| 歴史 | |
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.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | HMSシーホース |
| 注文済み | 1711年8月21日 |
| ビルダー | ロイヤルドックヤード、ポーツマス |
| 発売 | 1712年2月13日 |
| 委託 | 1712年2月 |
| 運命 | 1748年7月28日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 24門六等砲 |
| トンの負担 | 280+23 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 26フィート0インチ（7.9メートル）のトン数 |
| ホールドの深さ | 11フィート6インチ（3.5メートル） |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 武装 |
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| 1727年に再建された一般的な特徴 | |
| タイプ | 20門六等砲 |
| トンの負担 | 374+45 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 28フィート4インチ（8.6メートル）のトン数 |
| ホールドの深さ | 9フィート2インチ（2.8メートル） |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 武装 | 木製トラックに積載された6ポンド砲19 cwt砲20門（UD） |
HMSシーホースは、イギリス海軍のジブラルタル・グループの24門六等艦でした。[1]就役後、本土海域および北米で通商保護任務に従事しました。1725年から1727年にかけてデプトフォードで改修されました。改修後、本土海域、北米、西インド諸島、地中海で通商保護任務に従事しました。1749年に売却されました。[2]
シーホースは6番目の船で、最初の船は1625年に捕獲され、最後に言及されたのは1635年でした。[3]
工事
1711年8月21日、ポーツマス造船所にポーツマスの船大工長リチャード・ステイシーの指揮の下、建造が発注された。1712年2月13日に進水し、1712年5月4日に完成した。建造費は1,869ポンド17.53 /4 [注1] [4]であった。
委託サービス
この船は1712年にジェームズ・ダルゼル艦長の指揮下で就役した。ダルゼル艦長は1712年9月14日、私掠船との戦闘中に戦死し、ウィリアム・バジル艦長が指揮を執った。1713年1月、ヘラクレス・ベイカー艦長が指揮を執った。その後、1713年にはチャールズ・アランデル艦長が指揮を執り、続いて1715年にはジョセフ・ソーンズ艦長がリーワード諸島での任務に就いた。1716年にホームウォーターズに戻り、1716年9月から12月にかけてデプトフォードで小規模な修理が行われた。費用は1,302ポンド12シリング9ペンスであった。[注 2]この船は1717年にトーマス・ウィリアムズ艦長の指揮下で北海およびバルト海での任務に就いた。[5] 1719年にニューファンドランドへ出航。 1720年にトーマス・デュレル海軍大佐が指揮を執り、ニューイングランドでの任務に就いた。ホームウォーターズに戻り、1727年3月20日に検査を受け、375トンの6等船として再建するよう命じられた。[6] [7]
デプトフォードでの再建 1725 - 1727
この艦はデプトフォードで解体され、デプトフォードの船大工長リチャード・ステイシーの指導の下、374トン、20門の6等砲として再建される準備が進められた。1727年10月7日に進水した。再建後の寸法は、砲甲板が106フィート0インチ (32.3メートル)、竜骨の長さが87フィート9インチ (26.7メートル) (トン数計算)。幅は28フィート4インチ (8.6メートル)、船倉の深さは9フィート2インチ (2.8メートル)。トン数は374トン45/94トンであった。[8] 1713年時点での砲兵装は、木製台車に搭載された6ポンド19ハンドレッドウェイト砲20門であった。[9] 1727年11月30日に艤装費込みで3,953ポンド14ペンス[注3]をかけて出航準備が整いました。[10]
再建後の委託サービス
1728年、アンブローズ・サンダース海軍大佐の指揮の下、アイルランドでの任務に就役した。サンダース大佐は1731年3月6日に死去。 1731年6月、西インド諸島での任務に就くため、シアネスで艤装された。艤装完了後、エドワード・ベイカー大佐の指揮下、リーワード諸島での任務に就いた。母国に戻り、1734年1月に退役した。1734年3月から1735年2月にかけて、シアネスで中程度の修理と再艤装が行われ、費用は1,928ポンド1.1ペンス[注4]であった。完成後、ジョージア州での任務に就くため、ジェームズ・コンプトン海軍大佐の指揮下となった。[11]母国に戻り、1738年12月9日に退役した。帰還後、1739年3月から11月にかけてデプトフォードで5,033ポンド18セント3ペンス[注5]をかけて大規模な修理を受けた。1739年10月にウィリアム・クレランド海軍大佐の指揮下で再就役した。1740年7月にトーマス・ライムバーナー海軍大佐が指揮を執り、オグル艦隊と共に西インド諸島へ出航し、1740年11月に到着した。1741年5月にはエドワード・アレン海軍大佐の指揮下、1742年5月にはソープ・フォーク海軍大佐の指揮下、そして1745年にはジョン・シムコー海軍大佐の指揮下に入り、ジャマイカで任務に就いた。1746年8月4日から13日にかけて、ミッチェル艦隊とコンフラン艦隊の交戦に参加した。1747年に母国に帰還した。[12]
配置
HMSシーホースは1747年12月1日の海軍省命令（AO）により、1748年7月28日にミルワード氏に5,033ポンド18セント3ペンス[注6]で売却されました。[13]
注記
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約353,200ポンドです。
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約 245,800 ポンドです。
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約742,700ポンドです。
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約393,300ポンドです。
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約1,016,400ポンドです。
- ^ インフレを考慮した総費用は現在約997,700ポンドです。
引用
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ カレッジ
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
参考文献
- ウィンフィールド 2009、『帆船時代のイギリス軍艦（1603-1714）』、リフ・ウィンフィールド著、シーフォース出版（イギリス）© 2009、EPUB ISBN 978-1-78346-924-6第6章、第6等級、1660年5月2日から取得した船舶、ジブラルタルグループ、シーホース
- ウィンフィールド 2007、『帆船時代のイギリス軍艦（1714～1792年）』、リフ・ウィンフィールド著、シーフォース出版（イギリス）© 2007、EPUB ISBN 978-1-78346-925-3第6章、6等級、20門または24門の6等級、1714年8月1日現在就航中の船舶、ジブラルタルグループ、シーホース
- コレッジ著『英国海軍の艦船』、JJコレッジ著、ベン・ウォーロウ中佐とスティーブ・ブッシュによる改訂・更新、シーフォース・パブリッシング（英国バーンズリー）、© 2020、EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7、（EPUB）、セクションS（タツノオトシゴ）
