インドラはインド最大の太陽光発電船です。 [ 1 ] 2023年12月22日にインドのケララ州コーチ海域で運用を開始しました。設計と建造はNavalt社がコーチ本社とナヴガティ・パナヴァリー造船所でました。
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| 歴史 | |
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 インド | |
| 名前 | インドラ |
| 所有者 | ケーララ州水運局 |
| オペレーター | ケーララ州水運局 |
| 船籍港 | コドゥンガルール |
| ルート | 高知海域 |
| ビルダー | ナバルト、コーチ、インド |
| 料金 | 3.71億ルピー |
| ヤード番号 | Y-19 |
| 発売 | 2023年12月 |
| 完了 | 2023年12月 |
| 処女航海 | 2023年12月 |
| 稼働中 | 2023年12月 |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | インド船級協会IRS +IW ゾーン 1、フェリー |
| タイプ | カタマラン |
| 変位 | 40トン |
| 長さ | 27メートル |
| ビーム | 7メートル |
| 身長 | 6メートル |
| 下書き | 1.0メートル |
| 深さ | 1.8メートル |
| デッキ | ダブル |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2つの永久磁石非同期電動モーター – 各20kW（最大）@ 700rpm |
| スピード |
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| 容量 | 100人の乗客 |
| クルー | 3 |
統計
この船は運航開始以来、乗客に大変好評を博している。[ 2 ]
技術的特徴
全長27メートル、幅7メートルのこの船は、125平方メートル（1,350平方フィート）の面積に25kWのソーラーパネルが設置されており、各船体に1基ずつ設置された20kWの電動モーターに接続されています。[ 3 ]船体の2つの船体には合計1,500kgのリチウムイオン電池が搭載されており、総容量は80kWhです。双胴船の形状により、最高速度7ノットに達することができます 。これはインド船級協会の検査官によって確認されています。
ボートは遠隔監視されており、トラブルシューティングも遠隔で行うことができます。ボートの運転パラメータはすべて記録され、Navaltのサーバーに送信され、技術専門家がそこからボートを監視できます。ソフトウェアのアップグレードや設定も、ボートにコンピューターを接続しているかのように遠隔で行うことができます。これにより、ボートの安全性はさらに高まります。[ 4 ]
安全機能
- このボートは双胴船であるため、単胴船よりも安定性に優れています。定員を50%増やし、150名とした場合であっても、安定性に関するすべての基準を満たします。[ 5 ]
- 推進用バッテリーはDNVクラスの認定を受けています。これらの高い安全基準は、熱暴走のリスクを最小限に抑えるために不可欠です。[ 6 ]
- バッテリーのセルのレベルでの監視により、リスクが低減されます。
- セルやモーターの温度など、様々なパラメータに対して3段階の安全警告が存在します。レベル1は、特定のパラメータが閾値に近づいていることを示します。次のレベルは、限界値に達したため減速が必要であることを示す警告です。そしてレベル3は、限界値を超過したためシステムを保護するためにシャットダウンする必要があることを示す警告です。
- 独立した2つのパワートレインにより、信頼性と冗長性が確保されています。電気的に独立しているため、一方のパワートレインにシステム障害が発生しても、もう一方のパワートレインには影響しません。この船は、インド船級協会の安全要件である、片方の推進装置を停止しても巡航速度を維持できる要件を満たしています。[ 7 ]
- 航続距離の不安に対処するために、機内に 2 台の発電機が搭載されています。1 台はエアコンなどの補助装置に電力を供給する 3 相 30 kVA 発電機、もう 1 台は推進用バッテリーを充電する単相 25 kVA 発電機です。
参照
- 電動ボート
- ソーラーインパルス、太陽光発電飛行機
- 太陽光発電ボートのリスト
参考文献
- ^ 「SWTDがインド最大のソーラー電気ボートを進水」 The Hindu.com 2023年12月15日. 2023年12月22日閲覧。
- ^ 「インド最大の太陽光発電船インドラがヒット」ニュー・インディアン・エクスプレス、2024年4月17日。 2024年8月16日閲覧。
- ^ 「Navalt、インド最大のソーラー電気ボート「Indra」を発表」India Sea Trade News、2023年12月16日。 2023年12月22日閲覧。
- ^ 「ケーララ州政府、インド最大の電動ボートを購入」 Baiju N Nair Vlog 2025年1月30日。 2025年1月31日閲覧。
- ^ドゥブロフスキー、マトヴェエフ「優れた快適性と安全性を備えた新型航洋多胴船、新世紀の旅客船」pp. 1-12。
- ^ 「ディープダイブ：海上輸送とアプリケーションにおけるバッテリー安全性の展望」 www.youtube.com 2024年8月8日2024年8月12日閲覧。
- ^ 「Navaltウェブサイト」 www.navaltboats.com 2023年12月16日. 2023年12月22日閲覧。
外部リンク
この記事には、追加またはより具体的なカテゴリが必要です。（2023年12月） |
