| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSペンブローク |
| 注文済み | 1808年5月17日 |
| ビルダー | ウィグラム、ウェルズ&グリーン、ブラックウォールヤード |
| 敷設された | 1809年3月 |
| 発売 | 1812年6月27日 |
| 運命 | 1905年に売却 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | ヴェンジェール級戦列艦 |
| トンの負担 | 1758年 |
| 長さ | 176フィート(54メートル)(ガンデッキ) |
| ビーム | 47フィート6インチ(14.48メートル) |
| ホールドの深さ | 21フィート(6.4メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
ペンブロークはイギリス海軍の74門三等戦列艦で、1812年6月27日にブラックウォール造船所で進水した。[ 1 ]
ペンブロークは1812年12月下旬にポーツマス近郊で座礁した。12月29日、フリゲート艦 ナイオベ、ポモーネ 、そしてスループ艦 ロザモンドによって再浮上した。[ 2 ]
1814年4月11日、サー・ジェームズ・ブリスベン・ペンブローク率いる艦隊の一員として、アルクメーヌおよびエグルと共に、モナコ近郊ジェノヴァ湾のマウリジオ砦でフォーチュン、ノートルダム・ド・ルーザント、そして名称不明の長椅子[1]を拿捕した。艦隊は砦の砲撃を封じ、20隻の船舶を攻撃した。4隻を拿捕し、さらに15隻の積荷を自沈させた。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [注1 ]
1836年、ペンブロークは実験艦隊の一員となった。実験艦隊は1830年代から1840年代にかけて、船舶の設計、武装、建造、推進技術の新技術を試験するために派遣された艦隊である。1837年3月、ペンブロークはジブラルタルで座礁したが、後にフランスの蒸気船ミノスの支援を受けて再浮上した。[ 7 ] [ 8 ]
ペンブロークは1855年にスクリュー推進装置を取り付けられました。[ 1 ] 1857年9月16日、メイ島沖でイギリスのブリッグ、レディ・セール号に衝突し沈没させました。[ 9 ]海事裁判所は衝突の責任をペンブロークに帰しました。 [ 10 ] 1858年に沿岸警備隊に移管され、1887年からは基地船として使用されました。 1890年に受入船体としてHMSフォルテと改名され、最終的に1905年に海軍から売却されました。[ 1 ]

