ジャック・ローズ | |
|---|---|
| ケイマン諸島の行政官 | |
| 在任期間: 1960年2月~1963年3月 | |
| 君主 | エリザベス2世 |
| 先行 | アラン・ヒリアード・ドナルド(コミッショナー) |
| 後継者 | ジョン・アルフレッド・カンバー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1917年1月18日)1917年1月18日 |
| 死亡 | 2009年10月10日(2009年10月10日)(92歳) |
| 兵役 | |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店/サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1938~1946年 |
| ランク | 航空団司令官 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 聖ミカエル・聖ジョージ勲章受勲者、大英帝国殊勲飛行十字章受勲者 |
ジャック・ローズ(CMG、MBE、DFC、1917年1月18日 - 2009年10月10日)は、イギリス空軍(RAF)の戦闘機パイロットであり、植民地行政官でした。第二次世界大戦中、彼はパイロットとしてバトル・オブ・ブリテンに参加し、戦争後期には戦闘爆撃機からロケット弾を発射する戦術を開発しました。ローズは、開戦当初と終戦の両方の作戦を生き延びた数少ないパイロットの一人でした。終戦後、ローズはイギリス植民地省の行政官に就任しました。1960年から1963年まで ケイマン諸島の行政官を務めました。
ロンドンのブラックヒースに生まれたローズは、シューターズ・ヒル・スクールで教育を受けた後、ユニバーシティ・カレッジ・ロンドンで科学を学びました。1938年10月にイギリス空軍予備役に入隊し、戦闘機パイロットの訓練を受けました。[ 1 ]
ローズは1940年5月、北フランスでイギリス空軍(RAF)に所属し、第3飛行隊のメルヴィル空軍基地からホーカー・ハリケーンを操縦していた。彼はドイツ軍機3機を撃墜した。しかし、5月19日、彼のハリケーンは深刻な損傷を受け、不時着を余儀なくされた。その後、飛行隊はイギリスに撤退し、ローズはビギン・ヒルに駐屯する第32飛行隊に加わった。1940年8月25日、彼の乗っていた飛行機が被弾し、イギリス海峡にパラシュートで降下したが、作業服に縫い付けられていた蛍光マーカーの染料パックのおかげで発見・救助された。[ 1 ]
ローズはその後エクセターへ異動し、チェコスロバキアとポーランドの飛行隊と共に北フランス上空で出撃し、1942年10月に殊勲飛行十字章を受章した。[ 2 ] 1942年12月、第184飛行隊の指揮官に昇進し、[ 3 ]単発ハリケーン戦闘爆撃機から発射されるロケット弾の実戦使用の先駆者となった([ 4 ] [ 5 ]これらの「対戦車砲」[ 6 ]は後にホーカー タイフーンに置き換えられた)。この飛行隊はノルマンディー上陸作戦の準備に深く関わり、Dデイ後の1944年6月27日からローズはカーン近郊の前線飛行場から地上攻撃任務に飛行隊を率いた。[ 7 ] [ 1 ]
1944年11月から1945年5月まで、ローズはビルマのクウェトグネで第113飛行隊を指揮し[ 8 ]、第14軍のラングーン進撃に航空支援を提供した。日本軍の降伏後、彼はペナンで解放されたばかりの連合軍捕虜の送還を支援した[ 1 ]。
1946年にイギリス空軍を除隊した後、ローズは植民地省に入隊し、北ローデシア(現在のザンビア)のバロツェランド地区の地区将校を務めた後、カラボとカロマで2期にわたり地区長官を務めた。その後2年間ルサカに転勤し、その後チンゴラ地区に異動した。[ 1 ]
1960年、ローズはケイマン諸島の初代行政長官に就任した。4年間の在任期間中、彼はケイマン諸島の租税回避地としての地位を拡大する会社法の草案を委嘱した。 1954年の新年叙勲で大英帝国勲章メンバーに、1963年の新年叙勲で聖マイケル・聖ジョージ勲章コンパニオンに叙せられた。[ 1 ]
1963年、ローズはイギリス領ギアナ(現在のガイアナ)の副総督に任命された。[ 1 ]
ローズは1975年からサーモン・トラウト協会の事務局長を務めた後、1979年に引退した。[ 1 ]