| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | アーサー・コールドウェル |
| 位置 | オーストラリア |
| 年 | 1975 |
| ビルダー | ティム・ウィルソン ヨットデザインフォーミュラセイルクラフト |
| 名前 | インパルス |
| ボート | |
| 変位 | 104ポンド(47キログラム) |
| 下書き | センターボードを下にした状態で2.00フィート(0.61メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | 木材またはグラスファイバー |
| LOA | 13.12フィート(4.00メートル) |
| ビーム | 4.94フィート(1.51メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | キャットボートリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | キャットボート |
| メインセールエリア | 83.00平方フィート(7.711平方メートル) |
| 総帆面積 | 83.00平方フィート(7.711平方メートル) |
インパルスは、アーサー・コールドウェルがワンデザインレーサーとして設計し、1975年に初めて建造されたオーストラリアのセーリングディンギーです。[ 1 ]
この設計は元々、アマチュア向けの木製ボートとして設計されましたが、近年ではグラスファイバー製のボートが製造されています。かつてはティム・ウィルソン・ヨット・デザイン社によって建造されていましたが、同社は廃業しました。現在はオーストラリア、ビクトリア州ウィリアムズタウンのフォーミュラ・セイルクラフト社(現在はディンギー・ショップとして知られています)によって建造されています。1975年に生産が開始され、現在も生産が続けられています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
インパルス号は、主に木材またはグラスファイバーで建造されたレクリエーション用ヨットです。キャットボートリグ、傾斜したステム、垂直のトランサム、ティラーで操作するトランサムハンギングラダー、そして格納式センターボードを備えています。排水量は104ポンド(47 kg)です。[ 1 ]
ボートの喫水は、センターボードを伸ばした状態で2.00フィート(0.61メートル)、センターボードを収納した状態で3インチ(7.6センチメートル)となり、トレーラーや車のルーフラックに載せて陸揚げまたは陸上輸送が可能となる。[ 1 ]
このボートは、レースイベントを主催するクラスクラブ、オーストラリアインパルスセーリング協会によってサポートされています。[ 5 ]
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