ヘンリー・マトソン・ウェイト大佐（1869年5月15日 - 1944年9月2日）は、技術者であり、1913年からオハイオ州デイトンの市長を務めた。 [1]彼は1933年から1935年9月1日まで公共事業局の副長官を務めた。[2] [3]
バイオグラフィー
彼は1869年5月15日にオハイオ州トレドで生まれた。父はヘンリー・セルドン・ウェイト、母はアメリカ合衆国最高裁判所長官モリソン・ウェイト[4]、祖父は彼と同じコネチカット州の判事で政治家のヘンリー・マトソン・ウェイトである。 1890年にマサチューセッツ工科大学を卒業し、鉄道技師と炭鉱業に従事した[5] [6]。 1911年から1913年までオハイオ州シンシナティの市技師を務めた。 1913年にはオハイオ州デイトンの初代市長に選出され、4年間の任期を務めた[7] 。
彼は1944年9月2日に亡くなった。[2]
参考文献
- ^ アイザック・フレデリック・マルコソン(1914). 「デイトン計画」.コリアーズ・マガジン. 2010年7月13日閲覧。
幾度もの会合と1ヶ月にわたる綿密な調査を経て、委員会はシンシナティ出身のヘンリー・M・ウェイト氏を、アメリカの都市運営に間違いなく新たな足跡を残すであろう任務に選出した。ウェイト氏は熟練した技術者であり、鉄道の建設・運営、炭鉱開発、そして大都市圏の運営に大きく貢献してきた。彼の最近の活動はデイトンの事業にまさにうってつけである。なぜなら、彼はハント市長の主要補佐官の一人であり、その改革はあまりにも早く終わったからだ。彼は道路や下水道を建設し、大勢の人々を率い、模範となる組織を築き上げた。彼は建築とビジネスに精通している。骨が大きく、胸が深く、鋭い観察力を持つ彼は、まるで街に新しい道を切り開くという大仕事が彼にとって糧であるかのように見える。...
- ^ ab 「ヘンリー・ウェイト大佐、技師が死去。PWA副長官、戦争計画コンサルタント、巨大建設を指揮」ニューヨーク・タイムズ、1944年9月2日。 2010年7月13日閲覧。
- ^ エンジニアリングニュースレコード。1935年。
- ^ アンドリュー・F・ワーナー (1892). アメリカにおけるワーナー家の一員。p. 30.
ヘンリー・セルドン・ウェイト。子供たち… (2) ヘンリー・マトソン 1869年5月15日生まれ。
- ^ テクノロジーレビュー。マサチューセッツ工科大学。1922年。
彼らはこの分野の第一人者である1890年卒のヘンリー・M・ウェイトを呼び寄せた。
- ^ エンジニアリングニュースレコード。1942年。
- ^ 「デイトン市が市長に就任。中央集権化された個別政府を試みるアメリカ初の大規模自治体」ニューヨーク・タイムズ。1914年1月2日。 2010年7月13日閲覧。
デイトン市は真夜中に、委員会制を採用する都市の仲間入りを果たし、アメリカの大都市で初めて市政を市長に委ねた。初代市長には、シンシナティ出身でサービス・ディレクターを務め、それ以前は鉄道と炭鉱開発界で活躍していたヘンリー・M・ウェイトが就任した。
