HMSスワロー（1781）
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 建設者 | ロバート・ファビアン、イースト・カウズ |
| 進水 | 1781年 |
| 取得 | 1781年、買収により |
| 運命 | 1795年売却 |
 イギリス | |
| 所有者 | リバプールの商人トーマス・トゥエムロー、ピーター・マクアイバー、サミュエル・マクドウェル、アイバー・マクアイバー、そして船長ジョン・マクアイバー[ 1 ] |
| 取得 | 1796 |
| 運命 | 最終登録 1799 |
| 一般的な特徴[ 2 ] | |
| トン積載量 | 254, [ 3 ]または 256, [ 4 ]または 262 15 ⁄ 94 [ 2 ] ( bm ) |
| 長さ |
|
| ビーム | 29フィート0インチ (8.8メートル) |
| ホールド深度 | 10フィート5インチ (3.2メートル) |
| 帆の平面図 | ブリッグ |
| 補充 | |
| 兵装 | |
1781年、イギリス海軍はHMSスワローを船倉で購入しました。海軍は1795年にスワローを売却しました。スワローは西インド諸島船籍となり、イギリス政府の武装船となりました。いくつかの戦利品を拿捕し、最後にロイズ船籍簿（LR）に登録されたのは1799年でした。
経歴
スワローは、クリンチャー建造のカッターで、ブリッグとして改造されました。[ 3 ]海軍は彼女にスループ船の設立を許可しました。[ 2 ]
スワローは1782年10月にマイケル・ド・コーシー艦長によって就役した。1783年10月、デヴィッド・マッケイ艦長がド・コーシー艦長に交代した。1787年2月、ウィリアム・スミス艦長が艦長に就任した。1790年1月、ウィリアム・ハーグッド艦長がスミス艦長に交代した。1791年1月、ジェームズ・ビセット艦長が艦長に就任した。スワローは10月に退役した。[ 2 ]
処分：海軍は1795年にスワローを売却した。 [ 2 ]
商人と武装船
スワローは1797年にロンドン・マルティニークで初めて登場した。1782年に「キングズ・ヤード」（海軍造船所）として設立されたことが記録されている。船長はミヴァー、所有者はムドウォール、貿易相手はロンドン・マルティニークであった。[ 3 ]
ジョン・マクアイバー船長は1796年6月28日に私掠免許状を取得した。 [ 4 ] 1797年1月、マクアイバーはスペインに対する私掠免許状を取得した。1796年12月、マクアイバーはスペイン政府がスワロー号を雇い、マクアイバーがサントドミンゴへ航海し、そこで44門フリゲート艦 アカスタのリチャード・レーン艦長の指揮下に置くことを通知する手紙を受け取った。[ 1 ]
フランス向け物資を拿捕するためレオガン沖を航行中、マクアイバーはアメリカからの物資を積んでいた大型ブリッグとスクーナーを拿捕した。スワローは他にも多くの戦利品を拿捕した。最後に、マクアイバーは帰国船団からはぐれていたリバプールのフェイムの拿捕を阻止した。 [ 1 ]
スワロー号が最後に登録されたのは1799年ですが、情報に変更はありません。船舶登録簿に最後に登録されたのは1801年ですが、データは古く、取引も行われていません。
引用
参考文献
- ウィリアムズ、ゴーマー（1897年）『リバプールの私掠船と私掠免許状の歴史：リバプール奴隷貿易の記録付き』W・ハイネマン
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-86176-246-7。
