HMSトロント（1799）

歴史
イギリス
名前	トロント
オペレーター	地方海兵隊
ビルダー	ジョン・デニス、ヨーク
発売	1799年9月
運命	1811年に難破
一般的な特徴
タイプ	スクーナー
帆の計画	スクーナー船

トロント号は、ジョン・デニスによってアッパー・カナダのヨーク（トロント）のハンバー川で建造されたプロビンシャル・マリン社のスクーナー船で、1799年に五大湖で就航しました。この船は、ヨークからアッパー・カナダのかつての首都ニューアーク（ナイアガラ・オン・ザ・レイク）まで政府関係者を輸送するために建造されました。この船の航海は短く、1811年にハンランズ・ポイント沖で難破し、解体されました。

説明

1790年代後半、アッパー・カナダ副総督 ピーター・ハンターは、オンタリオ湖に新しい船を建造するための資金を上層部に要請しました。その目的は、アッパー・カナダでの会議間で政府関係者を輸送することでした。政府業務は交通手段の不足により遅延しており、ハンターは公務員専用の船を建造することでこの状況を改善しようとしました。要請は認められ、ハンターはジョン・デニスに船の建造を依頼しました。デニスはスクーナー型のヨットを設計しました。この船は当時としては美しいと評価されました。^[1]トロントの乗組員は7人でした。^[2]

サービス

デニスは、アッパー・カナダのヨークにあるハンバー川沿いの私有地を利用してこの船を建造した。この船は1799年8月か9月に進水した^{。[1] [3] [注1]}トロントは政府専用であったが、有料で民間の貨物も積載できた。初代船長はウィリアム・ベイカー大尉であったが、1800年に州海軍のウィリアム・アール中尉が指揮を執った。^[4]

1811年、トロント号はハンランズ・ポイント沖で難破しました。その後、航行不能となり、海岸沿いに停泊していました。これを受けて、政府はブリッグ船 デューク・オブ・グロスター号を政府輸送に使用し始めました。^[5] トロント号は後に難破した場所で解体され、鉄製の部品は五大湖で他の船舶の建造に使用されました。^[6]

注記

1. 船の進水時期については資料によって意見が分かれている。マルコムソンは1798年と1799年9月の両方を記載しているのに対し、コレッジ＆ワーロウは1799年8月としている。

引用

1. マルコムソン 2001、48ページより。
2. トロント地域保全局、23ページ。
3. コレッジ＆ウォーロウ 2006年、634ページ。
4. トロント地域保全局、24ページ。
5. マルコムソン 2001、61ページ。
6. トロント地域保全局、26ページ。

参考文献

• コレッジ, JJ & ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦の完全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475。
• マルコムソン、ロバート（2001年）『五大湖の軍艦 1754-1834』ロンドン：チャタム出版、ISBN 1-86176-115-5。
• 「ジブラルタルポイント侵食防止プロジェクトのための海洋考古学的評価背景調査および地質工学調査、オンタリオ湖、トロント諸島湖岸側、トロント市環境評価」（PDF）。トロント地域保全局。2017年3月1日。 2018年3月3日閲覧。