HMSマージー、2024 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSマージー |
| オペレーター | イギリス海軍 |
| 注文済み | 2001年4月 |
| ビルダー | ヴォスパー・ソーニクロフト |
| 発売 | 2003年6月14日 |
| スポンサー | ジェニー・リーブ夫人 |
| 委託 | 2003年11月28日 |
| 母港 | HMNBポーツマス |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級巡視船 |
| 変位 | 1,700トン(1,700ロングトン)[ 1 ] |
| 長さ | 79.5メートル(260フィート10インチ) |
| ビーム | 13.5メートル(44フィート3インチ) |
| 下書き | 3.8メートル(12フィート6インチ) |
| 設置電力 | 1,000 rpmで4,125 kW(5,532 hp) |
| 推進 | ラストン 12RK 270 ディーゼルエンジン 2 基 |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 5,500 海里(10,200 km; 6,300 マイル) |
| 持久力 | 21日間 |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 | 2隻の硬質インフレータブルボート |
| 補体 | 30 |
| 武装 |
|
| 注記 | 25トンクレーンを装備[ 2 ] |
HMSマージーは、イギリス海軍のリバー級哨戒艦です。マージー川にちなんで命名された本艦は、この名称を冠した5隻目の英国海軍艦艇であり、 84年ぶりに「マージー」と命名された艦艇です。 1950年代初頭から1970年代後半にかけて、 マージー管区王立海軍予備隊(HMSイーグレット)で運用されていた複数の母艦が「マージー」と改名されました[ 3 ] 。
HMSマージーは、英国サウサンプトンのヴォスパー・ソーニクロフト社で建造され、姉妹艦タインおよびセヴァーンと共に英国領海内で漁業保護船として運用されました。3隻はいずれも2003年に就役し、5隻の旧式アイランド級哨戒艦の代替として運用されました。マージーは2003年11月28日に英国海軍に就役しました。当時、マージーの任務開始は2004年2月とされていました。
マージーはヴォスパー・ソーニクロフトのウールストン造船所で進水した最後のイギリス海軍艦艇であった。艦隊支援部長のジョナサン・リーブ少将の妻、ジェニー・リーブがこの艦のスポンサーであった。[ 4 ]

操業開始から最初の13年間、マージーはイギリス周辺の漁業保護の任務を遂行しました。
2012年5月、マージーはサラ・オークリーの初代指揮官となった。[ 5 ]
2013年10月、マージーはファルマスでドック入りしました。
2016年1月、マージーは2015年の姉妹艦セヴァーンに続き、カリブ海に展開した2隻目のリバー級OPVとなった。 2016年5月、マージーは中期展開整備の一環としてマルティニーク島でドック入りした。7月までに、マージーはRFA ウェーブ・ナイトに交代し、ジブラルタルに寄港した後、エーゲ海で移民監視任務に就いた。マージーは13ヶ月の航海を経て、2017年2月10日にポーツマスに戻り、漁業保護任務を再開した。[ 6 ]
2019年1月3日、ギャビン・ウィリアムソン国防大臣は、イギリス海峡での不法移民越境に関して英国とフランス当局を支援するためにHMSマージーが派遣されたことを確認した。[ 7 ]
2017年4月24日、ニコラス・ソームズ卿の質問に対する書面による回答の中で、国防政務次官ハリエット・ボールドウィンは、マージーは2019年に退役すると述べた。 [ 8 ]
2018年3月、ボールドウィンの後任であるグト・ベブは、英国の欧州連合離脱後に英国の海域と漁業の管理と執行に必要になった場合に備えて、バッチ1の3隻の船を保存するためにEU離脱準備基金から1270万ポンドが割り当てられたことを明らかにした。[ 9 ]
2018年11月22日、ギャビン・ウィリアムソン国防大臣は、リバー級バッチ1の3隻を引き続き就役させ、所属港から前方展開させると発表した。[ 10 ]しかし、バッチ1の前方展開計画は後に断念されたと報じられている。これらの艦艇は2028年頃まで就役させる予定である。[ 11 ] 2023年後半、マージーは大規模な改修を開始した。[ 12 ]マージーは2024年7月に8ヶ月間の整備期間を完了した。 [ 13 ]