ハリケーン・グレタ(1956年)

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ハリケーン・グレタ
1956年11月2日の天気図、嵐の様子
気象史
形成された1956年10月30日
消散した1956年11月6日
カテゴリー2のハリケーン
1分間持続SSHWS / NWS
最高風速時速100マイル(155キロメートル)
最低圧力970 mbar ( hPa ); 28.64  inHg
全体的な影響
死亡者数1 直接
ダメージ360万ドル(1956年米ドル
影響を受ける地域アメリカ合衆国南東部ルカヤン諸島大アンティル諸島小アンティル諸島
IBTrACS

1956年大西洋ハリケーンシーズンの一部

ハリケーン・グレタは、 1956年大西洋ハリケーン・シーズン後半に発生した極めて大型のハリケーンであった。 10月30日にジャマイカ付近の熱帯低気圧から発生したこのハリケーンは、北進するにつれ当初は非熱帯性の特徴を示した。11月2日には、低気圧周辺で強風が発生し始めたが、循環の中心付近の風は穏やかだった。11月3日には熱帯暴風雨へと発達し、グレタと命名された。着実に勢力を強めていたグレタは、11月4日にハリケーンの勢力となり、最終的には風速100マイル(160キロメートル/時)のピークに達した。その後まもなく、冷たい海域を通過するにつれ、グレタは徐々に勢力を弱め始めた。 11月7日には中央大西洋上で温帯性ハリケーンとなった。プエルトリコでは1人が死亡し、波による沿岸部の被害額は約360万ドル(1956年米ドル)に上った。

気象史

サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
 熱帯低気圧(≤38 mph、≤62 km/h)  熱帯低気圧(時速39~73マイル、時速63~118キロメートル)  カテゴリー1(時速74~95マイル、時速119~153キロメートル)  カテゴリー2(時速96~110マイル、時速154~177キロメートル)  カテゴリー3(時速111~129マイル、時速178~208キロメートル)  カテゴリー4(時速130~156マイル、時速209~251キロメートル)  カテゴリー5(時速157マイル以上、時速252キロメートル以上)  未知
嵐の種類
三角形温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

ハリケーン・グレタは、1956年10月30日、ジャマイカ付近の熱帯収束帯で発生した熱帯擾乱から発生した。海軍の偵察機が風速35mph(55km/h)の持続的な風を記録し、低気圧を発見した。[ 1 ]この頃、このシステムは熱帯低気圧に分類された。[ 2 ]このシステム付近の船舶が、非熱帯低気圧の特徴である冷核循環を発見したにもかかわらず、熱帯に分類された。[ 1 ] 10月31日までに、低気圧はハイチの西端付近を通過し、その後キューバの東端を横切って大西洋に入った。11月1日の午後までには、低気圧はバハマ諸島中央部を通過し、北東方向に進路を取った。[ 2 ]

この時までに、低気圧の中心気圧は998 mbar (hPa; 29.47 inH​​g) まで低下し、広い範囲で強風が記録され、その朝には熱帯低気圧に格上げされた。この低気圧は、ハワイ付近で発生する大規模な亜熱帯低気圧であるコナ低気圧に例えられた。11月2日早朝、中央大西洋上の高気圧の影響で嵐は北西に進路を変えた。 [ 1 ]その日遅く、2機の調査機がグレタに飛来し、ハリケーンに対する初の科学的調査ミッションが行われた。日中、空軍のB-50航空機とNHRPのB-47高高度ジェット機が嵐の中に飛び込んだ。[ 3 ]嵐は反時計回りのループを実行して11月3日に終了し、その間に数多くの偵察ミッションが嵐のシステムに飛来した。この時までに、嵐は南東方向への進路も始めていた。[ 1 ]

徐々に勢力を強め続けたグレタは、11月4日にハリケーンに格上げされ、同日遅くには現代のサファー・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー2にまで達しました。[ 2 ] [ 4 ]この勢力に達した後、ハリケーンは北東方向に進路を変えて加速しましたが、それ以上の勢力拡大は見られませんでした。この頃の偵察ミッションでは、最低気圧が970ミリバール(hPa; 28.64 inHg)と記録されました。[ 1 ]

グレタは、ピークの勢力に達した頃は非常に大きなハリケーンで、暴風の直径はおよそ1,200マイル(1,930キロメートル)に及んでいました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ピークの勢力に達した後、嵐はより冷たい海域に移動し始め、循環は細長くなりましたが、その後数日間は弱まりませんでした。[ 5 ] 11月6日の朝、グレタは非常に大きくて強い温帯低気圧に変わりました。[ 2 ]

準備と影響

グレタは大西洋の広い範囲で高さ20フィート(6.1メートル)を超える大波を発生させ、米国東海岸に影響を及ぼした。[ 1 ]米国立気象局は、そのシステム付近の船舶に予防措置を取るよう警告した。[ 5 ]セントクロイ島は、グレタのうねりでドックが破壊され、食料を積んだ船が島にたどり着けなくなったため、グレタの影響でほぼ孤立し緊急事態に陥った。数隻の軽量船舶がグレタの強風で破壊され、積載量の少ないスクーナー船だけが島にたどり着くことができた。[ 8 ]フロリダ州ジャクソンビルの海岸沿いだけでも、沿岸構造物がおよそ120万ドル(1956年の米ドル)の損害を被った。プエルトリコでは、最大20フィート(6.1メートル)の波が大きな被害をもたらし、自宅から避難しなかった1人が死亡する結果となった。ヴァージン諸島では最大25フィート(7.6メートル)の波が記録されました。グアドループでは、港湾施設の80%が荒波によって破壊されました。グレタによる被害総額は約360万ドル(1956年米ドル)に上りました。[ 1 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g Gordon E. Dunn、Walter R. Davis、Paul L. Moore (1956年12月). 「1956年の月次気象評論」(PDF) . 気象局. 2009年8月26日閲覧
  2. ^ a b c d National Hurricane Center (2009). 「HURDAT: 読みやすいバージョン」 . アメリカ海洋大気庁. 2009年8月26日閲覧
  3. ^ハリケーン研究部 (2008). 「ハリケーン研究部のマイルストーン」 . アメリカ海洋大気庁. 2009年8月26日閲覧
  4. ^サファー・シンプソン・ハリケーン・スケールは1971年まで作成されず、それ以前の嵐は熱帯暴風雨またはハリケーンと呼ばれていた。
  5. ^ a b c「グレタ、アトランティックで遠く離れた場所に留まる」オカラ・スターバナー、AP通信、1956年11月6日。 2009年8月26日閲覧
  6. ^ Mark DeMaria (2009). 「Atlantic Extended Best Track Database: 1988-2008」コロラド州立大学( FTP ) . 2009年8月26日閲覧(ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください)
  7. ^ Mark DeMaria (2009). 「Atlantic Extended Best Track Database: 1851-1987」コロラド州立大学( FTP ) . 2009年8月26日閲覧(ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください)
  8. ^スタッフライター(1956年11月15日)「海運の窮状」ヴァージン諸島デイリーニュース。 2009年8月26日閲覧

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