ネルソン号(1876年)

ネルソン、ホバートにて、1884年
歴史
イギリス
名前ネルソン
同名の人物ホレーショ・ネルソン中将
建造者ジョン・エルダー社
起工1874年11月2日
進水1876年11月4日
就役1881年
再分類練習船、1902年
運命1910年7月12日、スクラップとして売却
一般的な特徴(建造時)
艦級とタイプネルソン装甲巡洋艦
排水量7,473ロングトン(7,593トン)
長さ85メートル (280フィート) (ペア)
60フィート (18メートル)
喫水23フィート9インチ (7.24メートル)
推進力2つのシャフト、2つの複膨張式蒸気エンジン
速度14ノット(時速26km)
補数560
兵装
装甲装甲帯:6~9インチ(152~229mm)

ネルソン、1870年代にイギリス海軍向けに建造されたネルソン装甲巡洋艦です。 1910年に スクラップとして売却されました

設計と説明

ネルソン級戦艦は、海外で遭遇した敵装甲艦の脅威に対抗するため、シャノン級戦艦の大型化・改良型として設計されました。艦の長さは垂線間280フィート(85.3メートル)、全幅60フィート(18.3メートル)、喫水25フィート9インチ(7.8メートル)でしネルソン戦艦排水量は7,473英トン(7,593トン)でシャノン戦艦より 2,000英トン(2,000トン)多くなっています。鋼鉄製の船体には衝角砲が装備され、乗組員は約560名の士官で構成されていました。[ 1 ]

この艦には3気筒逆複式蒸気機関が2基搭載されており、それぞれが10基の楕円形ボイラーから供給される蒸気を利用して1つのプロペラを駆動していた。この機関の出力は6,624馬力(4,940kW  で、ネルソンは海上公試で設計速度14ノット(時速26km、16mph)に達した。ネルソン級は最大1,150英トン(1,170t)の石炭を搭載し、12.5ノット(時速23.2km、14.4mph)の速度で5,000海里(9,300km、5,800mi)の経済航続距離を実現した。3本のマストを持つバーク帆船であった。[ 2 ]

建造と経歴

1885年頃、シドニー港で撮影されたネルソン号。背景にはデニソン砦が見える

ネルソンはホレーショ・ネルソン中将 にちなんで命名され、1874年11月2日にスコットランドのゴバンジョン・エルダー社によって起工され、1876年11月4日に進水し、1881年7月に完成した。[ 3 ]就役後、オーストラリア基地に向けて出航し、1885年に同基地の旗艦となった。1889年1月に母港に戻り長期の改修を受けるまで、この基地に留まった。その後、1891年10月にポーツマスで護衛艦となり、1894年11月に艦隊予備役となった。ネルソンは1901年4月に造船所予備役に格下げされ、 7か月後に火夫の練習船として廃船となった。 1902年6月12日、ハリー・スタイルマン司令官が司令官に任命され、[ 4 ] 1903年2月にプライス・ヴォーン・ルイス司令官が後任となった。[ 5 ] 1910年7月に14,500ポンドでスクラップとして売却された。[ 6 ]

注釈

  1. ^パークス、239ページ
  2. ^パークス、239、243ページ
  3. ^シルバーストーン、253ページ
  4. ^「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36794号、ロンドン、1902年6月14日、9ページ。
  5. ^「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36981号、ロンドン、1903年1月19日、11ページ。
  6. ^パークス、243ページ

参考文献