| めまい | |
|---|---|
2025年、キングスアイランドのインバーティゴ | |
| 状態 | 2台稼働中 |
| 最初に製造された | 1997 |
| 設置数 | 4 |
| メーカー | ベコマ |
| 身長 | 131.3フィート(40.0メートル) |
| 長さ | 1,013.8フィート(309.0メートル) |
| スピード | 時速50マイル(80キロメートル) |
| G力 | 5 |
| 車両 | 1 |
| 車両あたりの乗車人数 | 28 |
| 行 | 14 |
| 1列あたりのライダー数 | 2 |
| 間隔 | 1時30分 |
| 拘束スタイル | 肩越しに |
| 反転 | 3(2回通過) |
| RCDBのInvertigo | |
Invertigoは、オランダの企業Vekomaが開発・製造した倒立型シャトルコースターである。このモデルをベースにしたコースターは4台製作され、最初の設置は1997年にスウェーデンのLiseberg遊園地でHangOverとしてオープンした。4台のうち2台は現在も稼働している。Invertigoは、 1984年に初めて登場した従来のBoomerangモデルの倒立型バリエーションとして設計されている。Invertigoの座席構成も前任者とは異なり、乗客は背中合わせに座り、最初と最後を除くすべての列が向かい合う形となっている。[ 1 ]

インバーティゴ・ジェットコースターは1997年にリセベリに初設置された。ハングオーバーは当初1996年にランチド・ジェットコースターとしてオープンする予定だったが、当時の技術ではそれができず、オープンは1年延期された。[ 2 ] 1998年3月21日、カリフォルニアのグレートアメリカに、単にインバーティゴとして知られるライドがオープンした。[ 3 ] 1999年4月17日、フェイス/オフがキングスアイランドにオープンした。これはもともと1997年のパラマウント映画/タッチストーン映画による同名の映画をテーマにしていた。[ 4 ] 1999年5月8日、トゥーフェイス:ザ・フリップサイドがシックスフラッグスアメリカにオープンした。[ 5 ]これはDCコミックスのバットマンのライバル、ハービー・デント、別名トゥーフェイスをテーマにしていた。[ 6 ]
2002年、リセベリのハングオーバーは閉鎖され、翌年アロウ・ファン・パークに移転した。[ 2 ] [ 7 ]しかし、このアトラクションはそこに設置されることはなく、ソマーランド・シドに移転し、 2005年7月2日からトルネードという名前で運行された。[ 7 ] [ 8 ]
2007年10月の事故により、シックス・フラッグス・アメリカの「トゥー・フェイス:ザ・フリップ・サイド」は無期限閉鎖となった。[ 9 ]このコースターは2008年シーズンには再開されず、イタリアの遊園地に売却された。2015年シーズンにはムービーランド・パークで「ディアボリック」として再オープンした。
2008年、キングスアイランドのフェイス/オフは、2年前にシーダーフェアに売却された後、パークからパラマウントのテーマパークを削除するというパークの取り組みを受けて、インバーティゴに改名されました。 [ 10 ]
2011年1月27日、カリフォルニアのグレートアメリカは、インバーティゴを同パークから撤去し、別のシーダーフェアパークに移転すると発表した。[ 11 ] [ 12 ]インバーティゴは撤去され、ペンシルベニア州アレンタウンの保管庫に移された。この間、コースターは新しいティール色の塗装が施され、支柱はロイヤルブルーのままだった。[ 13 ] 2011年8月30日、ドーニーパーク&ワイルドウォーターキングダムは、インバーティゴが2012年シーズンにスティンガーとして再オープンすると発表した。 [ 14 ]メインの乗り物の建設は2011年11月に完了し、駅と待ち行列もすぐに続いた。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] 2014年5月3日の事故により、コースターが後退して乗客2名が負傷し、2人とも病院に搬送されたため、一時的に閉鎖された。[ 18 ] 2017年のオフシーズン中、ドーニーパークは将来の開発のためスティンガーを撤去すると発表しました。このコースターは2018年4月に解体されました。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
2011年にソマーランド・シドのトルネードは閉鎖され、現在はバガテルに移転し、2012年6月30日からトリオプスとして運行されている。 [ 8 ] [ 22 ] [ 23 ]
2012年2月13日、キングスアイランドはFacebookページに、インバーティゴの新しい塗装が施された写真を投稿しました。この乗り物には、アクア色のトラックとロイヤルブルーの支柱が取り付けられました。[ 24 ]
2017年12月15日、ドーニーパークはウェブサイトで「スティンガー」の撤去を発表しました。[ 25 ]このアトラクションは2018年の営業シーズン前に廃止されました。スティンガーが解体された後、その車両はキングスアイランドのインバーティゴで再利用されました。[ 26 ]

| コースター名 | 遊園地 | オープン | 閉鎖 | 状態 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| インバーティゴ(旧フェイス/オフ) | キングスアイランド | 2008年4月20日1999年4月17日 (2008年4月20日) (1999年4月17日) | 該当なし | 閉鎖 | [ 4 ] |
| スティンガー(旧インバーティゴ) | ドーニーパーク&ワイルドウォーターキングダムカリフォルニアズグレートアメリカ | 2012年4月28日1998年3月21日 (2012年4月28日) (1998年3月21日) | 2017 (2017年) | 削除されました | [ 3 ] [ 27 ] [ 28 ] |
| トリオプス旧トルネード旧不明旧ハングオーバー | バガテルサマーランド シドアロウ ファン パークリセベリ | 2012年6月30日2005年7月2日未開封1997年4月 (2012年6月30日) (2005年7月2日) | 該当なし | オペレーティング | [ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 22 ] |
| ディアボリック(旧トゥーフェイス):裏側 | ムービーランドパークシックスフラッグスアメリカ | 2015年4月24日1999年5月8日 (2015年4月24日) (1999年5月8日) | 該当なし | オペレーティング | [ 29 ] [ 5 ] |


乗客は向かい合って座り、乗車中は他の乗客を見つめながら乗車します。列車は駅に戻る際に、反対方向に2周します。これにより、乗客は前進と後進の両方向から乗車を体験することができます。
この乗り物は、列車が駅から後ろ向きに引っ張られ、高さ 138 フィート (42 メートル) のリフト ヒルを登るところから始まります。数秒間停止した後、乗客は 130 フィート (40 メートル) の落下地点に放たれ、時速 55 マイル (89 キロメートル/時) で積み込みステーションを通過します。次に列車はコブラ ロールエレメントに入り、垂直のループに移行します。ループを抜けると、列車は 2 番目のリフト ヒルを登り、ほとんどを自力で登ります。頂上まで牽引されると、列車はすぐに解放され、乗客は後進で乗り物を通過し、最初のリフト ヒルに捕まり、積み込みステーションに戻ります。[ 30 ]
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