 10月28日、バミューダ近海に浮かぶグレース。パーフェクトストームはその北で発達中。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1991年10月25日 |
| 温帯 | 1991年10月29日 |
| 消散した | 1991年10月30日 |
| カテゴリー2のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速105マイル（165キロメートル） |
| 最低圧力 | 980 mbar ( hPa ); 28.94 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | なし |
| ダメージ | なし |
| 影響を受ける地域 | バミューダ |
| IBTrACS | |
1991年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン グレースは、 1991 年の強力なパーフェクト ストームの形成に寄与した、短命のカテゴリー 2 ハリケーンでした。10 月 26 日に発生したグレースは、当初は亜熱帯起源であり、部分的に熱帯性で部分的に温帯性の性質を持っていました。10 月 27 日に熱帯低気圧になり、最終的に風速 105 マイル (165 km/h) に達しました。この嵐は南へ通過する際にバミューダ島に軽微な影響を及ぼしました。北部で発達中の温帯性低気圧がグレースを東へ進路を変えさせたため、ハリケーンは最終的に大規模な低気圧の大規模な循環に吸収されました。[1]北西の冷気とグレースの残骸からの暖気のコントラストに煽られて、この嵐は大規模で強力な北東風となり、非常に高い波を引き起こし、米国東海岸沿いに深刻な沿岸被害をもたらしました。
気象史
熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）
カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）
未知
グレースの発生は、10月23日にバミューダ諸島南方で発生した中層の低気圧に遡る。付近を航行していた船舶からの報告によると、この低気圧は10月25日までに地上の地形となった。この嵐は当初亜熱帯性の特徴を有しており、循環中心では数日間深い対流が見られなかった。この嵐は10月26日に亜熱帯性嵐と指定された。バミューダ諸島付近の雲域は対流が活発化し、次第に亜熱帯性嵐の拡大・発達する循環に巻き込まれるようになった。中心付近では雷雨活動が続き、10月27日に熱帯性嵐に昇格し、グレースと命名された。[2]
グレースは勢力を増し、勢力を強めていった。衛星による勢力推定と偵察報告に基づき、グレースはサファー・シンプソン・ハリケーン・スケールで最低レベルのカテゴリー1に引き上げられた。[3]グレースはピーク時に風速105mph（165km/h）、中心気圧980mbar（hPa; 28.94inHg）の強風に達し、カテゴリー2に分類された。[4]しかし、実況ではピーク時の風速は75mph（120km/h）と考えられており、ピーク時でもカテゴリー1にとどまっていた。[5]ハリケーンは10月28日まで概ね北西方向に進んだが、この日、ニューイングランド沖で接近する寒冷前線に沿って温帯低気圧が発生した。この嵐は急速に勢力を強め、グレースの進路を左右する海流に影響を与え、ハリケーンは急激に東へ進路を変えた。[6]ほぼ同時期に、ハリケーン・グレースの中心付近に強い対流活動が見られなかったにもかかわらず、衛星画像上でその目の特徴が明らかになった。 [7]グレースは東進を続けるにつれて勢力を増し、10月29日にカテゴリー2のピークに達した。しかし、急速な前進により非対称循環が生じた。中心はバミューダの南約50マイル（80km）を通過したが、島には大きな影響を与えなかった。[3]
ハリケーン・グレースは、急速に接近する温帯低気圧が下層の中心を弱めていくにつれ、その日のうちに北東に進路を変えた。この低気圧は前線に沿って北上し、その後熱帯低気圧としての地位を失った。[8]その後、グレースは前線に沿って北上し、北方の大型サイクロンと合流した。[6]グレースの残骸は翌日には完全に識別不能となり、10月30日に通過する温帯低気圧に完全に吸収された。[9]北西の冷気とハリケーン・グレースの残骸に伴う暖かさと湿気との温度差により、北東風は著しく強まった。低気圧は南東、そして南西へと流れながら深まり続け、アメリカ合衆国へと向かった。サイクロンはノバスコシア州ハリファックスの南390マイル（630km）で最大強度に達し、カテゴリー1のハリケーンとなり、持続風速75mph（120km/h）を記録した。この嵐は「パーフェクト・ストーム」として広く知られるようになった。[6] [9]
準備と影響
ハリケーン・グレースに先立ち、 10月27日にバミューダ諸島に熱帯暴風雨警報が発令された。翌日、嵐が島に最接近する約10時間前に、熱帯暴風雨警報はハリケーン警報に引き上げられた。10月29日、ハリケーン警報は熱帯暴風雨警報に引き下げられ、その後まもなく強風警報に修正された。 [4] [10]島では、嵐に伴い、帯状の突風が吹いた。[ 11]降水量は最大3.21インチ (82 mm) に達した。[12]しかし、大きな被害は報告されていない。[8]バミューダからニューヨークへ航行中のヨットが、バージニア州沖で強風と25フィート (7.6 m) の波に遭遇し、乗員9名が沿岸警備隊のヘリコプターによって救助された。[13] [14]
グレースはその巨大な規模により、アメリカ東海岸沿いに大きなうねりを引き起こし[8] 、異常な高潮も伴い、これらの波は少なくとも15フィート（4.6メートル）に達しました。海岸の浸食は軽微でしたが、ノースカロライナ州のカロライナビーチでは約1フィート（0.30メートル）の砂が失われましたが、物的損害は発生しませんでした[15] 。
ハリケーン グレースの影響は軽微であったものの、結果として生じた北東風は沿岸部に広範囲にわたる被害、高波、強風をもたらした。ニューイングランドではハリケーン並みの突風が観測された。嵐は数日間海をかき乱し、沖合のブイでは高さ101フィート（31メートル）の波が観測された。中部大西洋岸および米国北東部の沿岸では大規模な洪水が発生し、北はニューファンドランド、南はジャマイカにまで影響が及んだ。北東風は最終的に別のハリケーンに変化し、ノバスコシア州に上陸した。[6]この嵐の中で、アンドレア ゲイル号という船が乗組員6名とともに行方不明になった。アンドレア ゲイル号の物語は、セバスチャン ユンガーの1997年の著書『パーフェクト ストーム』と2000年の映画に影響を与えた。[9]
参照
参考文献
- ^ Maa, Jerome PY; Wang, David WC (1995). 「バージニア州沿岸における波の変遷：「ハロウィーン」北東風」(PDF) . Journal of Coastal Research . 11 (4): 1258– 1271.
- ^ エドワード・ラパポート (1991年11月13日). 「ハリケーン・グレース 予備報告書 1ページ目」. 国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ ab Edward Rappaport (1991年11月13日). 「ハリケーン・グレース 予備報告書 2ページ目」国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ ab Edward Rappaport (1991年11月13日). 「ハリケーン・グレース 予備報告書 4ページ」国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ ハロルド・ゲリッシュ (1991年10月27日). 「ハリケーン・グレース ディスカッション第3号」. 国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ abcd 「本当の『パーフェクトストーム』の材料」USA Today、2000年10月30日。 2009年9月13日閲覧。
- ^ リチャード・パッシュ（1991年10月28日）「ハリケーン・グレースに関する議論第5号」国立ハリケーンセンター。 2009年9月13日閲覧。
- ^ abc Edward Rappaport (1991年11月13日). 「ハリケーン・グレース 予備報告書 3ページ」国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ abc National Climatic Data Center (1991年11月13日). 「パーフェクトストーム」. アメリカ海洋大気庁. 2014年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月8日閲覧。
- ^ エドワード・ラパポート (1991年11月13日). 「ハリケーン・グレース 予備報告書 7ページ」. 国立ハリケーンセンター. 2009年9月13日閲覧。
- ^ スタッフライター（1991年10月29日）「バミューダ諸島、ハリケーン・グレースの襲来に備える」セントポール・パイオニア・プレス。 2009年9月13日閲覧。
- ^ Roth, David M. (2023年1月3日). 「熱帯低気圧ポイント・マキシマ」. 熱帯低気圧降水量データ. 米国気象予報センター. 2023年1月6日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ スタッフライター（1991年10月29日）「ニューベッドフォードのボートの乗組員が救助される；グレースに襲われたヨットから13人が救出される」プロビデンス・ジャーナル。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月13日閲覧。
- ^ スタッフライター（1991年10月30日）「グレース号、バミューダを迂回し大西洋へ」オーランド・センチネル紙。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月13日閲覧。
- ^ スタッフライター（1991年10月29日）「ハリケーン・グレースが波を上げてノースカロライナ州の海岸を回避」モーニングスター。 2009年9月13日閲覧。[永久リンク切れ]
外部リンク
- ハリケーン・グレース速報
- バミューダ諸島のハリケーン一覧