ホロティウ

ホロティウ
タウンシップ
地図
ホロティウのインタラクティブマップ
座標:南緯37度41分55秒、東経175度11分44秒 / 南緯37.69861度、東経175.19556度 / -37.69861; 175.19556
国ニュージーランド
地域ワイカト
地区ワイカト地区
病棟
  • ニューカッスル・ナルアワヒア総合区
  • タイ・ルンガ・タキワア・マオリ・ワード
コミュニティンガルアワヒアコミュニティ
選挙区
政府
 • 地域当局ワイカト地区議会
 • 地域評議会ワイカト地域議会
 • ワイカト市長アクセル・ベック[ 1 ]
 • タラナキ・キング郡選出議員バーバラ・クリガー[ 2 ]
 • ハウラキ・ワイカト州議会議員ハナ・ラフィティ・マイピ・クラーク[ 3 ]
エリア
[ 4 ]
 • 領土
4.19 km 2 (1.62 平方マイル)
標高
25メートル（82フィート）
人口
 （2025年6月）[ 5 ]
 • 領土
810
 • 密度190/km 2 (500/平方マイル)
タイムゾーンUTC+12 ( NZST )
 • 夏（DST）UTC+13（ニュージーランド夏時間）

ホロティウは、ニュージーランドのワイカト地方、ワイカト川西岸に位置する小さな町です。ワイカト平原に位置し、ハミルトンの北13km 、ンガルアワヒアの南5kmに位置しています。20世紀初頭から、冷凍工場をはじめとする産業を中心に発展しました。

北島幹線鉄道が町内を走っており、 2013年にワイカト・エクスプレスウェイの一部が開通するまでは国道1号線も町内を通っていました。ハントリーとハミルトンの間は1時間ごとにバスが運行しています。[ 6 ]

名前

ホロティウという名称は、ワイカト川またはプケテと互換的に使用されていたようである。現在の町で初めてホロティウという名称が使われたのは、ワイカト族の侵略直後の1864年のことと思われる。[7] それまでは、ホロティウはワイカト川上流域、流れが速くなる地点 [8] と、ケンブリッジ近郊の川岸にあるホロティウ・パ [9] の名称であった。 1858年の地図では、パ付近の地域のみがホロティウ平原として示されている。[ 10 ]ワイカト川のホロティウという名称は、[ 11 ]ンガルアワヒアの上流[ 12 ]にあり、 [ 13 ] 1859年の地図ではワイカトとされている。 [ 10 ]

ホロティウ教区とプケテ教区は少なくとも1867年から存在していたが[ 14 ]、1900年代まではホロティウはしばしばプケテと呼ばれていた。プケテは現在、6km上流にあるハミルトン郊外の町名に使われている。鉄道駅は1907年6月23日に改名され[ 15 ] 、計画されていた郵便局もホロティウ（プケテ）と呼ばれた[ 16 ]。また、学校の名前も1911年にプケテからホロティウに変更された[ 17 ]。郵便局は1988年に閉鎖された[ 18 ]。

人口統計

ニュージーランド統計局はホロティウを農村集落と定義しています。面積は4.19 km 2 (1.62 平方マイル) [ 4 ]で、2025年6月時点で推定人口は810人[ 5 ] 、人口密度は1 km 2あたり193人です。

歴史的な人口
年ポップ。±% 年
2006513—    
2013507−0.17%
2018636+4.64%
2023678+1.29%
2006年の人口は3.23 km 2というより狭い地域に居住している。出典: [ 19 ] [ 20 ]

2023年のニュージーランド国勢調査では、ホロティウの人口は678人で、 2018年の国勢調査から42人（6.6%）増加し、 2013年の国勢調査から171人（33.7%）増加した。201の住居には、男性336人と女性339人が住んでいた。[ 21 ] 1.8%の人がLGBTIQ+であると特定されている。年齢の中央値は34.4歳（全国平均は38.1歳）だった。15歳未満が147人（21.7%）、15歳から29歳が141人（20.8%）、30歳から64歳が324人（47.8%）、65歳以上が66人（9.7%）であった。[ 19 ]

人々は複数の民族を自認することができた。結果は、ヨーロッパ系（パケハー）が73.5%、マオリ系が37.6%、パシフィカ系が4.9% 、アジア系が5.8 %、中東・ラテンアメリカ・アフリカ系ニュージーランド人（MELAA）が0.4%、その他が2.7%（「ニュージーランド人」と回答した人を含む）であった。英語を話す人は96.5%、マオリ語を話す人は11.9%、その他の言語を話す人は5.3%だった。1.8%は言語を話せない（例：幼すぎて話せない）。ニュージーランド手話を知っている人は0.9%だった。海外生まれの人の割合は10.6%で、全国平均の28.8%と比較して低かった。[ 19 ]

宗教は、キリスト教が21.2%、ヒンズー教が1.3% 、マオリ教が0.9% 、仏教が0.4% 、ユダヤ教が0.4% 、その他の宗教が1.3%でした。無宗教と回答した人は67.3%で、7.1%は国勢調査の質問に回答しませんでした。[ 19 ]

15歳以上の者のうち、87人（16.4%）が学士号以上の学位を取得しており、315人（59.3%）が高校卒業後の資格または卒業証書を取得しており、132人（24.9%）が高校卒業資格のみを有していた。所得の中央値は50,300ドルで、全国平均の41,500ドルを大きく上回った。10万ドル以上の収入がある者は60人（11.3%）で、全国平均の12.1%を大きく上回った。15歳以上の者の雇用状況は、336人（63.3%）がフルタイム、63人（11.9%）がパートタイム、9人（1.7%）が無職であった。[ 19 ]

2018年には国勢調査単位は以前の面積の約半分に縮小され、鉄道の西側の大部分がテ・コウハイ地域単位に奪われました。[ 22 ] [ 23 ] 2040年までに1,390人に増加する計画です。[ 24 ]

地質学

1:250,000

タウポ軽石沖積層（Q1a）は、約1万5000年前までヒヌエラ層（Q2a）の上に堆積していました。沖積層の一部は砂と砂利の採掘に利用されてきました。ヒヌエラ層も砂と砂利で構成され、シルトと少量の泥炭が層を成しています。[ 25 ]過去1万4000年間、ワイカト川はこれらの層を削り、低い段丘を形成し、さらに深く削り込んできました。[ 26 ]

ワイカト川とワイパ川の間の低い尾根は、ウォルトン亜群（eQa - 軽石質の細粒砂とシルト、その間に 泥炭、軽石質の砂利砂、珪藻土、非溶結火砕流およびテフラが層をなす）で構成され、場所によってはピアコ亜群（1Qa -後期更新世、主に地元起源の河川および沿岸沖積層と小規模扇状地、最大20メートル（66フィート）の未固結から非常に軟らかい、薄層から厚層の、黄灰色から橙褐色の軽石質泥、シルト、砂質泥および砂利を含み、一部の谷には泥質泥炭を含む）に覆われている。[ 26 ]

歴史

AFFCO開幕年

ンガーティ・ハウアはケンブリッジ近郊にホロティウという名のパーを所有しており [ 27 ]、この地域にも土地を所有していた。[ 28 ] 1858年の国勢調査ではンガーティ・ハウアの人口は1,399人であった。[ 29 ]当時、彼らはこの地域にヨーロッパの牧草地を植えていた。[ 7 ]彼らの土地は1864年に没収された。 [ 11 ]

教育

ホロティウ学校は1年生から8年生までを対象とする共学の公立小学校である[ 30 ] [ 31 ]。 2025年10月現在、生徒数は213名である[ 32 ] 。この学校の歴史は1879年に遡り、[ 33 ] 1878年に政府から土地の寄付を受けて設立された[ 34 ]。

Horotiuにはプレイセンターもあります。[ 35 ]

冷凍作業と乳製品

オークランド農業協同組合（後のアライド・ファーマーズ– AFFCO）[ 36 ]は1914年に80エーカー（32ヘクタール）の土地を購入し[ 36 ]、1915年には川沿いの砂利採取場も購入しました[ 37 ] 。ホロティウ冷凍工場は1916年1月17日に開設されました[ 38 ]。ホロティウには現在でもAFFCOの本社[ 39 ]と最大の牛肉加工工場があります[ 40 ] 。親会社のタリーズは2018年8月に同じ場所にワイカト・デイリー・カンパニーの粉乳工場を開設しました[ 41 ]。[ 42 ]この地域は古くから酪農と関連があり、1919年にはカゼイン工場が開設されました[ 43 ]。AFFCOは長年ストライキ[ 44 ]や汚染[ 45 ]に関わってきました[ 46

ビジネスパーク

2005年ホロティウ埋立地

ノースゲートビジネスパークはホロティウとテラパの間にあり、109ヘクタール（270エーカー）の敷地を有し[ 35 ]、2013年にオープンしました。[ 47 ]オークランド港はノースゲートに33ヘクタールの貨物ハブを有しています。[ 48 ]

砂利、埋立地、発電所

1904年までにこの地域は砂利の産地として認識され[ 49 ]、1907年までには採掘場が設けられ[ 50 ] 、特に東岸では[ 51 ] 、骨材の生産ときれいな埋め立てが続けられている。[ 52 ]その他の埋め立ては、ハミルトン市議会の1999年の同意[ 25 ]が期限切れとなった2006年に終了した。この埋め立ては、1985年10月に95ヘクタール(230エーカー)の砂場で開始され(1970年頃から2000年まで作業)、ハンプトン・ダウンズに置き換えられた。この埋め立ては、浸出水の問題により、当初の計画より早く閉鎖された。 [ 53 ] 1999年の同意では、ボーリングと浸出水からガスを抜くために真空を使用することが求められた。[ 25 ]そのため、2004年11月から排出量が減少する2012年まで、埋立地からのメタンで900kWeのWaukesha VHP5904LTD Enginatorガスエンジン発電機セットが稼働していました。[ 54 ]

テアワ湖

テ・アワ・レイクスは、ホロティウの南東、ワイカト川沿いに位置する100ヘクタール（250エーカー）の敷地です。かつて砂利採取場だった場所の開発は2021年に開始され、店舗、オフィス、そして2,500戸の住宅が建設される予定です。[ 55 ] 2023年8月の市議会では、テ・アワ・レイクスが空港行きのバス高速輸送路線の北ターミナルとなる可能性があるという報告がありました。 [ 56 ]

1921年の橋、1963年

自転車道

テ・アワ・リバー・ライド のホロティウ - プケテ間は2013 年に開通し[ 57 ]、ガルアワーヒアまでの延長区間は 2017 年 11 月 2 日に開通した[ 58 ]。

2014年の2001年の橋

橋

ホロティウの近くでは、ワイカトには 2 本の道路とテ アワ自転車道が架けられています。

次の上流の橋はプケテ下水道橋、下流はガルアワヒア道路橋です。

1921 ホロティウ ブリッジ ロード

1920年頃、鉄筋コンクリート橋の建設が開始された。アーチ高25フィート（7.6メートル）、主径間126フィート（38メートル）、および24フィート（7.3メートル）のアプローチ径間6つ、幅16フィート（4.9メートル）の道路を備えたものであった。オークランドのトゥーグッド・アンド・ジョーンズ社が設計し、建設費は7,900ポンドで、ワイカト郡議会とワイパ郡議会が負担した[ 59 ]。ただし、政府は1,728ポンドを拠出した[ 60] 。[ 61 ]橋は1921年に完成したが[ 62 ] 、アプローチ部の建設にはより長い時間がかかった[ 63 ] 。

2013年 テ・レフ・オ・ワイカト橋（2014年）

2001 ホロティウ ブリッジ ロード

カテゴリーIIに指定されたこの橋は安全ではないと判断され、2001年に架け替えられました。[ 64 ]

年間平均交通量は2010年に3,565台、2016年に4,432台、2018年に5,969台で、そのうち約12%が大型車両でした。[ 65 ]

2013年ワイカト高速道路橋

2001年の橋の必要性は、上流400メートル（1,300フィート）に建設された2013年のワイカト高速道路テ・レフ・オ・ワイカト橋（長さ142メートル（466フィート））によって軽減されました。2億ドルの道路区間の一部として、[ 66 ] 56トンの桁を含む800トンの鋼材が使用され、4つのV字型橋脚の上に設置されました。[ 67 ]これにより、主径間を約20メートル短縮し、55メートル（180フィート）にしました。[ 68 ]コンクリート製のプレキャストパネルが追加され、コンクリート製の床版と防護壁が支えられました。[ 67 ]

長さ140m、幅2.5m、費用130万ドルのケーブルネットワークアーチ橋

ゴードントンロードオーバーブリッジの南3.46kmにおける年間平均日交通量は- [ 69 ] [ 70 ]

年 北行き 重い 南行き 重い
2014 5,747 16% 6,071 14%
2015 7,035 7,062
2016 7,913 8,142
2017 8,528 8,527
2018 8,600 16.8% 8,400 10.5%

2017年のサイクリングロード

テ・アワ自転車橋は、長さ140メートル、幅2.5メートル、[ 71 ] 130万ドルのケーブルネットワークアーチ橋で、[ 72 ] 2017年11月2日木曜日に開通しました。[ 58 ]橋は、橋のたもとにある高さ7メートルのマストにある2基の100ワットの風力タービンと2基の250ワットのソーラーパネルで稼働する9kWhのバッテリーで照らされています。 [ 73 ]開通以来、自転車利用者の週平均は133人から711人に、歩行者利用者は348人から391人に増加しました。[ 74 ]

2017 年 7 月に定位置に吊り上げる準備が進められているテ・アワ・サイクル・トレイル橋。狩俣山系から見た。テ・レフ・オ・ワイカトとホロティウ橋を背景に。
2001年に解体されたグレードII橋の残骸

参照

参考文献

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