ハイウェイ9（イスラエル）

ハイウェイ9号線
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ルート情報
長さ	12.2 km (7.6 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	チェロビムインターチェンジ
主要な交差点	ハデラフォレストジャンクション ハデラ南インターチェンジ ハビバ広場インターチェンジ（建設中）
東端	バカ・ジャットインターチェンジ
位置
国	イスラエル
地区	中央地区、ハイファ地区
主要都市	ハデラ、バカ・ジャット
高速道路システム
イスラエルの道路 高速道路
←ハイウェイ7号線 →ハイウェイ10号線

ハイウェイ9号線は、2014年7月24日に開通した イスラエルの東西制限通行の高速道路です。

片側2車線、計4車線。ハデラの南に位置し、トランス・イスラエル・ハイウェイ、ハイウェイ4、ハイウェイ2を繋ぎ、2014年7月24日に完成しました。最高速度は時速110キロメートルです。現在の全長は10.2キロメートルですが、バカ・ジャット・インターチェンジが完成すれば全長は12.2キロメートルになります。

歴史

国道9号線は、2010年10月24日にイスラエル最高裁判所によって承認されました。国道9号線の目的は、トランス・イスラエル・ハイウェイ、国道4号線、国道2号線を国土中心部で接続することです。国道9号線の一部は、バカ・ジャット・インターチェンジ付近に既に存在しており、国道61号線と呼ばれていました。

2011年5月2日、イスラエル道路公社は、高速道路4号線とトランスイスラエル高速道路間の4車線道路建設の入札を7億NISで開始した。建設は2014年に完了し、高速道路9号線は2014年7月24日に一般公開された。

ハイウェイ9号線は当初、片側2車線で建設されましたが、建設中に道路側面を損傷しないよう、将来的には中央に3車線を追加する計画です。ハイウェイ9号線には、ハデラ市の南にダイヤモンドインターチェンジがあり、市と国道網を結んでいます。さらに、ハイウェイ9号線沿いには5つの新しい橋（2つの高架橋と3つの地下道）が建設されました。

ジャンクションとインターチェンジ

地区[ 1 ]	場所[ 2 ]	キロ	マイル	名前	目的地	注記
中央	ミクモレト	0.00	0.00	מחלף חרובים (ケルビムインターチェンジ)	ハイウェイ2	計画済み
	ヘファー渓谷	2.00	1.24	צומת יער חדרה (ハデラ フォレスト ジャンクション)	ハイウェイ4号線
	エリアキン	5.22	3.24	מחלף חדרה דרום (ハデラ南インターチェンジ)	道路5877
ハイファ	マオール	12.04	7.48	צומת חביבה (ハビバ ジャンクション)	ルート581	工事中
	バカ・アル・ガルビイェ	13.69	8.51	מחלף באקה-ג'ת (バクア ジャット インターチェンジ)	ハイウェイ6号線
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       提案       未開封

参照

• イスラエルの高速道路一覧

外部リンク

テンプレート:添付 KML/Highway 9 (イスラエル)

KMLはWikidataからのものではありません

• Openstreetmapにマップされた国道9号線の提案

1. イスラエルの調査（2018年10月31日）。"מחוזות משרד הפנים" [内務省地区] (地図)。政府マップ(ヘブライ語) 。2018 年10 月 31 日に取得。
2. イスラエルの調査（2018年10月31日）。"גבולות ישובים" [地域の境界] (地図)。政府マップ(ヘブライ語) 。2018 年10 月 31 日に取得。