Interstate 176
 Interstate 176 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Morgantown Expressway | ||||
 I-176 highlighted in red | ||||
| Route information | ||||
| Auxiliary route of I-76 | ||||
| Maintained by PennDOT | ||||
| Length | 11.345 mi[1] (18.258 km) | |||
| Existed | 1964–present | |||
| NHS | Entire route | |||
| Major junctions | ||||
| South end |    I-76 Toll / Penna Turnpike near Morgantown | |||
| 主要な交差点 |  PA 10 near Morgantown PA 724 in Cumru Township | |||
| North end |  US 422 near Reading | |||
| Location | ||||
| Country | United States | |||
| State | Pennsylvania | |||
| Counties | Berks | |||
| Highway system | ||||
| ||||
Interstate 176 (I-176) is a spur route of eastern I-76 in Berks County, Pennsylvania. I-176, known as the Morgantown Expressway, travels from the Pennsylvania Turnpike (I-76) near Morgantown north to U.S. Route 422 (US 422) in Cumru Township in Berks County, a suburban township just outside the city of Reading. The entire length of the highway is just over 11 miles (18 km).
Route description
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I-176は、バークス郡カナーボン郡区のモーガンタウンのコミュニティの近くで、ペンシルベニア ターンパイク(I-76) とのモーガンタウンインターチェンジから始まります。この高速道路は、ターンパイクとのトランペット インターチェンジから北に向かい、モーガンタウン エクスプレスウェイと呼ばれる 4 車線の高速道路になります。ターンパイクに出入りする交通用の料金所があった場所を通過した後、この高速道路は、南のモーガンタウンへのアクセスを提供するペンシルベニア ルート 10 (PA 10) とのインターチェンジに到着します。このインターチェンジでこの高速道路は西に曲がり、PA 10 の南向き出口ランプのすぐ先に、南向きのトラック逃走用ランプがあります。I-176はニュー モーガン行政区に向かい、森林地帯を通ります。この道路は、南向きの出口と北向きの入口があり、4車線の高速道路である州道 2089号線に至り、南に向かってモーガンタウンで PA 10/ PA 23との交差点に到着します。これは、この地点と現在の終点である有料道路の間で再配置された、I-176 の古い配置でした。この地点で高速道路は北西にカーブし、西はカーナーボン タウンシップ、東はニュー モーガンの境界を形成し、埋立地の西に向かうにつれて周囲の森林を通過します。ルートは北に曲がり、西はロブソン タウンシップ、東はニュー モーガンの境界となり、その後、森林を抜けてロブソン タウンシップに完全に入ります。I-176 は、いくつかの農場がある森林地帯を通り、アレゲニー クリークとPA 568を越えて、グリーン ヒルズの東にある並行する PA 10 の北向きの出入口に到達します。ここから高速道路は、近くの開発がある森林を抜け、PA 10 を越えてからカムル タウンシップに入り、西の PA 10 に接続する南向きの出入口に到達します。この道路は森林に覆われた丘陵地帯を北北東に進み、北にカーブします。ルートはペンシルベニア州道724号線とのダイヤモンド・インターチェンジに到達し、工業地帯の西側に向かう途中でノーフォーク・サザン鉄道のハリスバーグ線1号線とスクールキル川トレイルを通過します。州間高速道路176号線は、レディング市の南東にある国道422号線とのトランペット・インターチェンジで北端に達します。[ 2 ] [ 3 ]
歴史
.svg) 州間高速道路180号線 | |
|---|---|
| 位置 | カーナーヴォン・タウンシップ–カムル・タウンシップ |
| 存在した | 1963–1964 |
州間高速道路176号線は、主に同市の石炭産業の盛んさを背景に、ペンシルベニア・ターンパイクからレディングへの州間高速道路として計画されました。この高速道路の建設は1961年に着工され、7番出口から11番出口までの最初の区間は1962年に開通し、残りの区間は1963年に開通しました。[ 4 ]
開通当時、この高速道路は州間高速道路180号線（I-180）またはペンシルベニア・ターンパイクがI-80Sに指定されていたときには「リーディング・スパー」と呼ばれていましたが、1964年にターンパイクがI-76に再指定されたときに現在の番号に再指定されました。[ 5 ]
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1996年より前、I-176はペンシルベニア・ターンパイクに直接接続していなかった。I-176にアクセスしたいドライバーは、PA 10とPA 23を経由してモーガンタウンを通り、その後、ブリーズウッドでI-70がターンパイクに入るところにあるのと同じような信号で、リーディング方面のI-176北行きに入る必要があった。1984年9月、ペンシルベニア・ターンパイク委員会は、モーガンタウン・インターチェンジを置き換えて、ターンパイクからI-176に直結する計画を発表した。新しいインターチェンジの起工式は1989年2月28日に行われた。新しいインターチェンジは古いインターチェンジの東1.5マイル (2.4 km)のところに建設され、南ではなく北からターンパイクに合流した。新しい料金所の北側には、古いインターチェンジが直接アクセスしていたPA 10へのアクセスを提供するため、部分的なクローバーリーフ・インターチェンジが建設された。[ 6 ]新しいインターチェンジは1990年9月18日にオープンし、モーガンタウンコネクタの第一段階が完了しました。[ 7 ] I-176を新しいモーガンタウンインターチェンジに接続する新しい高速道路の建設は1994年に始まり、1996年9月27日にオープンしました。[ 8 ]モーガンタウンへのI-176の元の配置はそのまま維持され、現在はSR 2089の支線として[ 3 ]出口2とPA 23を接続しています。
新しい直通部分を除き、高速道路全体の制限速度は時速 65 マイル (105 km/h) です。
2018年5月、I-176号線は、ベトナム戦争、湾岸戦争、イラク戦争、アフガニスタン戦争の退役軍人を称え、ベトナム戦争退役軍人記念道路、湾岸戦争退役軍人記念道路、イラク・アフガニスタン戦争退役軍人記念道路として開通した。[ 9 ]
出口リスト
ルート全体はバークス郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 旧出口[ 10 ] | 新しい出口[ 10 ] | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カーナーヴォン・タウンシップ | 0.000 | 0.000 | – | – | I-76 有料道路 /ペンナ・ターンパイク –フィラデルフィア、ハリスバーグ | 南端。I-76 / ペンナ・ターンパイクの出口 298 (モーガンタウン) | |
| 0.201 | 0.323 | 1A | 1 |   PA 10からPA 23 –ベッカーズビル、モーガンタウン | 北行き出口1A（東）と1B（西）の標識あり。PA 23は南行きの標識なし。料金所前の最後の南行き出口。 | ||
| 1.275 | 2.052 | 1B | 2 |  PA 10南 / PA 23 –ハニーブルック行き | 南行き出口と北行き入口。州道2089号線経由。フェニックスビルとランカスターへのアクセス。 | ||
| ロブソン–カムルー郡区境界 | 7.884 | 12.688 | 2 | 7 |  PA 10からPA 568 –グリーンヒルズ | ||
| カムルタウンシップ | 10.751 | 17.302 | 3 | 10 | PA 724 –シリントン、バードスボロ | ||
| 11.345 | 18.258 | 4 | 11 | US 422 –ポッツタウン、レディング | 北端。出口11A（東）と11B（西）の標識あり。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||||
参照
参考文献
- ^ a b保守運用局（2015年1月）「道路管理システム直線図」ペンシルベニア州運輸省（FTP）（2015年版） 。 2015年6月30日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
- バークス郡（PDF）
- ^ 「州間高速道路176号線の概要」（地図）Googleマップ。 2017年4月10日閲覧。
- ^ a b計画研究局地理情報部 (2016).ペンシルベニア州バークス郡高速道路地図(PDF) (地図). 1:65,000. ハリスバーグ: ペンシルベニア州運輸省. 2015年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月14日閲覧。
- ^ 「ペンシルバニア州ハイウェイズ：州間高速道路176号線」www.pahighways.com . 2025年1月29日閲覧。
- ^ウェイングロフ、リチャード。「I-76号線は1776年の独立記念日にフィラデルフィアを称えるために番号が付けられたのか？」ランブラーに聞く。連邦道路管理局。
- ^「ルート10のアクセス制限」Reading Eagle、1989年2月28日。
- ^ 「ペンシルバニア州高速道路：州間高速道路176号線」pahighways.com。
- ^「モーガンタウン・コネクターが本日開通」Reading Eagle、1996年9月27日。
- ^ Vasil, Jim (2018年5月29日). 「Interstate 176 renamed in honor of national's war veterans」ペンシルベニア州アレンタウン: WFMZ-TV . 2018年5月30日閲覧。
- ^ a bマロリー、ブラッドリー L. (nd).ペンシルベニア州運輸省の走行距離に基づく出口番号システム(PDF)。ペンシルベニア州運輸省。2015年12月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月2日閲覧。
外部リンク
