塔3基を装備し、近距離対空兵装としてボフォース 40 mm連装砲塔3基、安定化STAAG砲塔2基、より簡素な非安定化Mark V（または「ユーティリティ」）砲塔1基を備えていた。21インチ (533 mm) 魚雷用の五連装砲塔2基を搭載し、対潜水艦兵装は装弾数30発のSquid対潜迫撃砲であった。[3] [4] 艦橋、砲塔、砲塔環には3 ⁄ 8インチ (9.5 mm) 厚の破片装甲が施され、ケーブルは1 ⁄ 4インチ (6.4 mm) 厚の装甲板で保護された。[7]本艦は前マストに293Q型対空・対水上捜索レーダー、メインマストに274型航行レーダー、291型対空警戒レーダーを装備していた。艦橋屋根には275型レーダーを組み込んだマーク6指揮装置が搭載されていた。[3]デインティの乗組員は士官兵286名であった。[8] [9]

サービス

デアリング級駆逐艦 HMSデインティの後方図、1964年10月22日 (IWM HU 129784)

就役後、デインティを含む直流電気系統の4隻は地中海艦隊に加わり、第2駆逐艦隊を編成した。[a]交流電気系統の艦艇は本国艦隊の第5駆逐艦隊を編成し、定期的に地中海艦隊と本国艦隊を交換した。[10] [11] デインティは1955年12月に予備役となったが、1956年2月に予備役から艦艇を昇格させる手順を試験する演習の一環として、短期間現役に復帰した。4月に予備役に復帰した後、同年後半に地中海で第2駆逐艦隊と共に現役に復帰した。[11] [12]

1957年4月29日、デインティは2度の地震で大きな被害を受けたトルコのフェティエの町に、毛布2000枚、テント300張などの緊急物資、医療品、医師団を届けた。 [ 13] 1958年4月2日、デインティはポーツマス港で駆逐艦ソールベイと衝突し、両方の駆逐艦が衝突で損傷した。[14]同年4月16日、デインティはポーツマスで修理に入り[b]、船尾の魚雷発射管が取り外されてデッキハウスが増築され、デインティの乗組員が多く手狭だったため、緊急の居住施設となった。[10] [12] [15]

デインティは改装後、1959年1月20日に就役し、本土艦隊および地中海艦隊の第2駆逐戦隊に所属した。 [16] 1961年1月、第2戦隊の他の艦艇と共に再び予備役となった。[11] 1962年から1964年にかけて再度改装された。残りの魚雷発射管は別の甲板室に交換され、2基のSTAAGボフォース砲塔はより簡素なマークV汎用ボフォース連装砲塔に、マーク6指揮装置はより近代的なMRS3指揮装置に交換された。これらの変更により、必要な整備量が大幅に削減された。[10] [17]

デインティは改修後、1965年4月にポーツマスで第23護衛戦隊の一員として再就役し、地中海と西インド諸島で活動した。[11] 1966年5月31日から6月1日まで母海に戻り、姉妹艦のディフェンダー、ドイツのフリゲート艦カールスルーエ、ブラウンシュヴァイクと共に北海でユトランド沖海戦50周年記念式典に参加した。[18] 1967年4月に再び就役し、母海、西インド諸島、極東海域で2年間活動した。[11]

運命

デインティは1969年7月31日にポーツマスで処分費用を支払いました。[19] デインティは1971年1月1日に売却され、ケアンライアンで解体されました。[20]

注記

  1. ^ デアリング級は、その大型艦のため、しばらくの間、イギリス海軍によって公式には駆逐艦として分類されず、「デアリング級」艦として分類されていた。 [3]
  2. ^ イングリッシュによれば、デインティはデボンポートで改装されたという。[12]

参考文献

  1. ^ フリードマン 2008、330ページ
  2. ^ フリードマン 2008, p. 127
  3. ^ abcde マリオット 1989、88ページ
  4. ^ フリードマン 2008, p. 318
  5. ^ レントン 1970、77ページ
  6. ^ フリードマン 2008、125ページ
  7. ^ レントン 1970、75ページ
  8. ^ マリオット 1989、94ページ
  9. ^ ブラックマン 1960、18ページ
  10. ^ abc マリオット 1989、90ページ
  11. ^ abcde Critchley 1982、p. 130
  12. ^ abc English 2008、189ページ
  13. ^ 「地震による壊滅的な被害：HMSデインティが救援活動」海軍ニュース、1957年6月、9ページ。 2018年9月9日閲覧。
  14. ^ 英語 2008年、160、189ページ
  15. ^ クリッチリー 1982、128、130ページ
  16. ^ 就役記録、HMSデインティ、1960–1961、HMSO
  17. ^ フリードマン 2008、255ページ
  18. ^ 「ユトランド沖海戦再訪：ドイツとイギリス、1916年の戦いを祝う」『キャンベラ・タイムズ』、1966年6月1日、p.8 。 2018年9月11日閲覧。
  19. ^ クリッチリー 1982, 16ページ
  20. ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006、88ページ

出版物

  • ブラックマン、レイモンド・VB（1960年）『ジェーンの戦闘艦 1960-61』ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン社
  • コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475。
  • マイク・クリッチリー著（1982年）『1945年以降のイギリス軍艦：第3部：駆逐艦』リスカード（イギリス）マリタイム・ブックス刊。ISBN 0-9506323-9-2。
  • イングリッシュ、ジョン（2008年）『頑固から大胆へ：イギリス艦隊の駆逐艦 1941–45』ウィンザー、イギリス：世界船舶協会、ISBN 978-0-9560769-0-8。
  • フリードマン、ノーマン（2008年）『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
  • レントン、HT（1970年）『第二次世界大戦の海軍：イギリス艦隊と護衛駆逐艦』第2巻、ロンドン：マクドナルド社、ISBN 0-356-03122-5。
  • マリオット、レオ（1989年）『1945年以降のイギリス海軍駆逐艦』シェパートン、イギリス：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-1817-0。
  • マッカート、ニール（2008年）『ダーリング級デストロイヤーズ』ファン出版。ISBN 978-1-904459-33-0。
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