 ウィリアム・マッケンジー・トムソン作「HMSヴィクトリア」 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス海軍 | |
| 名前 | ビクトリア |
| 注文済み | 1855年1月6日 |
| ビルダー | HMドックヤード、ポーツマス |
| 敷設された | 1856年4月1日 |
| 発売 | 1859年11月12日 |
| 運命 | 1893年5月31日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ヴィクトリア級戦列艦 |
| 変位 | 6,959トン |
| トンの負担 | 4126 71 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ | 260フィート（79.2メートル） |
| ビーム | 60フィート1インチ（18.3メートル） |
| 下書き | 21フィート2インチ（6.5メートル） |
| ホールドの深さ | 26フィート10インチ（8.2メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | プロペラシャフト1本、蒸気エンジン1台 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| スピード | 11.8ノット（21.9 km/h; 13.6 mph） |
| 補体 | 1,000人の将校と下士官 |
| 武装 |
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ヴィクトリア（HMS Victoria）は、1850年代にイギリス海軍向けに建造された121門スクリュー式の一等 戦列艦である。ヴィクトリアと姉妹艦のハウは、最初からスクリュー推進で設計された唯一のイギリスの3層構造戦列艦であり、当時としては最大の木造戦艦であった。ヴィクトリアはハウに次いで世界で2番目に大きな木造戦艦であった。[ 1 ]ヴィクトリアは、イギリス初の装甲戦艦であるウォーリアが1861年に完成するまで、世界第2位の軍艦でもあった。ウォーリアは1860年に完成したが、 1864年にヴィクトリアがイギリス地中海艦隊の旗艦になるまで就役しなかった。1867年に退役し予備役艦隊に入り、 1893年にスクラップとして売却された。
説明
ヴィクトリア級は、ガンデッキ全長260フィート（79.2メートル） 、竜骨全長221フィート10インチ（67.6メートル）であった。全幅は60フィート1インチ（18.3メートル）、最大喫水は21フィート2インチ（6.5メートル）、船倉深は26フィート10インチ（8.2メートル）であった。総トン数は4,126 7.1⁄94トン[ 2 ]、排水量は6,959英トン（7,071 トン）であった[3]。ヴィクトリア級はその巨大な船体構造のため、船体を斜めに組んだ厚い錬鉄製のストラップで補強する必要があった。[4]武装は、下砲甲板に8インチ（203mm）砲32門、中砲甲板に8インチ砲30門、上砲甲板に32ポンド（56cwt）砲32門[注1]であった。船首楼と後甲板の間には、32ポンド（42cwt）砲26門と、旋回式砲架に68ポンド（95cwt）砲1門を搭載していた。乗組員は士官・下士官合わせて1,000名であった。[2]
ヴィクトリア級は、定格出力1000馬力の2気筒水平単膨張蒸気機関を搭載しており、8基の火管ボイラーからの蒸気で1本のプロペラシャフトを駆動した。[2]機関はモーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社製で、1860年7月5日の海上公試で4,403図示馬力（3,283kW 、 4,464PS ）を発生し、最高速度11.8ノット（21.9km/h、13.6mph）を記録した。ヴィクトリア級は、イギリス海軍で唯一、機関室の前後にボイラー室を備えた木造戦艦であった。[3]各ボイラー室には煙突が備え付けられ、帆走時の抗力を軽減するために格納することが可能であった。 [2]
建設とキャリア
ヴィクトリアは1854年4月3日に命名なしで発注され、1855年1月6日に命名され、1856年4月1日にポーツマスのHMドックヤードで起工、 1859年11月12日に進水した。1860年4月20日に完成し、直ちにポーツマスで予備艦隊の一部として係留された。 1864年11月2日に就役し、ロバート・スマート中将、ジェームズ ・グラハム・グッドイナフ艦長の指揮下で地中海艦隊の旗艦となった。1866年4月19日、ヴィクトリアはアラン・ガーディナー艦長の指揮の下、クラレンス・パジェット卿中将の旗艦となった。1867年6月10日現在、ウィリアム・コドリントン中佐の指揮の下、サー・トーマス・パスリー提督の旗艦として任務に就いた。ヴィクトリアは7月17日にスピットヘッドで行われた観艦式に間に合うように帰国し、8月7日にポーツマスで退役した。ヴィクトリアは再び予備艦隊に編入され、1893年5月31日にスクラップとして売却された。[2]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、56 cwt は銃の重さを指します。
参考文献
- ^ ウィンフィールド 2010、118～121ページ
- ^ abcde ウィンフィールド 2014、22ページ
- ^ ab ランバート、122ページ
- ^ フリードマン、64ページ
参考文献
- フリードマン、ノーマン（2018年）『ヴィクトリア朝時代のイギリス戦艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0。
- ランバート、アンドリュー・D. (1984). 『戦艦の変遷：蒸気戦艦隊の誕生 1815-1860』 . コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-315-X。
- ウィンフィールド、リフ（2010年）『一等航海艦：帆船時代の最強の軍艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-264-5。
- ウィンフィールド、リフ（2014年）『帆船時代のイギリス軍艦 1817-1863：設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-169-4。
外部リンク
- 変遷期の海軍：19世紀初頭の国際政治における木造軍艦の完成。装甲艦以前の19世紀の軍艦を現存および復元した小冊子。ダーク・J・フリース著
