HMSギャバード

歴史
イギリス
名前HMSギャバード
ビルダースワン・ハンタータイン・アンド・ウィアイギリス
敷設された1944年2月2日
発売1945年3月16日
委託1946年12月10日
廃止1953
識別ペナント番号D47
運命1957年にパキスタンに売却
パキスタン
名前PNSバドル
取得した1957
識別ペナント番号D47
運命1985年に退役し廃止された。
一般的な特徴
クラスとタイプバトル級駆逐艦
変位
  • 2,480トン標準
  • 満載時3,430トン
長さ379フィート(116メートル)
ビーム40フィート3インチ(12.27メートル)
下書き15.3フィート(4.7メートル)満載
推進
  • アドミラルティ3ドラムボイラー2基
  • パーソンズギアード蒸気タービン2基
  • 2軸、50,000  shp(37 MW)
スピード35.75ノット(時速66.21キロメートル)
範囲12ノット(時速22キロメートル)で4,400海里(8,100キロメートル)
補体
  • 232 平和時
  • 268戦争
武装
勤務記録
の一部第5駆逐艦隊(イギリス)
オペレーション1965年のインド・パキスタン戦争

HMSギャバードは、イギリス海軍(RN)のバトル級駆逐艦でした。 1653年に発生し、イギリスがオランダ艦隊に勝利したギャバード海戦にちなんで命名されました。ギャバードは、タイン川沿いのスワン・ハンター&ウィガム・リチャードソン社によって建造されました。1944年2月2日に起工、1945年3月16日に進水、1946年12月10日に完成しました。[ 1 ]

イギリス海軍での勤務

就役すると、ギャバードは英国に拠点を置く本国艦隊の一部である第5駆逐艦隊に加わった。[ 2 ] 1947年、スウェーデンのマルメを訪問中のギャバードは、デンマークのオーフス発のフェリー「マルモフス」との衝突を間一髪で回避した。マルメの港は大文字の「E」の形をしており、中央部分は石造りの突堤となっている。駆逐艦ソールベイが最初に港に入り、左舷船首の石造りの突堤に係留した。その後にギャバードが続いた。出港するため、ギャバードは船首ケーブルを旋回させ、前進を開始した。同時にフェリーが港に入った。衝突を避けるため、ギャバードは高速で後進した。その後前進したが、まだ後進中に船底上の船舶に衝突した。艦尾に突出していた爆雷ラックが甲板上に押し上げられ、前進中に右舷側の石造突堤の先端に衝突した。艦尾の「破損」により深刻な損傷を受けた。

1948年、 ギャバードは航空母艦「テセウス」「ヴェンジェンス」、そしてその他3隻の小型艦を含む秋の巡航に参加した。この巡航は南アフリカ西インド諸島に展開し、様々な港への旗艦寄港、海軍演習などの任務を遂行した。1949年、ギャバードは再びヴェンジェンスを護衛し、寒冷な北極圏に展開し、同地域での実験を行った。

1950年、ギャバードは、ヴィクトリアスなどの3隻の航空母艦や戦艦ヴァンガードを含む本国艦隊の他の艦艇と共に春季巡航を行い、地中海を訪問した。そこで艦隊は、旗艦寄港や海軍演習を数回実施した。1953年、ギャバードは退役し、その後予備役となった。

パキスタンへの売却

1956年2月29日、海軍本部はガバードがパキスタン海軍に売却されると発表した。ガバードは米国相互防衛援助計画(MDP)の資金援助を受けて改修・近代化され、PNSバドル(D-161)として就役した。[ 3 ]改修はヤローのパーマーズ・ヘバーン社によって行われた。1957年1月24日にパキスタン海軍に引き渡され、同年2月17日にポーツマスからカラチに向けて出航した。 1965年の戦争中、バドルはドワルカ作戦に参加した。

注記

  1. ^マリオット、レオ (1989). 『1945年以降のイギリス海軍駆逐艦』シェパートン: イアン・アラン. p  . 82. ISBN 0711018170
  2. ^マイク・クリッチリー(1982年)『1945年以降のイギリス軍艦:第3部:駆逐艦』リスカード(イギリス)マリタイム・ブックス、pp.  106–7 . ISBN 0-9506323-9-2
  3. ^ブラックマン、レイモンド・V・B(編)『ジェーンの戦闘艦 1963-4』ロンドン:サンプソン・ロウ、マーストン&カンパニー社、p.194。

出版物