ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニア

ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニア
カナダ空軍の写真、1941年
生まれる1922年6月9日 （1922年6月9日）
中華民国上海
死亡1941年12月11日（1941年12月11日）（19歳）
ラスキントン、イギリス
埋葬地
ホーリークロス墓地、スコップウィック、イングランド
支店カナダ空軍
勤続年数1940～1941年
ランクパイロットオフィサー
ユニットカナダ空軍第412飛行隊
紛争第二次世界大戦

ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニア（1922年6月9日 - 1941年12月11日）[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]は、第二次世界大戦中のイギリス・カナダ空軍の戦闘機パイロットであり、戦争詩人でもある。ソネット『High Flight 』の作者でもある。1941年、イギリス上空で発生した空中衝突事故により死亡した。

若いころ

ルパート・ブルックへのソネット
「私たちは彼を涼しく日陰の林に横たえました
夢のようなタイムの香りに包まれた夜
葉が緑に茂り、高いところでささやく場所
質素でありながらも崇高な墓。
そこで、薄れゆく光の深淵で夢を見ている
女性の髪に触れることに興奮する手。
昼を愛し、夜を見つめる茶色の目、
ついに祈りが叶った魂…
そこには、ほこりのような日光が木々の間から差し込んでいます。
そして漂いながら、墓の周りのシダを金色に染める。
今でも夕方の風が吹いているかもしれない
恥ずかしそうに彼の墓を通り過ぎて
盲目の目に新しい光が差し込み、時には涙を流した。
ほんの短い間、心から愛し、そしてその後、眠りについた。

ジョン・ギレスピー・マギーは中国の上海で、米国人の父と英国人の母のもとに生まれました。父と母はともに英国国教会の宣教師として働いていました。[ 2 ] [ 3 ]彼の父、ジョン・マギー・シニアはペンシルベニア州ピッツバーグの裕福で影響力のある家庭の出身でした。マギー・シニアは米国聖公会の司祭になることを選び、中国へ宣教師として派遣されました。そこで彼は将来の妻となるフェイス・エメリン・バックハウスと出会いました。彼女はサフォークのヘルミンガム出身で、教会宣教協会の会員でした。マギーの両親は1921年に結婚し、彼らの最初の子供であるジョン・ジュニアは1922年6月9日に4人兄弟の長男として生まれました。

マギーは1929年に南京のアメリカン・スクールで教育を始めた。1931年に母親とともにイギリスに移住し、続く4年間をケント州ウォルマーの男子予備校セント・クレアで過ごした。1935年から1939年にかけてラグビー校に通い、詩人になる夢を抱き、在学中の1938年に同校の詩賞を受賞した。同校の名誉の名簿には第一次世界大戦で戦死した生徒の名前が載っていて、その中にはマギーが模倣したエドワード朝時代の詩人ルパート・ブルック（1887年 - 1915年）も含まれていたが、ブルックはマギーより34年前に同校の詩賞を受賞していた。マギーの受賞詩は、1915年4月、 ギリシャのスキロス島のオリーブ畑に夜11時にブルックの遺体が埋葬されたことを中心に展開した。

ラグビー校在学中、マギーは校長PHBライオンの娘エリノア・ライオンに恋をした。後年、彼女は児童文学作家として活躍し、マギーの多くの詩のインスピレーションとなった。[ 4 ]マギーの愛は報われなかったものの、エリノアとその家族とは友人関係を続けた。

マギーは1939年にアメリカを訪れ、母と兄弟とともにマーサズ・ヴィニヤードに滞在した。また、ピッツバーグに住む父の親戚も訪ねた。父はメロン家を含む裕福な大家族の一員だった。その親戚の一人が叔父で、ピッツバーグの弁護士であり下院議員でもあるジェームズ・マクデビット・マギーで、第一次世界大戦中にはアメリカ陸軍航空隊の中尉を務めていた。ピッツバーグ滞在中、マギーはローリング・ロック・クラブなど、現地で利用できる社交活動に積極的に参加した。こうした活動への支出は、牧師である父から批判的な手紙の種となった。[ 5 ]

第二次世界大戦の勃発により、マギーはラグビー校の最終学年（1939-1940年）に渡英することができず、代わりにコネチカット州エイボンのエイボン・オールド・ファームズ・スクールに通った。[ 6 ] 学校の「プロボスト」、つまり校長であったW・ブルック・ステイブラー牧師は、1939年から1940年の冬の出来事を後に回想している。学校のダンスパーティーの後、

マギーは猫を救出するために高い木に登りました。彼が木から降りる前に、地面から彼を見ていた少女たちが感嘆し、歓声を上げていました...

彼の戦争に対する姿勢は徐々に平和主義に傾倒するようになり、イギリスの友人を守るためにパイロットになることを決意した。ステイブラーは次のように回想している。[ 7 ]

ある日の午後、マギーは学校の塔の頂上で2時間ほど日光浴をした後、同伴者の方を向いて突然こう言った。「そうだな、僕はイギリス空軍に入隊しようと思う」

1940年の夏、彼は再び家族とともにマーサズ・ヴィニヤードに滞在し、運転を学び、活発な社交生活を送った。[ 8 ]

朝はビーチで、たくさんの女の子たちに囲まれて…ダンス…ビーチパーティー…時折、お酒を少し飲み過ぎ…湾岸をドライブしてヴィンヤード・ヘブンやエドガータウンへ…そして父親と世界の情勢やキリスト教生活の様々な側面について真剣に議論する。ある時、父親が夜を昼に変えることについてジョンに抗議した時、ジョンはこう答えた。「俺たちの世代は長生きできない。だから、生きられるうちに楽しもうと思うんだ。」

両親と相談した結果、彼はカナダに渡り、カナダ空軍（RCAF）に入隊して飛行訓練を受け、その後イギリスに派遣されることを決意した。そのため、1940年から1941年にかけてイェール大学から奨学金の申し出があったものの、入学はしなかった。[ 9 ]

第二次世界大戦

マギーは1940年10月にカナダ空軍（RCAF）に入隊し、オンタリオ州のセントキャサリンズにある第9初級飛行訓練学校と、オタワにあるアップランズにある第2業務飛行訓練学校で飛行訓練を受けた。平均飛行時間が10 ～ 11点だった当時、6時間の複座訓練の後、セントキャサリンズで単独飛行に成功した。[ 10 ] 1941年6月、オタワでウィングス試験に合格した。

パイロット・オフィサーに昇進し、パイロット資格を授与された直後、マギーはイギリスに派遣され、到着後すぐにカーディフ近郊のランダウ空軍基地にある第53作戦訓練部隊に配属された。スピットファイアでの初飛行は1941年8月7日であった。ランダウ駐屯中の8月18日、彼はスピットファイアで高度33,000フィートまで飛行した。これは当時の彼の最高高度記録であった。この飛行が彼の詩の着想の源であると一般に考えられている。[ 11 ] [ 12 ]

第53作戦訓練部隊での訓練を終えた後、彼はカナダ空軍第412（戦闘機）飛行隊[ 1 ]に配属された。この飛行隊は1941年6月30日にディグビー空軍基地で編成されたカナダの部隊である。第412飛行隊は、伝説の「カウボーイ」ブラッチフォードが指揮する「ディグビー・ウィング」の一部であった。同年9月にディグビーで勤務していた他のパイロットの一人に、カナダ生まれで初代カナダ総督となったヴィンセント・マッシーの息子、ハート・マッシー飛行中尉がいた。[ 13 ]

マギーは1941年9月23日にディグビーに到着し、スピットファイアの訓練を続けた。マギーが第412飛行隊に配属された当時、同隊はスーパーマリン・スピットファイアMk IIを使用していたが、彼の到着後まもなく、同飛行隊はより強力なMk Vbに機種変更した。マギーがMk Vbを初めて飛行させたのは1941年10月8日であった。10月20日、彼は船団哨戒に参加し、同日、飛行隊はディグビー飛行場から、ディグビーの衛星基地であるリンカンシャー州ウェリングア空軍基地へと移動した。

リール襲撃

1941年11月8日、マギーは占領下のフランスへの出撃に参加し、リールの鉄道工場を攻撃する爆撃機を護衛した。第412飛行隊の12機の飛行機はウェリンゴアからウェスト・モーリング空軍基地に燃料補給のため飛び、その後イギリス海峡を越えてマンストン空軍基地付近に向かった。彼らはダンケルク東の敵の海岸を横切り、高射砲に遭遇した後、ドイツ空軍戦闘機の攻撃を受けた。[ 14 ]この交戦に参加したマギーの4機のセクションのうち、生き残ったのは彼だけで、他の全員（第412飛行隊の代理飛行隊長を含む）はドイツのエースパイロット、ヨアヒム・ミュンヒェベルクによって撃墜され、戦死した。この交戦中にマギーは.303口径弾を160発発射したが、イギリスの基地に戻る際に敵に損害を与えたとは主張していない。これはマギーが戦争中にドイツ空軍と戦った唯一の戦闘だった。[ 15 ]

1941年11月下旬から12月上旬にかけて、マギーはさらに3回の船団哨戒に参加した。[ 16 ]

死

マギーの墓

1941年12月11日、現役勤務10週目にマギーはスピットファイアVZ-H（シリアルナンバーAD291、4週間前にフランス上空でドイツ空軍と交戦した際に操縦していた機体と同じ）の操縦中に戦死した。[ 17 ]彼は空中戦戦術の訓練を行うため、午前遅くに第412飛行隊の他の隊員と共にウェリングア空軍基地（戦後、この飛行場は現在は農地となっている）から離陸した。訓練中にマギーの乗った機体は、クランウェル空軍基地から飛び立ったエアスピード・オックスフォード練習機（シリアルナンバーT1052）と空中衝突した。この機を操縦していたのは、19歳の一等航空兵/訓練中パイロットのアーネスト・オーブリー・グリフィンであった。[ 18 ] 2機の飛行機は午前11時30分、リンカンシャーのクランウェル空軍基地とディグビー空軍基地の間にあるロックスホルム 村の上空で、高度約1,400フィートの雲底直下で衝突した。[ 2 ]マギー機は他の3機のスピットファイア機とともに雲の切れ間から高速で降下中、エアスピード・オックスフォード機と衝突した。

その後の調査で、事故を目撃した地元の農民が、衝突後、マギーがスピットファイアのキャノピーを押し戻そうと苦戦していたが、機体は明らかに制御不能に陥っていたと証言した。[ 2 ]マギーはキャノピーを開いて機体から脱出することに成功したが、高度が低すぎたためパラシュートが開く時間がなかったため、ラスキントン村近くの農地に落下し、地面に激突して即死した。彼は19歳だった。[ 17 ] [ 2 ] [ 3 ]もう一人の空中衝突事故に巻き込まれたパイロット、一等航海士/訓練中のパイロットのグリフィンもこの事故で死亡した。[ 19 ]

マギーが両親に送った「ハイ・フライト」の原稿。署名と日付は1941年9月3日（「3•IX•41」）である。彼はその3ヶ月後に亡くなった。この版では、マギーの両親が受け取った当時の手紙の体裁をより忠実に再現するため、議会図書館の印がデジタル処理で削除されている点に留意されたい（画像をクリックするとオリジナル版が見られる）。

マギーの遺体はリンカンシャー州スコップウィック村のホーリークロス教会の墓地に埋葬された。[ 2 ] [ 3 ]墓石には彼の詩「ハイ・フライト」の冒頭と最終行が刻まれている。両親に宛てた公式の手紙には、「息子さんの葬儀は1941年12月13日土曜日午後2時30分、ディグビー飛行場近くのスコップウィック墓地で執り行われ、当基地のカナダ人司祭であるS・K・ベルトン飛行中尉によって執り行われた。彼には完全な軍功勲章が授与され、棺は所属飛行隊のパイロットによって担がれた」と記されていた。

ハイフライト

マギーの死後の名声は、主にソネット『高高度飛行』によるものである。この詩は、ウェールズのランダウ空軍基地第53飛行場に駐屯していた1941年8月18日（死の数か月前）に書き始めた。この詩は、所属飛行隊の高高度訓練に触発されたものである。[ 20 ]マギーは1941年9月3日付の両親への手紙にこの詩を同封した。当時ワシントンD.C.のセント・ジョンズ聖公会教会の助任司祭だった父は、この詩を教会の出版物に再掲載した。この詩は、当時議会図書館長だったアーチボルド・マクリーシュの尽力により、より広く知られるようになった。マクリーシュは1942年2月、議会図書館で開催された「信仰と自由」と題された詩の展覧会にこの詩を収蔵した。この詩の原稿は現在も議会図書館に所蔵されている。[ 21 ]

詩「高空飛行」の朗読

文化的意義

1942年4月から5月にかけて、ローレル＆ハーディ、グルーチョ・マルクス、ケーリー・グラント、ビング・クロスビー、ボブ・ホープなど多くのハリウッドスターが、戦時国債を集めるためにアメリカ中を巡業したハリウッド・ビクトリー・キャラバンに参加した。女優マール・オベロンはこのショーの一環として『ハイ・フライト』を朗読した。 [ 22 ] 1942年4月30日、ワシントンD.C.のロウズ・キャピトル・シアターで行われた公演中、詩の朗読の前にオベロンはマギーの父ジョン・マギーと弟クリストファー・マギーの出席に挨拶した。

『ハイ・フライト』は、飛行を明るく描写し、地球を超越することを象徴的に表現しているため、多くの飛行士や宇宙飛行士に愛されている。カナダ王立空軍と英国空軍の公式詩であり、アメリカ空軍士官学校の4年生は暗唱しなければならない。この詩は士官候補生フィールドハウスに展示されている。[ 23 ]アーリントン国立墓地の多くの墓石に詩の一部が刻まれており、スペースシャトルチャレンジャー記念碑の裏側には全文が刻まれている。オタワのカナダ戦争博物館、オンタリオ州トレントンの国立空軍博物館ではパネル展示されている。オハイオ州デイトンの国立空軍博物館では常設展示されている。[ 24 ]

ペル・アルドゥア

ペル・アルドゥア

 （バトル・オブ・ブリテンでイギリスのために命を捧げ、後世の私たちに輝かしい模範を残してくれた人々に、この詩を捧げます。） 朝の白い霧を登った者たち。世界が目覚める前に飛び立った者たちは敵を彼らに知らせ、軽蔑する疲れた人々は、夜明けの細い休息をとるかもしれない。他の人に物語を語らせた人もいる高く青い戦い、血を流す若い手足、彼らは雲を轟かせて栄光へと駆け上がった。あるいは、赤く染まったイギリスの戦場に倒れる。私のよろめく足は動かないので私はそれらを見つける私の隣で笑いながら手を支えてくれたそれは彼らの致命的な勇気を求める -しかし、彼らの背後にはかつて輝いていたその地から冷たい光が消え去る…。脈が速くなるのを遅らせる人たちは、その厳しい思い出のイメージは額を冷やす。勝利の夜明けが来るまで、ただ知るのみ夜の闇、そしてヴァルハラの静寂が今？

1941年11月8日、マギーは最初の戦闘に参加した直後、別の詩の一部を家族に送り、「皆さんの興味を引くかもしれないもう一つの些細なこと」と題した。この詩「Per Ardua」は、マギーが最後に書いた詩である可能性がある。マギーによるこの詩の訂正箇所が複数あることから、彼が送った時点では未完​​成だったことが示唆される。「Per ardua ad astra 」（逆境を乗り越えて星々へ）は、イギリス空軍、オーストラリア空軍、ニュージーランド空軍、カナダ空軍など、多くのイギリス連邦空軍のモットーである。このモットーが初めて使用されたのは、1912年に新設されたイギリス陸軍航空隊である。

参考文献

注記
  1. ^ a bカナダ政府 (2007年). 「バトル・オブ・ブリテン– パイロットおよび乗務員マニュアル – 式典2007」オタワ: カナダ政府.
  2. ^ a b c d e f「RAF Digby – John Gillespie Magee Jr」 。 2008年3月2日閲覧。
  3. ^ a b c d「High Flight Poem – John Gillespie Magee Jr」 。 2008年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月2日閲覧。
  4. ^『太陽に向かって登る』ヘルマン・ハーゲドン著、マクミラン社、ニューヨーク、1942年。（この伝記では、エリノアは「ダイアナ」と呼ばれています。）
  5. ^ハース、レイ著『神の顔に触れる：ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアと彼の詩「ハイ・フライト」の物語』ハイ・フライト・プロダクションズ、第1版（2014年9月10日）
  6. ^ 「パイロット・オフィサー・ジョン・ギレスピー・マギー」 Macla.co.uk 2016年1月27日閲覧。
  7. ^ハース、レイ著『神の顔に触れる：ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアと彼の詩「ハイ・フライト」の物語』ハイ・フライト・プロダクションズ、第1版（2014年9月10日）
  8. ^ヘルマン・ハーゲドルン著『太陽に向かって登る』ニューヨーク、マクミラン社、1942年、p86
  9. ^ハース、レイ著『神の顔に触れる：ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアと彼の詩「ハイ・フライト」の物語』ハイ・フライト・プロダクションズ、第1版（2014年9月10日）
  10. ^ハゲドルン、103ページ
  11. ^ロブ・コステカ、「マギーを探して – ハイフライト・ハーバードの裏話」。Vintage Wings of Canada。http ://www.vintagewings.ca/VintageNews/Stories/tabid/116/articleType/ArticleView/articleId/44/Finding-Magee--In-search-of-the-High-Flight-Poet.aspx 2019年12月27日アーカイブ、Wayback Machineにて 。ログブックのページの写真はこちら： http: //www.vintagewings.ca/Portals/0/Vintage_Stories/ArchivedStories/Magee12.jpg 2020年8月2日アーカイブ、Wayback Machineにて
  12. ^エリノア・フローレンス「75年前に書かれたハイフライト」も参照。2016年2月17日。https://www.elinorflorence.com/blog/high-flight/
  13. ^スティーブン・M・フォチュク、「マギーの戦争 ― ジョン・ギレスピー・マギーがドイツ空軍と交戦した唯一の時」『エア・フォース・マガジン』第41巻第3号、2017年12月15日、44～49ページ; http://www.raf-lincolnshire.info/digby/digbyhistory_ch3_1941.htm
  14. ^第412飛行隊が提出した複合戦闘報告書では、これらの機体はメッサーシュミットBf109であるとされている。Stephen M. Fochuk、「マギーの戦争 - ジョン・ギレスピー・マギーがドイツ空軍と交戦した唯一の機会」、 Air Force Magazine 、第41巻、第3号、2017年12月15日、48ページ。しかし、Fochukは記事の中でこれらの機体をフォッケウルフ190と呼んでおり、 Joachim Munchebergの項では、彼の部隊は当時FW190を飛行していたとされている。
  15. ^スティーブン・M・フォチュク、「マギーの戦争 ― ジョン・ギレスピー・マギーがドイツ空軍と交戦した唯一の時」『エア・フォース・マガジン』第41巻第3号、2017年12月15日、48ページ
  16. ^スティーブン・M・フォチュク、「マギーの戦争 ― ジョン・ギレスピー・マギーがドイツ空軍と交戦した唯一の時」『エア・フォース・マガジン』第41巻第3号、2017年12月15日、47ページ
  17. ^ a bスティーブン・M・フォチュク、「マギーの戦争 - ジョン・ギレスピー・マギーがドイツ空軍と交戦した唯一の時」、エアフォース・マガジン、第41巻第3号、2017年12月15日、49ページ
  18. ^「Bomber County Aviation Resource」ウェブサイト、1941年リンカンシャー航空事故記録、1941年12月11日の記録。http ://www.bcar.org.uk/1941-incident-logs
  19. ^ 「Casualty Details」 . CWGC.org . 2016年1月27日閲覧。
  20. ^コール、ロジャー (2013). 『ハイフライト：パイロット・オフィサー・ジョン・ギレスピー・マギーの生涯と詩』 [ヒッチン、ハートフォードシャー、イングランド]. ISBN 978-0-9571163-6-8. OCLC  849197160 .{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
  21. ^ジョン・マギー文書.アメリカ議会図書館. 1943年.
  22. ^ 「図書館データベースを検索 | 映画芸術科学アカデミー」映画芸術科学アカデミー. 2016年1月27日閲覧。
  23. ^ [1] 2009年4月6日アーカイブ、 Wayback Machine
  24. ^ [2] 2009年5月28日アーカイブ、 Wayback Machine
参考文献
  • ジョン・マギー『水先案内人詩人』全集（スティーブン・ガーネットによる短い伝記を含む）。チェルトナム、グロスターシャー：This England Books、1989年3月。
  • 『イカロス：飛行詩集』マクミラン社、ロンドン、1938年。
  • 『太陽に向かって私は登った』ヘルマン・ハーゲドン著、マクミラン社、ニューヨーク、1942年。
  • ハイ・フライト：第二次世界大戦の物語。リンダ・グランフィールド、ツンドラ・ブックス、1999年8月。
  • ハイ・フライト：パイロット・オフィサー、ジョン・ギレスピー・マギーの生涯と詩。ロジャー・コール著、ファイティング・ハイ・パブリッシング、2014年1月。
  • 神の顔に触れる：ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアと彼の詩『ハイ・フライト』の物語。レイ・ハース著、ハイ・フライト・プロダクションズ、ノースカロライナ州、2014年9月。
  • 『永遠の一日』 キャスリン・ガブリエル・ラビング、ソウルジャーン・ブックス、2016年9月。（ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアの生涯、手紙、詩に一部基づいている。）
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