HMSスタッグ（1758年）
.jpg/1280px-HMS_Alarm_(1758).jpg) 1758年、HMSスタッグの姉妹船であるHMSアラーム | |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg) イギリス | |
| 名前 | HMSスタッグ |
| 注文済み | 1757年9月19日 |
| ビルダー | トーマス・スタントン、ロザーハイズ |
| 敷設された | 1758年9月26日 |
| 発売 | 1758年9月4日 |
| 委託 | 1758年10月 |
| 運命 | 1783年7月に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ニジェール級五等フリゲート |
| トンの負担 | 706 63 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ | 125フィート（38.1メートル） |
| ビーム | 35フィート2インチ（10.7メートル） |
| ホールドの深さ | 12フィート（3.7メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 220 |
| 武装 | |
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HMSスタッグは、イギリス海軍の32門ニジェール級五等フリゲート艦であり、この艦名を冠した最初のイギリス海軍艦艇であった。七年戦争中に建造され、七年戦争中およびアメリカ独立戦争中に就役した。
歴史
スタッグ号は1758年10月、ヘンリー・エンジェル船長の指揮下で就役した。建造費は7,136ポンド19シリング8ペンス、艤装費は4,370ポンド15シリング2ペンスであった。1777年には28門の6等艦に縮小されたが、1779年に32門の5等艦に復元された。1781年8月、スタッグ号とヴァイパー号はスループ船ペギー号とカッター船ホープ号を奪還した。[ 1 ]
1782年1月4日、ロバート・パリサー・クーパー艦長の指揮下にあるスタッグ号は、フランスの私掠船アンティ・ブリトン号を拿捕した。[ 2 ]アンティ・ブリトン号は6ポンド砲22門で武装し、ジョン・ケリー指揮下の乗組員104名を乗せていた。クーパーは、アイルランドとイギリスの間の海峡で私掠船が数隻の船舶を拿捕したという情報を得ていた。天候が許すとすぐにクーパーは出航し、幸運にもこの船に遭遇し拿捕した。クーパーは、この船が新造でかなりの被害を与えていたため拿捕できたことを大変喜んだと報告している。ケリーは1781年8月にカッターのホープ号を拿捕していた。 [ 3 ]イギリス海軍はアンティ・ブリトン号をHMS トリマー号として就役させた。
そして6月18日、スタッグは11時間にわたる追跡の末、フランスの私掠船カッター「ヴィクトワール」を拿捕した。クーパーは14日、ウォーターフォード沖でフランスの私掠船2隻が航行しているという情報を得ていた。彼は直ちに追跡を開始し、ダンガーバン沖でヴィクトワールに追いついた。ヴィクトワールは8ポンド砲2門と6ポンド砲14門（追跡中に6門を海に投棄）を装備し、乗組員は91名だった。ヴィクトワールは銅底の新型カッターで、ブレストから16日後に出港した。もう一隻のフランス私掠船、ダンケルクのカッター「イーグル」は、ヴィクトワールと「同部隊」と伝えられていたが、既にその海域を去っていた。[ 4 ]
運命
スタッグは1783年7月にデプトフォードで解体された。
引用
- ^ 「No. 12396」。ロンドン・ガゼット。1782年12月10日。5ページ。
- ^ 「No. 12410」。ロンドン・ガゼット。1783年1月28日。4ページ。
- ^ジェントルマンズマガジン、第52巻、43ページ。
- ^ 「No. 12308」。ロンドン・ガゼット。1782年6月25日。4 ～ 5ページ 。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ブライアン・ラヴェリー『戦列艦隊の発展 ― 第1巻：1650年から1850年にかけての戦列艦隊の発展』コンウェイ・マリタイム・プレス、1983年。ISBN 0-85177-252-8。
- ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン1992年。ISBN 0-85177-601-9。
- デイヴィッド・ライオン『セーリング・ネイビー・リスト』コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）『帆船時代のイギリス軍艦 1714-1792：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1844157006。
