| 1858年大西洋ハリケーンシーズン | |
|---|---|
シーズン概要マップ | |
| 季節の境界 | |
| 最初のシステムが形成された | 1858年6月12日 |
| 最後のシステムが消滅した | 1858年10月26日 |
| 最強の嵐 | |
| 名前 | 三つ |
| • 最大風速 | 時速105マイル(165キロメートル/時)(1分間持続) |
| • 最低圧力 | 979 mbar ( hPa ; 28.91 inHg ) |
| 季節統計 | |
| 合計嵐数 | 6 |
| ハリケーン | 6 |
| 大型ハリケーン(カテゴリー3以上) | 0 |
| 総死亡者数 | なし |
| 総ダメージ | 未知 |
1858年大西洋ハリケーンシーズンは、すべての熱帯低気圧がハリケーンに発達したわずか3つの大西洋ハリケーンシーズンのうちの1つであり、それぞれ1852年と1884年のシーズンの前後に該当します。[ 1 ] 最初のハリケーンは6月12日に北西カリブ海で初めて観測されました。6番目で最後の嵐は10月26日に最後に記録されました。これらの日付は、大西洋で最も熱帯低気圧の活動が活発だった期間に該当します。このシーズンの累積低気圧エネルギー(ACE)評価は44.79でした。[ 1 ] [注 1 ]シーズン中、3つの熱帯低気圧が同時に存在しました。データがまばらなため、2つの低気圧の進路には1つの地点しかわかっていません。運用上、9月17日から9月18日の間に東大西洋に別の熱帯低気圧が存在したと考えられていましたが、大西洋ハリケーンデータベースではこのシステムが除外されています。しかし、近代的な衛星やその他のリモートセンシング技術が存在しなかったため、実際の総数はおそらくもっと多かったでしょう。1851年から1885年の間には、年間0~6個の熱帯低気圧が過小評価されていたと推定されています。[ 2 ] 1858年に発生した既知の6つの大西洋低気圧のうち、5つは1995年にホセ・フェルナンデス=パルタガスとヘンリー・ディアスによって初めて記録されました。[ 3 ]
最初のシステムは6月12日に西カリブ海で発見されました。その進路は一点でした。8月5日には別の熱帯低気圧が北大西洋で初めて観測されましたが、これも進路は一点でした。9月14日には、次のシステムがメキシコ湾南東部で観測されました。数時間後、嵐はフロリダを襲い、農作物に深刻な被害をもたらしました。特にメイン州では、強風と荒れた海が船舶や陸上で報告されました。嵐は9月17日に消滅しました。同じ日に、別の熱帯低気圧が中央大西洋で発生しました。この嵐でバーク船ファントムが転覆しましたが、溺死者はいませんでした。次のハリケーンは9月22日にバハマで発生しましたが、陸地に近かったにもかかわらず、被害はほとんどありませんでした。10月21日、今シーズン6番目で最後のシステムがバハマで初めて観測されました。この嵐は10月26日に消滅するまで、 ナッソーとバミューダの沿岸部に洪水をもたらした。

| カテゴリー1ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 6月12日 – 6月12日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 時速80マイル(130km/h)(1分) |
6月12日、ブリッグLHサンプソン号はカリブ海北西部でハリケーンに遭遇し、損傷を受けました。[ 4 ]このハリケーンは、同船の観測によると、現代のサファー・シンプソン・ハリケーン風力階級でカテゴリー1のハリケーンに相当し、風速は時速80マイル(130キロメートル)でした。[ 5 ] [ 6 ]
| カテゴリー1ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 8月5日 – 8月5日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 時速80マイル(130km/h)(1分) |
カテゴリー1のハリケーンは、8月5日にアゾレス諸島コルボ島の西北西約585マイル(940キロメートル)の海域で初めて観測されました。[ 5 ]これは、シェルター号とAZグリーンランド号の2隻の船舶からの報告に基づいています。この嵐に遭遇した別の船舶、マジストレート号は放棄されました。[ 4 ]気候研究者のマイケル・チェノウェス氏は、このハリケーンは温帯性であったと推定しており、データは強い低気圧の存在を裏付けているものの、「熱帯性であるという説得力のある証拠はない」と指摘しています。[ 7 ]
1858年のニューイングランドハリケーン
| カテゴリー2ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 9月14日~9月17日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 105 mph (165 km/h) (1分) ; 979 mbar ( hPa ) |
カヴァッロ号が遭遇した船は、9月13日から9月15日の間にメキシコ湾東部で厳しい天候に見舞われた。[ 8 ] 9月14日に熱帯低気圧が発生したと考えられている。北東方向に移動したこの嵐は、風速70 mph(110 km/h)を伴い、15:00 UTCに現在のフロリダ州パルメット付近に上陸した。 [ 5 ]州を横断中に、この嵐は深刻な被害をもたらした。船舶は、州内の河川港とジョージア州セントメアリーズに停泊した。[ 8 ] 9月15日早朝、フロリダ州オークヒル付近の大西洋に出現した後、数時間後にハリケーンの状態に達した。その後まもなく、この嵐はカテゴリー2のハリケーンに激化し、最大風速105 mph(165 km/h)に達した。 9月16日、ハリケーンはノースカロライナ州沖を通過し、中部大西洋岸諸州の東側でカテゴリー1のハリケーンに弱まった。[ 5 ]
9月16日17:00 UTCに、嵐は風速80mph(130km/h)でニューヨーク州イーストハンプトンの近くに上陸しました。約1時間後、風速75mph(120km/h)でコネチカット州グロトンのすぐ西に再び襲いました。9月17日早朝、このシステムは熱帯低気圧に弱まり、数時間後にセントローレンス湾で消滅しました。 [ 5 ]この嵐の一部を初めて記述したのはデビッド・M・ラドラムで、彼はこれを1858年のニューイングランド熱帯低気圧と呼びました。しかし、ニューヨーク州サグハーバーとロードアイランド州プロビデンスで行われた気圧計の記録、メイン州バンゴーとマサチューセッツ州ナンタケットで記録された船舶の報告と風速から、このシステムがハリケーンの強度に達したと結論付けられています。[ 8 ]メイン州では強風が発生し、バンゴーでは「ここ数年で最大級の強風」と報告されました。州南東部全域で木々や煙突が倒れました。ベルファストでも船舶に軽微な被害が出ました。[ 9 ]
| カテゴリー1ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 9月17日~9月24日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 90 mph (150 km/h) (1分) ; |
9月17日、大西洋中部でバーク船ファントムがハリケーンを観測した。同日遅くにファントムは沈没したが、乗組員は全員生き残った。乗組員は、9月17日の真夜中頃に一時小康状態になったが、その後風向きが変わり、以前よりもさらに強い勢いで吹いたこのハリケーンを「完璧なハリケーン」と形容した。ハリケーンは北西進路を続け、9月22日から23日夜にかけて、ハドソン、シティ・オブ・ワシントン、バーク船ラナークに遭遇した。[ 10 ]ハリケーンは9月24日早朝に熱帯低気圧へと弱まり、同日遅くにはニューファンドランド島ケープ・レースの東約610マイル(980km)で消滅した。[ 5 ]大西洋ハリケーン再解析プロジェクトによる2003年のシーズン再評価まで、[ 6 ]この嵐は、フェルナンデス=パルタガスとディアスによる1995年の研究を含め、2つの別々のシステムと考えられていました。しかし、彼らはさらなる情報によって単一の嵐である可能性が示唆されると述べています。[ 10 ]
| カテゴリー1ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 9月22日~9月25日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 90 mph (150 km/h) (1分) ; |
ウィリアム・H・チャンドラーの報告によると、 9月22日にバハマ諸島のアクリン付近で熱帯低気圧が発生した。[ 11 ] [ 5 ]北上するにつれて、嵐は翌日の12:00 UTCまでにカテゴリー1のハリケーンにまで勢力を強めた。[ 5 ] 9月23日遅く、ハーカウェイはバミューダで「激しいハリケーン」が発生したと報告したが、島から嵐が離れているため、この報告は「疑わしい」とされた。[ 11 ]ハリケーンは北上を続け、9月25日にバージニア州の東約200マイル(320 km)で最後に観測された。このとき、プリシラは風速90マイル(150 km/h)の持続的な風を観測した。[ 5 ]
| カテゴリー2ハリケーン(SSHWS) | |
| 間隔 | 10月21日~10月26日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 105 mph (165 km/h) (1分) ; |
今シーズン最後の熱帯低気圧として知られているものは、10月21日にブリッグ船シーラークによって初めて観測された。 [ 11 ]このときバハマ諸島のイナグアのすぐ北に位置していた。[ 5 ]バハマ全域で高潮がいくつかの島を襲った。ナッソーでは数隻の船が陸に打ち上げられ、町の一部が浸水し、海岸沿いの建物が被害を受けた。[ 12 ]嵐は北東方向に移動して、10月22日12:00 UTCにハリケーンへと勢力を強めた。約24時間後、ハリケーンはカテゴリー2のハリケーンへと発達した。その後10月23日にはバミューダのすぐ西を通過した。[ 5 ]島では強風と荒波が観測され、数隻の船舶に被害を与えた。[ 13 ]最大風速105mph(165km/h)に達した嵐は弱まり始め、10月25日にはカテゴリー1の強度まで低下した。翌日早朝には熱帯低気圧に弱まり、数時間後には消滅したが、セーブル島の東南東約195マイル(315km)の位置にあった。[ 5 ]
これは、1858年大西洋ハリケーンシーズンに発生した既知のすべての嵐の表です。嵐の継続時間(流域内)、被災地域、被害額、死者数が記載されています。括弧内の死者は、追加的かつ間接的な死者(間接的な死の例としては交通事故)ですが、その嵐に関連しています。被害額と死者数には、嵐が温帯低気圧、波、または低気圧であった期間の合計が含まれており、すべての被害額は1858年の米ドルで表示されています。
| サファー・シンプソン尺度 | ||||||
| TD | TS | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
| 嵐の名前 | 有効日 | ピーク時の 嵐カテゴリー | 最大1分間風速(km/h) | 最小圧力(mbar) | 影響を受ける地域 | 損害額(米ドル) | 死亡者(数 | 参照。 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1つ | 6月12日 | カテゴリー1のハリケーン | 80 (130) | 未知 | 未知 | なし | ||||
| 二 | 8月5日 | カテゴリー1のハリケーン | 80 (130) | 未知 | 未知 | なし | ||||
| 三つ | 9月14日~17日 | カテゴリー2のハリケーン | 105 (165) | 979 | フロリダ州と米国東海岸 | 未知 | 報告なし | |||
| 4つ | 9月17日~24日 | カテゴリー1のハリケーン | 90 (150) | 未知 | 未知 | なし | ||||
| 五 | 9月22日~25日 | カテゴリー1のハリケーン | 90 (150) | 未知 | 未知 | なし | ||||
| 六 | 10月21日~26日 | カテゴリー2のハリケーン | 105 (165) | 未知 | バハマ諸島とバミューダ諸島 | 未知 | なし | |||
| シーズン集計 | ||||||||||
| 6つのシステム | 6月12日~10月26日 | 105 (165) | 979 | 未知 | なし | |||||