HMSオーウェン
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSオーウェン |
| 同名の人物 | ウィリアム・フィッツウィリアム・オーウェン |
| 発注 | 1943年5月2日 |
| 建設者 | ホール・ラッセル・アンド・カンパニー |
| 起工 | 1944年9月30日 |
| 進水 | 1945年10月19日 |
| 就役 | 1949年8月2日 |
| 退役 | 1965年10月14日 |
| 改名 |
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| 識別 | ペナント番号K640 |
| フェイト | 1970年7月15日 解体 |
| 一般的な特徴 | |
| 等級とタイプ | ベイ級フリゲート |
| 排水量 |
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| 長さ | 全長94メートル |
| 幅 | 11.76メートル |
| 喫水 | 12フィート9インチ (3.89メートル) |
| 出力 |
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| 推進 |
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| 速度 | 20ノット（時速37km） |
| 航続距離 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で9,500 nmi（17,600 km; 10,900 mi） |
| 補充 | 133 |
| 兵装 |
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HMSオーウェンは、第二次世界大戦中に イギリス海軍向けに建造されたベイ級フリゲート艦です。
設計と説明
オーウェンは建造中に調査船に改造されました。標準満載で1,600ロングトン（1,600t） 、満載で2,420ロングトン（2,460t）の排水量でした。全長は307フィート（93.6m）、全幅は38フィート7インチ（11.8m）、喫水は12フィート9インチ（3.9m）でした。[ 1 ]オーウェンは、2基の垂直三段膨張式蒸気エンジンによって駆動され、それぞれが1つの軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していました。エンジンは合計5,500軸馬力（4,100kW）を出力し、最高速度は20ノット（37km/h、23mph）でしたオーウェンは最大580ロングトン（590トン）の燃料油を搭載し、10ノット（時速19キロメートル、12マイル）の航続距離で10,000海里（19,000キロメートル、12,000マイル）を航行した。乗組員は士官・下士官合わせて133名であった。[ 2 ]
建設とキャリア
探検家で海軍士官のウィリアム・フィッツウィリアム・オーウェンにちなんで命名された。当初はロック級潜水艦「ロック・ミューク」として起工され、建造中に「サーソー・ベイ」に改称された。後に「オーウェン」として完成し、第二次世界大戦の結果、イギリス諸島周辺に多数存在した未開の沈没船や機雷の調査船として改修された。この目的のため、掃海任務に就いた。[ 3 ]
参考文献
- ^キャンベル、61ページ
- ^ a bレントン、293ページ
- ^ Mason, Geoffrey B. (2003). Gordon Smith (ed.). 「HMS Owen - ex-Loch-class Frigate, Survey Ship」 . naval-history.net . 2015年5月7日閲覧。
参考文献
- キャンベル、NJM (1980)。「グレートブリテン（帝国軍を含む）」。ロジャー・シェノー編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922–1946』。コンウェイ・マリタイム・プレス。2 ～ 85ページ。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ、ウォーロウ、ベン、ブッシュ、スティーブ（2020年）。『イギリス海軍の艦艇：15世紀から現在までのイギリス海軍の全戦闘艦の完全記録（第5版改訂・最新版） 』シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-9327-0。
- フリードマン、ノーマン（2006年）『第二次世界大戦と戦後におけるイギリスの駆逐艦とフリゲート艦』海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
- レントン、HT（1998年）『第二次世界大戦におけるイギリスと帝国の軍艦』海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
