ユタ州ハーパー
ユタ州ハーパー | |
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 ハーパーの駅馬車停車場 | |
  ハーパー ユタ州の場所 ユタ州の地図を表示 ハーパー ハーパー（アメリカ） アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 座標:北緯39度48分10秒 西経110度21分15秒 / 北緯39.80278度、西経110.35417度 / 39.80278; -110.35417 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ユタ州 |
| 郡 | カーボン＆デュシェーヌ |
| 設立 | 1866 |
| 放棄された | 1930年代 |
ハーパーは、アメリカ合衆国ユタ州カーボン郡とデュシェーン郡にまたがるナインマイル・キャニオン（アーガイル・キャニオンの河口）に位置するゴーストタウンです。この駅馬車の町は1886年に誕生しました。最寄りの居住地はウェリントンです。現存する建物のほとんどは私有地にあり、立ち入るには許可が必要です。
歴史
アルフレッド・ランドは1885年の春、牛と共にニーファイからやって来て、アーガイル・キャニオンに最初の開拓者となった。ランド氏の最初の家である丸太小屋は、小川の南側に廃墟となって残っている。トム・テイラーもまた、 1886年に陸軍がフォート・デュシェーンとユインタ盆地へ通じる道路を建設する前に、この土地に開拓地を築いた。 [ 1 ]
1890年代、政府はナインマイル・キャニオンを通る道路を使ってフォート・デュシェーンへ物資を輸送していました。この道路は、プライス川とユインタ盆地を結ぶ道路の中で最も標高が低いものです。1888年から1895年にかけて、フォート・デュシェーンには600人の兵士が駐屯し、このルートで物資を輸送していました。駐屯地では特に目立った収穫はなかったため、干し草、穀物、その他の農産物はすべて船で運ばれてきました。[ 1 ]エド・リーはテイラーの邸宅を購入し、そこは駅馬車の停留所「リー・ステーション」として知られるようになりました。大きな納屋には、駅馬車用の馬が休養し、「本物の」流し台があることで知られていました。1886年頃、陸軍は南北戦争の余剰品である鉄製の電信柱をキャニオンに設置しました。この電信線は1907年にベイスンへの電話線となり、1917年まで使用されました。その後、電柱は1990年代まで市内回線として利用されました。[ 2 ]
1890年代の政府地図によると、この集落の名称は「ナイン・マイル」ですが、伝承によると、そこに住んでいた二人の少女にちなんで「ミニー・モード」と呼ばれていました。ナイン・マイル・キャニオンに流れ込む小川は、今でもミニー・モードと呼ばれています。郵便局が設立された当時、町はハーパーと名付けられました。この投票区で投じられた票数の最多は、1900年の72票でした。[ 1 ]
1895年より以前から、ナイン・マイル・キャニオンの住民は学区の維持に苦闘していました。最初の校舎は、住民の手によって丸太で建てられ、アーガイル・キャニオンの入り口にありました。1916年まで、カーボン郡とデュシェーン地区にそれぞれ1校ずつ、計2校の学校がありました。1916年から1924年までは1校が維持されていましたが、1931年に完全に閉鎖され、1930年代にウェリントンに移転されましたが、後に焼失しました。[ 2 ]
現在、残っているのは駅馬車停留所や丸太小屋など、ごくわずかな建物だけです。2階建てのハーパーホテルは1980年代後半か1990年代初頭に全焼し、現在は石造りの基礎部分のみが残っています。町の敷地の大部分は私有地であるため、周辺を散策するには許可が必要です。
参照
参考文献
外部リンク
- UTGenWebのハーパーによるゴーストタウンストーリー
