| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSターン（T64）[1] |
| 注文済み | 1926年1月14日[1] |
| ビルダー | ヤロー＆カンパニー、グラスゴー[2] |
| 発売 | 1927年8月29日[2] |
| 委託 | 1927年11月[1] |
| 運命 | 1941年12月19日自沈[2] |
| 一般的な特徴[2] [3] | |
| タイプ | 川砲艦 |
| 変位 | 262ロングトン（266トン） |
| 長さ | 168フィート（ 51メートル） |
| ビーム | 27フィート（8.2メートル） |
| 下書き | 4フィート3インチ（1.30メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸ギア付きタービン |
| スピード | 14ノット（時速26km、時速16マイル） |
| 補体 | 55 |
| 武装 |
|
HMSターンは、1927 年にヤロー社によってイギリス海軍向けに建造された河川砲艦です。
デザイン
ターンとその姉妹艦であるシーミューは、 1926年のイギリス海軍予算に基づいて発注された河川砲艦であり、[4]ターン級河川砲艦と呼ばれることもあった。[2] 2本のマストを備え[2]、2軸スクリュー推進器とギア付き蒸気タービンで推進し、最高速度14ノット（26 km/h; 16 mph）を発揮した。艦橋には防弾板が敷かれ、砲盾も備えていた。[4]両艦は、ピーター レルとガネット と共に中国で運用される近代化艦として導入された。ターンとシーミューは後者2隻よりも小型で全長も短い設計であったにもかかわらず、4隻は同じクラスに分類されることもあった。 [5]
サービス
ターンは1927年にスコッツタウンのヤロー社で建造され、造船所番号は1528でした。[2] [3]建造後、セクションに分解されて香港に輸送され、そこで再組み立てされて進水しました。[3]改修後、揚子江で就役しました。[4]
1941年、彼女は香港に戻された。[4] 12月、香港の戦いに参加した。12月11日、彼女は九龍から香港島へのイギリス軍の撤退を支援した。[6] 12月12日または13日、彼女は日本軍の航空機を撃墜した。[3] [7]彼女は12月19日、日本軍による拿捕を防ぐため、深水湾で自沈した。 [2]
参考文献
- ^ abc "HMS Tern (T 64)". uboat.net . Guðmundur Helgason. 2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月25日閲覧。
- ^ abcdefgh 「1928年にヤロー社が海軍本部向けに建造した蒸気タービンTERN」スコットランド建造船。カレドニアン海洋研究トラスト。 2021年2月25日閲覧。
- ^ abcd “Tern 1927 HMS - River Gunboat”. ClydeMaritime . 2012年8月29日. 2021年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月25日閲覧。
- ^ abcde ブランフィル＝クック、ロジャー（2016年8月30日）「HMSターンとシーミュー」リバーガンボート：図解百科事典、ペン＆ソードブックス、ISBN 978-1-84832-380-3。
- ^ “River Gunboats: China”.海軍の技術と船上生活. 2021年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月25日閲覧。
- ^ バンハム、トニー（2003年）『わずかなチャンスに恵まれなかった：1941年の香港防衛』UBC出版、53頁。ISBN 978-0-7748-1045-6。
- ^ バンハム、トニー（2003年）『わずかなチャンスに恵まれなかった：1941年の香港防衛』UBC出版、70頁。ISBN 978-0-7748-1045-6。
