ジョン・フロスト（SAAF将校）
南アフリカの第二次世界大戦のエース飛行士

ジョン・エヴェリット・フロスト
第5飛行隊の指揮官ジョン・フロスト少佐（中央）が、最も経験豊富なパイロット2人、ロビン・パレ中尉（左）とアンドリュー・ダンカン大尉の間に座っている。エジプト、1942年3月/4月。3人とも6月末までに行方不明になるか、戦闘中に死亡した。
ニックネーム「ジャック」
生まれる（1918年7月16日）1918年7月16日
クイーンズタウン、東ケープ州、南アフリカ
死亡1942年6月16日（1942年6月16日）（23歳）
エジプト、ビル・ハケイム近郊で行方不明
忠誠南アフリカ
支店南アフリカ空軍
勤続年数1936–1942
ランク選考科目
ユニットSAAF 第 3 飛行隊(1940 ～ 1942 年)
コマンドSAAF第5飛行隊（1942年）
戦闘/戦争第二次世界大戦
受賞歴殊勲飛行十字章およびバー

ジョン・エヴェリット・フロスト（DFC & Bar、1918年7月16日 - 1942年6月16日）[1]は、第二次世界大戦中の南アフリカの戦闘機エースパイロットであった。彼は南アフリカ空軍飛行隊で最も多くの戦果を挙げた隊員であり、枢軸軍機15機の撃墜に貢献した。パット・パトルやアドルフ・「セーラー」・マランといった、より多くの撃墜数を誇る南アフリカ人パイロットは、イギリス空軍に所属していた。

戦時中の奉仕

フロストは1936年、18歳で南アフリカ空軍（SAAF）に入隊した。1940年までに大尉に昇進し、第3飛行隊に所属していた。

東アフリカ戦線

1941年初頭、ホーカーハリケーン[2]を操縦する部隊は、東アフリカ戦線でイタリア軍と交戦するために派遣された。1941年2月22日、フロストはフィアットCR.42戦闘機4機を撃墜し、この功績により殊勲飛行十字章を授与された。

1941年3月15日、フロストはディレダワ飛行場への機銃掃射 中に対空砲火で撃墜された。僚機のボブ・カーショウ中尉は近くの野原に機を着陸させ、他の第3飛行隊のパイロットは二人を捕らえようとしたイタリア歩兵に発砲した。カーショウはフロストを膝の上に乗せたまま機内で脱出し、この功績により殊勲勲章を授与された。[3]

1941年11月、東アフリカにおけるイタリア軍の最終的な敗北により、この作戦は事実上終了した。飛行隊は南アフリカに戻り、解散した。

北アフリカ戦線

フロストは少佐に昇進し、 P-40キティホークを操縦する第5飛行隊の司令官に任命された。1942年3月より、同飛行隊は砂漠航空軍と共に北アフリカ戦線に参加した。第5飛行隊は第233航空団の第2および第4飛行隊に加わった。当時の南アフリカ空軍（SAAF）戦闘機の主な役割は、非常に危険な爆撃機護衛任務であり、SAAF第3（爆撃）航空団を支援することであった。[3]

飛行隊はソルム-メルサ・マトルーフ地区に配属された。5月11日、フロストと僚機のケン・ホワイト中尉は、マルタ島行きの船団を攻撃していたハインケルHe111爆撃機1機を撃墜した。ホワイトはこの時の戦闘を次のように回想している。「私たちが初めて一緒に戦った時のことを覚えています。船舶哨戒中にHe111に誘導されました。ジャックはアビシニアで成功を収めた得意の斜め後方攻撃を仕掛けました。私は後方から攻撃しました。私たちはそれぞれ半分ずつ撃破しました。」[4] 5月16日、フロストはユンカースJu88を撃墜し、9機目の戦果を挙げたが、砲撃を受け左舷の昇降舵を損傷した。[5]

1942年5月28日、フロストはメッサーシュミットBf109との戦闘に参加し、これが彼にとって初の勝利となった。（パイロットのヴィリー・ランガーは戦死した。）この時点で、フロストの撃墜数は枢軸軍機15機であった。

フロストは5月31日に第233飛行隊の指揮官に任命されたが、彼の後任である第5飛行隊のアンドリュー・ダンカンがオットー・シュルツ中尉 に撃墜され戦死した。[6]

フロスト（左）

6月16日、ダグラス・ボストンの護衛中、フロストと他のP-40パイロットはエジプトのビル・ハケイム近郊で第27戦闘航空団のBf109と遭遇した。この戦闘に参加した南アフリカ人パイロットの一人、ロッド・ホイェムは次のように語っている。「とんでもないドッグファイトだった。終わった後、ジャックがR/Tで飛行隊に『隊列を組め、北に向かう』と呼びかけたのをはっきり覚えている。それが彼の消息不明の最後だった。」[7]フロストの機体と残骸は未だ発見されておらず[3] 、彼の運命は不明である。一部の情報源によると、フロストはドイツの最も著名なエースパイロットの一人、ハンス・ヨアヒム・マルセイユの犠牲になったとされている。マルセイユはこの日、158機の撃墜のうち6機を記録している。[8]また、別のドイツ人エキスパートであるギュンター・シュタインハウゼン（その日4機を撃墜したと主張している）がフロストを撃墜した可能性も示唆されている。 [9]

参照

参考文献

脚注
  1. ^ トーマス 2005、37ページ。
  2. ^ 「第二次世界大戦における南アフリカの空軍エース - 第5号と第6号 - 南アフリカ軍事歴史協会」。
  3. ^ abc Tidy 1970
  4. ^ トーマス2005、27ページ。
  5. ^ トーマス 2005、33ページ。
  6. ^ トーマス 2005、34ページ。
  7. ^ トーマス 2005、37ページ。
  8. ^ Wübbe 2001、37ページ。
  9. ^ ドイツ空軍のエース
参考文献
  • DP・タイディ「第二次世界大戦における南アフリカ空軍エース」『軍事史ジャーナル』第1巻第6号、1970年6月。（南アフリカ軍事史協会）
  • ドイツ空軍のエース、「ギュンター・シュタインハウゼン中尉」 2011 年 8 月 21 日にウェイバック マシンにアーカイブ(2007)。
  • トーマス、アンドリュー著『トマホークとキティホーク：イギリス空軍と英連邦軍のエースたち』オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版、2005年ISBN 978-1-84176-083-4
  • ウッベ、ウォルター。Hauptmann Hans Joachim Marseille Ein Jagdfliegerschicksal in Daten, Bildern und Dokumenten (ドイツ語)。シュネルバッハ、ドイツ: Verlag Siegfried Bublies、2001。ISBN 3-926584-78-5。
  • acesofww2.com のジャックフロスト
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ジョン・フロスト(SAAF役員)&oldid=1320000881」より取得