ジャン・ブーレ（飛行士）

ジャン・ブレ（1920年11月16日、ブルノワ生まれ- 2011年2月13日、エクス＝アン＝プロヴァンス没）はフランスの飛行士であった。1957年に航空勲章を授与され、1983年にはフランス国立航空宇宙アカデミーの創設メンバーの一人となった。90歳で亡くなった。

若いころ

ジャン・ブレは1920年11月16日、パリ近郊のブルノワに生まれた。エコール・ポリテクニーク（Ecole Polytechnique）を卒業し、1940年に同校に入学した。1947年にSNCASE （後にSud Aviation 、後にAérospatialeのヘリコプター部門となる）に初めて採用された。

キャリア

彼は若い頃、アメリカでフランス空軍の軍用パイロットになるための訓練を受けており、アメリカ空軍でヘリコプターを操縦した最初の外国人パイロットの一人であった。その後、彼は回転翼航空機の飛行試験の歴史において最も偉大な先駆者の一人となった。[ 1 ]

航空記録

ブーレは、距離[2] [3]、[ 4 ] 、高度[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]、速度[ 8 ]において、いくつかの回転翼航空機の記録を樹立した。

1972年6月21日、ブーレはアエロスパシアルSA315Bラマを操縦し、高度12,442メートル（40,820フィート）までヘリコプターで到達した最高高度の世界記録を樹立しました（2020年現在も有効[ 7 ] ）。 [ 9 ]出力を下げて降下し始めたとき、極寒のためエンジンが炎上し、ブーレは完全に無動力で着陸するという史上最高のフル・タッチダウン・オートローテーションを行ないました。 [ 10 ]この高高度オートローテーションは、新しい世界記録も樹立しました。[ 9 ]地面に着陸する際の無動力飛行により、彼はオートジャイロで飛行した最高高度の記録も樹立しました。

出版物

  • L'Hélicoptère、Racontée Par Ses Pionniers、1907-1956 (フランス帝国版、1982) OCLC  256047560
  • ヘリコプターの歴史：先駆者たちが語る1907-1956年、クロード・ドーソン（訳）（フランス帝国出版、1984年）OCLC 13284968 

参考文献

  1. ^ Guhl, Jean-Michel (2011年2月11日). 「有名なフランス人テストパイロット、ジャン・ブレが消え去る」 . 2013年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月13日閲覧。
  2. ^「 FAI Record ID #749 - Time to climb to a height of 9 000 m. Class E-1b (Helicopters: take off weight 500 to 1000 kg) Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine」 Fédération Aéronautique Internationale (FAI). 2014年9月21日閲覧。
  3. ^「回転翼航空機の世界記録の歴史、サブクラス：E-1（ヘリコプター）、カテゴリー：一般、グループ2：タービン」国際航空連盟（FAI） . 2010年11月3日閲覧。
  4. ^「 FAI Record ID #977 - Distance over a closed circuit without landing. Class E-1 (Helicopters), piston Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine」 FAI Record ID #982 - subclass Archived 2016-03-05 at the Wayback Machine国際航空連盟(FAI). 2014年9月21日閲覧。
  5. ^「 FAI Record ID #9876 - Altitude without payload. Class E-1 (Helicopters), turbine Archived 2014-12-17 at the Wayback Machine」 Fédération Aéronautique Internationale (FAI). 2014年9月21日閲覧。
  6. ^「 FAI Record ID #9874 - Altitude without payload. Class E-1 (Helicopters), turbine Archived 2014-12-17 at the Wayback Machine」 Fédération Aéronautique Internationale (FAI). 2014年9月21日閲覧。
  7. ^ a b「FAI Record ID #754 - Altitude without payload. Class E-1 (Helicopters), turbine Archived 2013-12-03 at the Wayback Machine」FAI Record ID #753 - subclass Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine国際航空連盟(FAI). 2014年9月21日閲覧。
  8. ^「 FAI記録ID #981 - ペイロードなしで1,000kmの閉回路を飛行する速度。クラスE-1c（ヘリコプター：離陸重量1,000～1,750kg）、ピストン」国際航空連盟（FAI）。 2014年9月21日閲覧。
  9. ^ a bラフィン、スティーブン・A（2005年）『航空界の名作：翼を持つ驚異、幸運な着陸、その他の奇妙な空中現象』ワシントンD.C.：ポトマック・ブックス、320頁。ISBN 1-57488-674-6。
  10. ^ Swopes, Bryan R. 「1972年6月21日」 . thisdayinaviation.com . 2014年6月26日閲覧。
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