_underway_(IWM_FL_009745).jpg/1280px-HMS_Thrasher_(N_37)_underway_(IWM_FL_009745).jpg) 航行中のHMSスラッシャー | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| ビルダー | キャメル・レアード・アンド・カンパニー・リミテッド、バーケンヘッド |
| 敷設された | 1939年11月14日 |
| 発売 | 1940年11月28日 |
| 委託 | 1941年5月14日 |
| 識別 | ペナント番号N37 |
| 運命 | 1947年3月9日廃棄 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | イギリスのT級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 275フィート（84メートル） |
| ビーム | 26フィート6インチ（8.08メートル） |
| 下書き | 16.3フィート（5.0メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 11ノットで4,500海里（時速20kmで8,330km）浮上 |
| テストの深さ | 最大300フィート（91メートル） |
| 補体 | 61 |
| 武装 |
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HMSスラッシャー（N37）は、イギリス海軍のT級 潜水艦です。バーケンヘッドのキャメル・レアード社で起工され、1940年11月に進水し、地中海および極東太平洋 で活躍しました。
地中海
スラッシャーは、地中海へ航行中のビスケー湾でフランス漁船ヴァーゴ・フィデリスに大きな損害を与えることでその任務を開始した。ヴァーゴ・フィデリスは座礁したが、全損とされた。地中海に出ると、同艦は多数の船舶を沈没させており、その中にはギリシャ帆船3隻（その1つはサン・ステファノ）、イタリア帆船エスペリア、イタリア商船アッティリオ・デフェヌ、フェドラ、ガラ、ペネロペ、レロ、サンタントーニオ、パデナ、ドイツ軍貨物船アトラス、イタリアタグボートピロ、ローマ、イタリアアビソ ダイアナが含まれていた。また、ドイツの輸送船アンカラとドイツの商船アルカディアを攻撃したが失敗に終わった。また、ドイツのはしけF184を攻撃したが、反撃を受けて撤退を余儀なくされた。 1942年7月、スラッシャーはエジプトのポートサイド沖でイギリスのフェアリー・ソードフィッシュ航空機の誤爆を受け、修理に1か月かかる損害を受けた。
スラッシャーは地中海作戦中に2万ロングトン（2万2000ショートトン、2万t）の敵船を沈めた。[1]
ダブルVC
1942年2月16日、クレタ島北方で、スラッシャーは補給船を沈めた後[何の攻撃？ ]を受けた。ボートが浮上した後、砲弾のケースから不発弾2個が発見された。ピーター・スコーウェン・ワトキンソン・ロバーツ中尉とトーマス・ウィリアム・グールド兵曹は最初の爆弾をさほど苦労せずに除去したが、2個目は非常に狭い場所に横たわっていたため、彼らは体を伸ばした状態で近づかなければならなかった。ロバーツがグールドの肩をつかんで引きずりながら、彼らは爆弾を腕に抱えて仰向けに横たわっていた。彼らが爆弾を取り除き、船外に投下するまでに50分かかった[2] 。おそらくスラッシャーを救ったであろう彼らの英雄的行動の結果、2人はヴィクトリア十字章を授与された。表彰状には次のように記されている。
国王陛下は、英国潜水艦スラッシャーでの勇敢な行動に対し、ピーター・スコーウェン・ワトキンソン・ロバーツ海軍中尉とトーマス・ウィリアム・グールド兵曹にヴィクトリア十字章を授与することを宥められました。2月16日、白昼、英国潜水艦スラッシャーは厳重に護衛された補給船を攻撃し、沈没させました。スラッシャーは直ちに爆雷攻撃を受け、航空機による爆撃も受けました。日が暮れて潜水艦が浮上し、航行を開始した際に、砲弾内に不発弾2発が発見されました。ロバーツ中尉とグールド兵曹は、未知の種類の爆弾を撤去することを申し出ました。2発目の爆弾の取り扱いは非常に危険でした。爆弾に辿り着くには、砲弾が非常に低いため、移動には体全体を伸ばさなければなりませんでした。真っ暗闇の中、彼らはこの狭い空間を、爆弾を約20フィート押し引き、船外に降ろせるまで押し込んだ。爆弾が動くたびに、バネが折れたような大きな音が鳴り響き、彼らの心の平穏を少しも損なうものだった。この行為は、潜水艦スラッシャーの存在が敵に知られていたため、より勇敢なものとなった。スラッシャーは敵の海岸に近く、敵の哨戒活動が昼夜を問わず活発に行われている海域にいた。潜水艦がカバーの下に潜っている間に不時着する可能性は非常に高く、彼らもそれを承知していた。もしそうなっていたら、彼らは溺死していたに違いない。[3] [4]
極東
スラッシャーは1945年初頭に極東に配属され、終戦までに帆船20隻と沿岸船4隻を沈めた。[1]
この船は戦争を生き延び、 1947年3月9日にウェールズの ブリトンフェリーにあるトーマス・W・ワードの造船所でスクラップとして解体された。
参考文献
- ^ ab HMS スラッシャー、Uboat.net
- ^ グールド、トーマス・ウィリアム（2001年4月10日）「私たちの勇敢な英雄たち」デイリー・エクスプレス。
- ^ “Petty Officer Thomas William Gould”. rnsubs.co.uk . 2022年9月27日閲覧。
- ^ “ピーター・スコーウェン・ワトキンソン・ロバーツ中尉”. rnsubs.co.uk 。2022 年9 月 27 日に取得。
参考文献
- カルアナ、ジョセフ（2012年）「第二次世界大戦中のマルタへの緊急食料補給」『ウォーシップ・インターナショナル』LXIX（4）：357-364。ISSN 0043-0374 。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ハッチンソン、ロバート（2001年）『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ、ISBN 978-0-00-710558-8OCLC 53783010 。
外部リンク
- 1941年から1943年までHMSスラッシャーを指揮したヒュー・マッケンジー氏へのIWMインタビュー
