ジェームズ・ホワイト(発明者)

イギリスの発明家(1762–1825)

ジェームズ・ホワイト
生まれる1762 (1762年
死亡1825年12月17日(1825年12月17日)(62~63歳)
チョールトン・オン・メドロック、マンチェスター、イングランド
職業
  • 土木技師
  • 発明家

ジェームズ・ホワイト(1762年 - 1825年12月17日)は、イギリスの土木技師であり発明家であった。サイレンセスターに生まれ、若い頃から機械工学に強い関心を抱いていた。1780年代にロンドンに移り、差動歯車装置や模型港湾クレーンなど、様々な発明を考案し、特許を取得した。フランス革命直後の1792年にパリに移り、産業機械の設計を続けた。パリ時代の発明には、連結式あるいは「蛇行」式の荷船、新型タービン、自動針金釘製造機などがある。1801年、ルーブル美術館開催されたフランス産業博覧会で、斬新な直線機構を発表し、ナポレオン・ボナパルトから勲章を授与された。ナポレオン戦争終結後、イギリスに戻り、産業と製造業の中心地であるマンチェスターに定住した。彼は1822年に『発明の新世紀』を出版し、生涯を通じて考案した100以上の機構を詳細に記述しました。本書に収録されている注目すべき発明の中には、キー駆動式機械式計算機の最も初期の設計が含まれています。1825年後半、彼はマンチェスターのチョールトン・オン・メドロックにある自宅で亡くなりました

バイオグラフィー

幼少期とキャリア

連結式はしけを示す技術図
ホワイトの「蛇行船」の挿絵、『発明の新世紀』、1822年

ジェームズ・ホワイトは1762年、グロスターシャー州サイレンセスターに生まれた。彼の出生に関する洗礼記録は残っていないが、これは両親が非国教徒であったことを示唆している可能性がある。彼は幼い頃から機械工学に興味を持ち、8歳頃にネズミ捕りを発明したと自称し、「少年が徒弟奉公に出る年齢よりもずっと前に、あらゆる機械工学分野でまずまずの技能者になった」と述べている[1] 。彼の教育歴や徒弟奉公の有無については何も知られていないが、主に農業が盛んだったサイレンセスターでは、職業訓練の徒弟制度は限られていた[1] 。

彼の最初の主要な発明である「永久くさび機械」(同心の車輪と車軸で、それぞれ歯数が100と99)は1786年に製作された。1788年、ロンドンのホルボーンに住んでいた彼は、複数の装置の特許を申請した。これには、中国製の巻き上げ機など、彼自身が発明していない機械装置も複数含まれていた。彼は港湾クレーンの設計図を美術協会に提出し、 40ギニーの賞金を受け取った。[1] 1780年代後半のある時点で、彼はケント風車の石臼の間隔を変えて風速の変化に対応するための差動歯車列を製作した。これは差動装置の最初の産業応用として知られているが、 [2]ホワイトが、 1720 年頃のジョセフ・ウィリアムソンなど、時計職人による差動装置の初期の使用を知っていたかどうかは不明である[3] 1792年初頭、彼はケントのチェヴニング邸から手紙を送った。これは、後に彼が「高貴なる後援者」と呼ぶことになる、科学的な考えを持つ第3代スタンホープ伯爵との知り合いを示唆している可能性がある。 [1]

フランス

1801 年にルーヴル美術館の中庭で開催されたフランス産業博覧会

1792年、ホワイトはパリに移り、サン=ルイ島のベテューヌ河畔に居住した。フランス革命が進行中だった時期にホワイトがなぜフランスに移住したのかは不明である[4] [5]ホワイトは1795年に「蛇行船」の特許を取得した。これは運河などの狭隘な水路や制約のある水路での輸送を目的とした、複数の艀を連結する船である。ホワイトはマイクロメータの設計を発明したと主張し、後にガスパール・ド・プロニーの発明とされ、1796年にその発明をガスパール・ド・プロニーに披露した。1801年の第2回フランス産業博覧会では、ホワイトが数年前に設計したハイポサイクロイド 直線機構を披露した。この発明により、ホワイトは第一執政ナポレオン・ボナパルトから勲章を授与された[5]翌年、アミアンの和約による海峡を越えた情報伝達の恩恵を受けて、マシュー・マレーはホワイトの機構を組み込んだ蒸気機関を多数製作した。[5] [6]

1806年、彼は自ら「水平水車」と称するものを発明した。これは後に流出型ラジアルタービンに分類されるようになり、 1820年代後半にブノワ・フルネロンが開発した同様のタービンよりも古いものであった。2つのタービンが接続されていたかどうかは不明である。1808年には、歯が15度傾斜した2種類のヘリカルギアの特許を取得した。これは後の伝記作家によって「おそらく彼が最も重視した発明」と評されている。 [7] 1810年代初頭、彼はフランスでさらにいくつかの工業特許を取得したが、ナポレオン戦争の勃発によりイギリスでの特許出願は認められなかった。これらの発明には、自動釘製造機(ワイヤー釘を製造する最初の装置として知られる)や鉄板から円形を切り出す鋏などが含まれる。 [8]

イギリスへの帰国と死

1815年、百日天下とナポレオン戦争の終結後、ホワイトはイギリスに戻った。[4] [8]帰国後、彼は当時主要な工学・工業の中心地であったマンチェスターに移った。1815年末、彼はマンチェスター文学哲学協会に「歯車の新しいシステムについて」と題する論文を提出した[9]彼は1825年12月17日、マンチェスターのチョールトン・オン・メドロックにある自宅で亡くなった。 [10]

発明の新しい世紀

『発明の新世紀』に描かれたホワイトの機械式加算機

マンチェスター滞在中に、ホワイトは主著『発明の新世紀:芸術、製造、家庭生活に関する100種類の機械の設計と説明』を執筆した。1822年に出版された2版が、マンチェスターのリーチ・アンド・チーサム社から出版された。[11]この作品は広く普及し、イギリス全土で600人以上の顧客に販売された。[4] [12]

本書で紹介されている機械の中には、初期のキー駆動式加算機があります。この設計のプロトタイプが実際に作られたかどうかは不明ですが、最も初期のキー駆動式機械式計算機(1834年にルイージ・トルキが設計)よりも10年以上も古いものだったと考えられます。この装置はスライド式のホイールを備えており、これを操作して10の累乗を記憶できる浮動小数点機構として利用することができます。特殊なホイールを交換することで、例えば£sdを加算するためのホイールなど、他の基数や単位を加算することも可能でした。[11]

参考文献

引用

  1. ^ abcd Dickinson 1951、175ページ。
  2. ^ ジェレミー1981年、217ページ。
  3. ^ ジェレミー1981、217–222頁。
  4. ^ abc ホワイト1989年、127ページ。
  5. ^ abc ディキンソン1951年、176ページ。
  6. ^ ホワイト1988年、33ページ。
  7. ^ ディキンソン 1951年、176~177頁。
  8. ^ ディキンソン 1951年、177ページ。
  9. ^ ディキンソン 1951年、177~178頁。
  10. ^ ディキンソン 1951年、178ページ。
  11. ^ ab Roegel 2016、92~93頁。
  12. ^ ジェレミー1981年、224ページ。

参考文献

  • デニス・ローゲル (2016). 「トルキとシュヴィルゲ以前にホワイトが存在した」. IEEE Annals of the History of Computing . 38 (4): 92– 93. Bibcode :2016IAHC...38d..92R. doi :10.1109/MAHC.2016.46.
  • ホワイト, G. (1989). 「初期の遊星減速機」.機構と機械理論. 24 (2): 127– 142. doi :10.1016/0094-114x(89)90020-7.
  • ホワイト, G. (1988). 「初期の蒸気機関への遊星歯車の応用」.機構と機械理論. 23 (1): 25– 37. doi :10.1016/0094-114x(88)90006-7.
  • ジェレミー, DJ (1981). 「技術の普及:差動歯車の事例」.産業考古学評論. 5 (3): 217– 227. doi :10.1179/iar.1981.5.3.217.
  • ディキンソン, HW (1951). 「ジェームズ・ホワイトと彼の『発明の新世紀』」 .ニューコメン協会紀要. 27 (1): 175– 179. doi :10.1179/tns.1949.016.
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