当時のHMSベレロフォン、マルタ島沖50マイル、1852年頃 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウォータールー号 |
| 発注 | 1809年 |
| 建造 | ポーツマス造船所 |
| 起工 | 1813年11月 |
| 進水 | 1818年10月16日 |
| 改名 | HMSベレロフォン、1824年 |
| 運命 | 1892年売却 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| 艦級 | 80門三等戦列艦 |
| 積載量トン | 2041立方メートル |
| 長さ | 192フィート (59メートル) (ガンデッキ) |
| 全長 | 15メートル |
| 船底深さ | 6.4メートル |
| 推進 | 帆 |
| 帆の配置 | 完全装甲船 |
| 兵装 |
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ウォータールーは80門三等戦列艦で、1818年10月16日にポーツマスで進水した。ヘンリー・ピークの設計で、ニコラス・ディダムズ[ 2 ]によってポーツマス造船所で建造され、この喫水で建造された唯一の艦であった。当初はタラベラとして発注されたが、ワーテルローの戦いの後、建造中に改名された。[ 1 ]
1824年、ワーテルローはベレロフォンと改名されました。ワーテルローは実験艦隊の一員でした。実験艦隊は、1830年代から1840年代にかけて、船舶の設計、武装、建造、推進力に関する新技術を試験するために派遣された艦隊です。

1836年から1838年までチャールズ・パジェット少将の旗艦として活躍した。[ 3 ]

彼女の唯一の意義ある軍事行動は、クリミア戦争中の1854年6月のセバストーポリ砲撃であった。[ 4 ]
1856年にポーツマスの港湾荷役船として就役し、1892年に解体のためJ・リード・ジュニアに売却された。[ 1 ]
ハンプシャー・テレグラフ紙によると、船首に取り付けられたオリジナルの船首像は、 1799年のアングロ・マイソール戦争でティプー・スルタンを倒したこと、 [ 5 ]と1815年のナポレオン戦争の終結に貢献したことで名高い初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーの全身像である。オリジナルの彫刻は、ヘリヤー・アンド・サンズとしても知られる「ポーツマスのヘリヤー商会」によって制作された。[ 6 ]船は当初、HMSウォータールーと名付けられ、この名前の選択は、ワーテルローの戦いでのウェリントン公爵の勝利を称えるものであった。
船名が変更されると、デュークの船首像はもはや不適切となった。[ 7 ] 1820年代までには、1786年に最初のHMSベレロフォンに彫刻されたような豪華な船首像は、主にその高額な費用と海軍本部が彫刻を段階的に完全に廃止したいという希望のために許可されなくなった。[ 8 ]新しい船首像は戦士の姿を描いたシンプルな胸像で、彫刻家は特定されていないが、ヘリヤー家の後代の一員によって彫刻された可能性が高い。
この船首像はポーツマスにある英国海軍国立博物館に展示されている。[ 9 ]