 2010年のHMSストーカー
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSストーカー |
| ビルダー | ヤローズ社、エスキモルト |
| 発売 | 1944年12月16日 |
| 委託 | 1947 |
| 廃止 | 1970年5月 |
| 名前を変更 | 1947年まではLST 3515であった |
| 再分類 | 1958年の潜水艦支援船 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 揚陸艦、タンクMk III |
| トン数 | |
| 長さ | 345.57フィート（105.33メートル） |
| ビーム | 53.97フィート（16.45メートル） |
| 下書き | 12フィート5インチ（3.78メートル） |
| 深さ | 11.51フィート（3.51メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 13.5ノット（25.0 km/h） |
| 範囲 | 1400トンの石油 |
| 容量 |
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| 補体 | 118-190 |
| 武装 |
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HMSストーカーは第二次世界大戦後期に建造されたマークIII LST（戦車揚陸艦）[1]であり、廃棄された最後の蒸気駆動LSTとなった[2] 。当初はLST 3515の名称で就役したが、 1947年にHMSストーカーとしてイギリス海軍に就役した。
この艦はカナダのヤロー社によってエスクワイモルトで建造された。[3]完成が遅すぎたため戦争には参加できず、最終的には北アイルランドで潜水艦支援の役割を果たした後[3]、原子力潜水艦の改修支援の一環としてロサイス造船所に移送された。
スクラップ
1970年5月にイギリス海軍のスクラップリストに加えられたが、2002年までロサイス造船所の潜水艦改修グループの一員として任務を続けた。[4]ロサイスでの原子力改修が終了した。 2002年にポーツマスのパウンズ社に売却され、同年12月10日にスクラップとして同地に到着した。 2004年から2005年にかけては保存対象となったが、2006年1月に解体されることが確定した。文化遺産保護団体や保存団体との協議を経て、2008年に船首扉が撤去され[2] 、2010年にパウンズ造船所で解体された。この解体過程は国立歴史船舶記録簿に記録されている。[5]
大衆文化において
パウンズ・オブ・ポーツマスで処分を待つ間、この船は『沈黙の証人』第55話と第56話の撮影で、架空の船「ガレ」として使われました。この架空の船名は、右側の歴史セクションの上の写真で船首に描かれているのが確認できます。[要出典]
参考文献
- ^ ジョーダン、ジョン編 (2006)、「Warship notes」、Warship 2006、Anova Books、p. 151、ISBN 978-1-84486-089-0
- ^ ab 「HMSストーカー」The News、2008年9月8日。 2010年9月10日閲覧。
- ^ ab 「Annual Report April 2008 – March 2009」(PDF) . National Historic Ships. p. 45. 2011年10月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年9月9日閲覧。
- ^ “Name HMS Stalker | National Historic Ships”. www.nationalhistoricships.org.uk . 2024年6月6日閲覧。
- ^ 「HMSストーカーが記録される · ニュース · 国立歴史船」www.nationalhistoricships.org.uk。2010年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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