 ペナント変更後のジャージ | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ジャージー |
| 同名の人物 | ジャージー |
| ビルダー | J.サミュエル・ホワイト・アンド・カンパニー |
| 敷設された | 1937年9月20日 |
| 発売 | 1938年9月26日 |
| 委託 | 1939年4月28日 |
| 識別 | ペナント番号：F72 |
| 運命 | 1941年5月2日沈没 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | J級駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 全長356フィート6インチ（108.66メートル） |
| ビーム | 35フィート9インチ（10.90メートル） |
| 下書き | 12フィート6インチ（3.81メートル）（深さ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2軸; 2基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 36ノット（時速67km、時速41マイル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,500 nmi（10,200 km; 6,300 mi） |
| 補体 | 183（艦隊長は218 ） |
| センサーと 処理システム | ASDIC |
| 武装 |
|
建設とキャリア
1937年3月25日、イギリス海軍本部はJ級駆逐艦8隻の発注を行いました。この中には、ワイト島カウズのJ・サミュエル・ホワイト社で建造されるジャージー級駆逐艦が含まれていました。ジャージー級は1937年9月20日に起工し、1938年9月26日に進水しました。[1]ジャージー級は1939年4月28日に就役しました。[2]
就役後、ジャージーは1939年7月までポートランドで活動した。1939年8月12日、ジャージーはオークニー諸島のスカパ・フローを拠点とする本国艦隊第7駆逐艦隊に加わった。[3]
1939年12月7日
ジャージーは、機雷敷設から人知れず帰還中だったドイツ駆逐艦 Z12エーリヒ・ギーゼの魚雷攻撃を受け、ヘイズボロー・サンズ沖で沈没した。 [4]乗組員10名が死亡し、甚大な被害を受けた。船体はリースのヘンリー・ロブ造船所で約25日かけて修理されたが、プロペラが港口周辺の防御網に絡まったため、進水から24時間後に帰還を余儀なくされた。最終的に1939年12月30日に無事に進水した。[5]
1940年にさらなる損傷を受けた後、ジャージーは修理のためにハンバー川まで曳航され、1940年10月28日まで艦隊に戻らなかった。
1941年5月2日
ジャージーはマルタのグランドハーバー沖でイタリアの航空機が投下した機雷に接触し、グランドハーバーの防波堤のそばに沈没した。[6]乗組員35人が死亡した。[7]
ジャージー号が沈没した際、マルタのグランド・ハーバーへの入口が塞がれ、数日間港への出入りが不可能になった。駆逐艦ケリー、ケルビン、ジャッカルは、残骸の撤去が完了するまで港内に取り残された。生存者を救助した船舶の中には、ジブラルタルへ航行せざるを得なかったものもあった。5月5日、残骸は2つの部分に分裂した。1946年以降、1946年から1949年にかけて行われた一連の制御爆破作業によって、後部が入口から撤去された。[7] 1968年には、大型船舶が港を安全に航行できるよう、更なる引き揚げと撤去作業が行われた。[8]
難破船について
- 沈没船：マルタ、バレッタ
- 位置: 北緯35度54分、東経14度30分
- 深さ（メートル）：最大19 / 最小15.8
- 方向：175° [9]
注記
- ^ 英語 2001年、71ページ。
- ^ 「英国海軍の艦艇一覧、士官、現在の配属：ジャージー（ポルト）駆逐艦」『海軍リスト』第300号、1939年6月。 2014年10月21日閲覧。
- ^ 英語 2001年、78ページ。
- ^ 「1939 年デゼンバー」 (ドイツ語)。ヴュルテンベルク州立図書館。2015 年3 月 5 日に取得。
- ^ リース建造の戦時中の船舶 ECL YHE 56567
- ^ ヴァーノン、キャロライン（1992年）『私たちの名前は書かれていなかった』（第2版）キャンベラ：イメージクラフト、p.96、ISBN 0-646-07198-X。
- ^ 「海軍、マルタの戦時中の難破船を完全掃討」グラスゴー・ヘラルド紙、1969年1月3日、15ページ。 2015年6月18日閲覧。
- ^ “HMS Jersey (F72) [+1941]”. wrecksite.eu . 2015年6月19日閲覧。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- イングリッシュ、ジョン（2001年）『アフリディからニザムへ：イギリス艦隊の駆逐艦 1937–43』グレーブゼント、ケント：世界船舶協会、ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン（2006年）『第二次世界大戦と戦後におけるイギリスの駆逐艦とフリゲート艦』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
- ホッジス、ピーター、フリードマン、ノーマン（1979年）『第二次世界大戦の駆逐艦兵器』グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 978-0-85177-137-3。
- ラングツリー、チャールズ（2002年）『ケリー級：第二次世界大戦のイギリスJ級、K級、N級駆逐艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-422-9。
- レントン, HT (1998). 『第二次世界大戦におけるイギリスと帝国の軍艦』アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦：1892年から1953年までの発展史』; 海軍省の許可を得て、公式記録・報告書、船舶カバー、建造計画に基づき作成. ロンドン: シーリー・サービス. OCLC 164893555.
- ローワー、ユルゲン（2005年）『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦海軍史（第三改訂版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ホイットリー、MJ（1988年）『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
- ウィンザー、ジョン・デ・D（1999年）『ダンケルク前後のイギリス海軍の船舶』グレーブゼント：世界船舶協会、ISBN 0-905617-91-6。
北緯35度54分 東経14度31.4分 / 北緯35.900度 東経14.5233度 / 35.900; 14.5233
