ヴィスビー | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ヴィスビー |
| 同名の人物 | ヴィスビー |
| ビルダー | ヨータフェルケン |
| 発売 | 1942年10月16日 |
| 委託 | 1943年8月10日 |
| 廃止 | 1982年7月1日 |
| 再分類 | 1965年にフリゲート艦として評価された |
| 識別 | ペナント番号:J11 |
| 運命 | 1984年、廃車 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | ヴィスビー級駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 98メートル(321フィート6インチ) |
| ビーム | 9メートル(29フィート6インチ) |
| 下書き | 3.8メートル(12フィート6インチ) |
| スピード | 39ノット(時速72km、時速45マイル) |
| 補体 | 155 |
| 武装 |
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| 航空施設 | ヘリポート(フリゲート艦) |
HSwMSヴィスビー(J11)はヴィスビー級駆逐艦のネームシップ であった。[ 2 ]
ヴィスビュー級駆逐艦は全長97.5メートル、全幅9.2メートルである。船体は鋼鉄製で、上部構造物は軽金属で造られていた。主要な上部構造物はちょうど艦の中央部にあり、他に、乗組員の厨房、操舵室、操縦室、司令ブリッジがあった。機関部はペンホエA石油燃焼蒸気ボイラー3基で構成され、そこから36,000馬力のラヴァル蒸気タービン2基用の蒸気を発生させ、タービンは2つのプロペラを駆動した。この機関部により、艦の最高速度は39ノットであった。[ 3 ]主砲はボフォース12 cm M/24艦砲3門で、1門は艦首に、残りは艦尾の背負式に設置されていた。[ 3 ]防空システムはボフォース40mmm/36対空砲8門で構成され、艦体中央部の両舷に単装砲2門、艦尾のプラットフォームに連装砲2門が設置されていた。さらに、ボフォース20mmm/40対空砲4門、8mmLvkspm/36機関銃2挺、魚雷発射管、そして40個以上の機雷と16個の爆雷を搭載可能であった。[ 4 ]
ヴィスビーはヨーテボリのヨータフェルケンで建造され、1942年10月16日に進水し、 1943年8月10日に就役した。 [ 5 ]
1960年代初頭、ヴィスビーは大規模な改修工事を施された。艦首と艦尾の12cm砲は57mm m/50 D対空砲に換装され、3門目の砲は撤去され、ボフォース社製37.5cm M/50対潜ロケットランチャーに置き換えられた。[ 3 ]さらに、m/33爆雷2門が追加され、機雷装填数は130個に増強された。ヘリコプター用プラットフォームが建設され、艦橋甲板のレドームに新しいレーダーアンテナが設置され、新たな射撃管制網が敷かれた。1965年、ヴィスビーはフリゲート艦に再分類された。
ヴィスビーは1982年7月1日に退役し、その後RBS-15の試験射撃の標的艦として使用された後、1984年にスペインでスクラップとして売却された。[ 3 ]