HSwMSカールスクルーナ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | カールスクルーナ |
| ビルダー | Karlskronavarvet、Karlskrona |
| 発売 | 1980年6月28日 |
| 委託 | 1982年1月11日 |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 | 3,150トン(3,100長トン) |
| 長さ | 105.7メートル(346フィート9インチ) |
| ビーム | 15.2メートル(49フィート10インチ) |
| 下書き | 4.7メートル(15フィート5インチ) |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 補体 |
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| センサーと処理システム | 赤外線/テレビ照準器付き射撃管制レーダー 2 基 |
| 武装 | ボフォース40mm自動砲2門 |
| 搭載航空機 | AW109LUH (HKP15B) 1個 |
| 航空施設 | ヘリポート1つ |
HSwMSカールスクルーナ(スウェーデン語:HMS Carlskrona )は、全長105.7メートル(346フィート9インチ)でスウェーデン海軍最長の艦艇です。これより排水量が大きいのは、潜水艦救難艦ベロスのみです。元々は機雷敷設艦として設計されましたが、訓練遠征にも使用されています。カールスクルーナは、機雷敷設艦と訓練遠征艦の両方の任務において、 HSwMS エルブスナベンの後継艦となりました。

カールスクルーナはカールスクルーナ造船所で建造され、同造船所で建造された最大の艦艇です。機雷敷設艦として設計されただけでなく、スウェーデン海軍の長距離航行艦としても使用されるよう建造されました。
1980年5月28日、3,000人の賓客を迎えて進水式が行われ、カール16世グスタフ国王が同艦の命名式を行った。式典には音楽隊と式典団が参加し、来賓として国防大臣エリック・クロンマルク、海軍司令官ペル・ルードベリ中将、国防資材管理 局長オーヴェ・リュングらが出席した。[ 1 ] 1982年3月19日、同艦は海軍に引き渡され、長距離航行艦としてエルヴスナベン(M01)の後継艦と なった。
冷戦時代、カールスクルーナのような大型機雷敷設艦はスウェーデンの防衛戦略において非常に重要であったため、2000年代初頭のスウェーデン軍再編後、同艦は役割を担うことがなくなった。カールスクルーナは2002年に改修され、少なくとも2018年から2020年までは実戦配備可能な状態となった。2009年から2010年にかけて、同艦は海洋哨戒艦(OPV)の任務に改修され、M型からP型(P04)に艦種変更された。カールスクルーナは2010年にアデン湾(ソマリア)でEUNAVFORの作戦に参加した。[ 2 ]カールスクルーナは2010年3月13日にスウェーデンのカールスクルーナ海軍基地を出港し、4月15日にEU作戦の司令艦としての任務を開始した。[ 3 ]
2016年5月6日、カールスクルーナはバルト海のカールスクルーナ沖でフェリー「ユクスラン」と衝突した。同艦は軽微な損傷を受けたものの、わずか10日後に現役に復帰した。[ 4 ] [ 5 ]
2016年8月、同艦は10年間の延長改修工事のためドック入りし、2025年まで就役期間が延長された。同艦は2017年6月16日にスウェーデン海軍に返還された。[ 6 ] [ 7 ]
57mm砲は両方とも撤去された。後部砲はヘリコプターパッド拡張時に撤去され、前部57mm砲は旧式でスウェーデン海軍の他の艦艇では使用されなくなったため、2007年の艦艇保管時に撤去された。[ 8 ]
2022年5月13日、カールスクルーナはバルト海北部でフィンランド海軍とアメリカ海軍とのPASSEX訓練に参加した。[ 9 ]