プラセニカ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSプラセンティア |
| 注文済み | 1789年5月 |
| ビルダー | ジェフリー&スタート、ニューファンドランド |
| 発売 | 1789 |
| 運命 | 1794年5月に難破 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | プラセンティア級スループ |
| トンの負担 | 42 33 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
|
| ビーム | 15フィート0インチ(4.6メートル) |
| ホールドの深さ | 8フィート4インチ(2.5メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 | 30 |
| 武装 | 1/2ポンド旋回砲4門 |
HMSプラセンティアは、同級2隻の艦艇のネームシップであり、両艦とも1789年に進水しました。ジョン・ヘンスローは、ニューファンドランド沖の沿岸哨戒任務用にこの小型スループ船を設計しました。プラセンティアは1794年に難破しました。
1789年10月にピーター・ハルケット中尉が就役させた。1790年にはケイサー中尉が、1791年にはチャールズ・ハーバート中尉が続いた。[ 2 ]
1792年、ハーバートの後任はジョン・タッカー中尉となった。プラセンティアは武装スループ船として評価され、その後武装船となった。1794年、アレクサンダー・シッパード(またはシェパード)中尉が指揮を執った。[ 1 ]
1794年5月7日、プラセンティア号はマリシーンからビュランに向けて航行中、強い潮流に流されてマルティコット島に流されました。岩礁沖に停泊しましたが、翌朝、うねりに押し流され、岩礁に衝突しました。乗組員は沈没寸前のプラセンティア号を放棄しました。[ 3 ]