停泊中のHMSマーズ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ローマの戦争の神、マルス |
| ビルダー | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド |
| 敷設された | 1894年6月2日 |
| 発売 | 1896年3月30日 |
| 完了 | 1897年6月 |
| 委託 | 1897年6月8日 |
| 廃止 | 1920年7月7日 |
| 運命 | 1921年5月9日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マジェスティック級前弩級戦艦 |
| 変位 | 16,060ロングトン(16,320 トン) |
| 長さ | 421フィート(128メートル) |
| ビーム | 75フィート(23メートル) |
| 下書き | 27フィート(8.2メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 16 ノット(時速30キロメートル、時速18マイル) |
| 補体 | 672 |
| 武装 | |
| 鎧 | |
マーズ号は、イギリス海軍 の前弩級戦艦で、マジェスティック級9隻中7番艦でした。本艦は1894年6月にレアード・ブラザーズ造船所で起工され、1896年3月に進水、1897年6月に艦隊に就役しました。主砲は12インチ(305 mm)砲4門、副砲は6インチ(152 mm)砲12門を搭載していました。最高速度は16ノット(時速30 km、時速18マイル)でした。
マーズは就役後海峡艦隊に所属し、1902年にはエドワード7世戴冠式観艦式に参加した。1906年3月に一時的に予備役に降格し、10月に海峡艦隊に復帰。翌3月には本国艦隊に再配属された。1914年7月下旬、ヨーロッパの緊張が劇的に高まると、マーズは姉妹艦と共に第9戦艦戦隊に動員され、ハンバー川を警備艦として拠点とした。12月、ドーバー哨戒艦に転属となったが、1915年2月にベルファストで退役し武装解除された。ダーダネルス海戦では兵員輸送船として活躍し、その後補給船に改造された。1920年7月まで就役した後、1921年5月にスクラップとして売却され、 11月に解体された。

マーズは全長421フィート(128メートル) 、全幅75フィート(23メートル)、喫水27フィート(8.2メートル)であった。満載で最大排水量は16,060英トン(16,320 トン)であった。推進システムは、 8基の石炭燃焼式円筒火管式スコッチ船舶ボイラーで駆動される2基の3気筒三段膨張蒸気エンジンで構成されていた。1907年から1908年までに、ボイラーは石油燃焼モデルに交換された。[ 1 ]エンジンは、10,000指示馬力(7,500kW)で最高速度16ノット(30km/h、18mph)を提供した。マジェスティックは、燃料消費量が多いという欠点はあったものの、横揺れが少なく優れた汽船であると考えられていた。乗組員は672名の士官と下士官であった。[ 2 ]
この艦の主砲はBL 12インチ (305 mm) Mk VIII連装砲塔4門で、前部と後部に1基ずつ搭載されていた。砲塔は洋ナシ形のバルベットに配置されており、姉妹艦6隻も同様の配置だったが、姉妹艦のシーザーとイラストリアス、および将来のイギリス戦艦クラスはすべて円形のバルベットを備えていた。[ 1 ] [ 2 ] また、マーズは副砲としてQF 6インチ (152 mm) /40砲12門を搭載していた。これらは艦中央部2つの砲甲板の砲郭に設置されていた。また、魚雷艇に対する防御用にQF 12ポンド砲16門とQF 2ポンド砲12門を搭載していた。また、18インチ(457 mm)魚雷発射管5本も搭載しており、うち4本は船体内に、残りの1本は甲板上の発射装置に搭載されていた。[ 2 ]
マーズ級をはじめとする同級艦は、装甲帯に9インチ(229 mm)厚のハーヴェイ鋼を採用しており、従来の装甲に比べて軽量でありながら同等の防御力を実現していた。これにより、マーズ級をはじめとする姉妹艦は、防御力を損なうことなく、従来の戦艦よりも装甲帯を深く軽量化することができた。[ 1 ]主砲の砲座は14インチ(356 mm)厚の装甲で保護され、司令塔の側面も同厚の装甲で覆われていた。装甲甲板の厚さは2.5~4.5インチ(64~114 mm)であった。[ 2 ]

マーズは1894年6月2日、バーケンヘッドのレアード・ブラザーズ造船所で起工した。 1896年3月30日に進水した。 [ 2 ] 1897年6月8日に就役し海峡艦隊に配属され、ポーツマス部隊で活動した。1897年6月26日、スピットヘッドで行われたヴィクトリア女王即位60周年記念観艦式に参加した。 [ 3 ]ヘンリー・ジョン・メイ大佐は1899年1月5日に艦長に任命され、ヘンリー・ディーコン・バリー大佐が後任となり、1900年9月に艦長に任命された。1902年8月16日、国王エドワード7世の戴冠式観艦式に参加し、 [ 4 ] [ 3 ]続く2か月間、海峡艦隊と地中海艦隊の共同演習のためクレタ島のナフプリオとソウダ湾を訪問する艦隊の一員であった。[ 5 ] 1904年8月16日、マーズはポーツマスで改装工事を開始した。改装中、1905年1月1日の再編により海峡艦隊は大西洋艦隊となり、マーズも改称後の艦隊に留まった。改装は1905年3月に完了した。大西洋艦隊での任務は1906年3月31日に終了し、ポーツマスで予備役となった。[ 3 ]
マーズは1906年10月31日、ポーツマスで再就役し、新設の海峡艦隊に配属された。この任務は1907年3月4日にポーツマスで退役した時点で終了した。マーズは1907年3月5日、1907年1月に新設された本国艦隊のデボンポート分隊に再就役し、デボンポートを拠点とした。この任務中、1908年から1909年、そして1911年から1912年にかけて改修工事が行われた。1914年7月までに本国艦隊第4分隊に配属された。戦争が差し迫っていると思われたため、イギリス海軍は1914年7月27日に予防的な動員を開始した。その一環として、マーズとその姉妹艦ハンニバル、マグニフィセント、ビクトリアスは第9戦艦戦隊を編成し、哨戒艦長の指揮下でハンバー川を拠点とした。マーズは1914年8月に第一次世界大戦が勃発した際、ハンバー川で護衛艦として任務に就いており、1914年8月7日に第9戦艦戦隊が解散した後もその任務を継続した。[ 6 ] [ 7 ]
マーズは1914年12月9日にドーバー哨戒隊に転属となり、短期間ドーバーに拠点を置いた後、 1914年12月11日にポートランドへ移動した。同艦は1915年2月までポートランドに拠点を置いた。 [ 8 ]マジェスティック級戦艦は当時イギリス海軍で運用されていた中で最も旧式で、最も効果の低い戦艦であった。1915年2月、マーズはベルファストへ転属し、同年2月15日に退役した。1915年3月から4月にかけてハーランド・アンド・ウルフ社によって武装解除され、6インチ (152 mm) 砲4門と数門の軽砲のみが保持された。12インチ (305 mm) 砲は新型のロード・クライヴ級モニター艦、アール・オブ・ピーターバラとサー・トーマス・ピクトンに武装させるために撤去された。[ 7 ]その後、 1915年4月にロック・ゴイルで係留された。[ 8 ]
1915年9月、マーズはダーダネルス海戦で兵員輸送船として再就役した。マーズと、同様に武装解除された姉妹艦のハンニバル、マグニフィセントも兵員輸送船として活動し、1915年10月5日にマドロスに到着した。ダーダネルス海戦では、マーズは1915年12月8日と9日にはアンザック湾から、1916年1月8日と9日にはケープヘレスのウエストビーチから連合軍の撤退に参加した。ウエストビーチ撤退中、マーズはかつて12インチ (305 mm) 砲であった砲で護衛され、この砲はサー・トーマス・ピクトンに搭載された。マーズは1916年2月にデヴォンポートに戻り、その後チャタムで改装され、港湾補給船に改造された。 1916年9月1日に港湾補給船として再就役し、1920年7月までインバーゴードンでその任務に就いた。1920年7月7日、マーズはインバーゴードンで売却リストに載せられた。1921年5月9日にスクラップとして売却され、1921年11月にブリトンフェリーでスクラップとしてインバーゴードンを出発した。 [ 9 ]