ジョン・ハリオット(船員)

1815年のジョン・ハリオット

ジョン・ハリオット(1745–1817)はイギリスの船員で、海上警察隊の設立に貢献したことで知られています。彼は1798年から1816年までテムズ川警察裁判所の判事を務めました。

人生

ハリオットはエセックス州ロッチフォード近郊のグレート・スタンブリッジで生まれた。父は英国海軍と商船隊に所属しており、数年前にこの地に移住していた。少し学校教育を受けた後、彼は海軍に入隊し、西インド諸島とレバント諸島で任務に就いたが、ミューストーン・ロックで難破した。[ 1 ]

ハリオットは七年戦争に従軍し、ジョージ・ポコック提督の指揮下でハバナの戦い(1762年)とニューファンドランド島奪還作戦に参加した。1763年の和平後、商船に乗船し、バルト海を北上し、航海士としてアメリカおよび西インド諸島との貿易航海に従事した。1766年には先住民の間で数ヶ月を過ごし、その後帰国した。[ 1 ]

東インド会社に勤務

1768年、ハリオットは東インド諸島での軍務に任命された。彼は、スミス将軍のハイダル・アリに対する作戦の終結に間に合うようにマドラスに到着したと述べている。その後、彼は北部サーカルのセポイ大隊に配属され、そこでしばらくの間、法務官代理および牧師代理を務めた。ゴルコンダ地区のラジャに対して派遣された4個セポイ中隊を指揮していた際に、脚に火縄銃による傷を負い、その後の実戦任務には不向きとなった。スマトラ島喜望峰を訪れた後、彼は帰国した。[ 1 ]

イギリスのプロジェクター

ハリオットは結婚し、保険引受業とワイン取引の経験を経て、故郷のエセックスで農業を営むようになった。1781年から1782年にかけて、彼はグレート・ウェイカリングファウルネスの間にある、春の潮時には数フィートの水深となる200エーカーのラシュリー島を、長さ3マイルの堤防で囲って埋め立てた。その後、農場の建物を建て、井戸を掘った。この事業により、芸術協会から金メダルが授与されたほか、轍を均すための改良型道路鋤に対しても賞が贈られた。当時、ハリオットは農業従事者であると同時に、道路測量士であり、エセックスの治安判事でもあった。[ 1 ]

ラッシュリー島

1790年、農場が火災で焼失し、ハリオットは破産寸前まで追い込まれた。彼は債権者集会を招集したが、債権者たちは穏便に済んだ。ハリオットは家族と共にアメリカ合衆国へ移住し、そこで数年間不安定な生活を送り、1795年に帰国した。[ 1 ]

1797年10月31日、当時ミドルセックス州グッドマンズ・フィールズのプレスコット・ストリートに居住していたハリオットは、船舶用ポンプの改良に関する特許を取得し、海軍に採用された。彼はウィリアム・ピットの忠誠融資に署名し、義勇兵部隊や海上・河川の防備隊の組織改善を提案した。[ 1 ]

ロンドン港の法執行

1797年頃、ハリオットはロンドン港に河川警察を設立する計画を準備した。1797年10月30日、彼はこの件についてポートランド公爵に手紙を送ったが、ロンドン市長の支持は得られず、計画を推し進めたのはパトリック・コルクホーンを紹介したおかげだった。1798年夏、海上警察が設立された。コルクホーンは管財人に任命され、ウェストミンスターに事務所が置かれ、3人の特別判事が任命された。そのうちの一人、ハリオットはワッピングの警察署に駐在することになっていた。[ 1 ]

警察艇ジョン・ハリオットIV、2012年の写真

警察巡視艇がテムズ川を巡回した。犯罪は減少したものの、当初は不評だった。暴力行為が横行し、1809年にはハリオットの事務所の事務員から不正行為の容疑で告訴された。この訴訟は1810年に国王裁判所によって棄却された。[ 1 ]

昨年

ハリオットは死の約9ヶ月前に健康を害するまで職務を続けた。彼は1817年4月22日、スピタルフィールズのバー・ストリートで亡くなり[ 1 ] 、エセックス州ロッチフォードのスタンブリッジにあるセント・メアリー・アンド・オール・セインツ教会に埋葬された[ 2 ]

作品

ハリオットは次のように出版した: [ 1 ]

  • 土地所有地の改善およびその土地における木材の生育増加のための表
  • 武装協会の結成に関する、ワッピングのセント・ジョン教区会議での演説、ロンドン、1803年。
  • 哲学の宗教は、近代フランス哲学と対比され、暗殺や自殺の蔓延に最近非常に明白となったその有害な影響に対する解毒剤として、pp. xvii, 152、ロンドン、1812年。

彼の自伝『人生の苦闘』(ロンドン、全3巻)は何度か版を重ね、最新版には私立精神病院での虐待に関する章が含まれていた。[ 1 ]

ハリオットは以下の発明の特許権者でもあった。[ 1 ]

  • 特許 2197、1797 年 10 月 31 日、歯車、カニ形歯車、またはキャプスタン、ギア付き、船舶のポンプの動作および推進用。
  • 2610、1802年4月13日(ワッピングの鍛冶屋トーマス・ストロードと共同)、重りを上げたり風車を作動させるためのエンジン。
  • 2713、1803 年 6 月 13 日(ゴスポートのハリーとクリスピンと共同)、巻き上げ機の製造および操作の改良方法。
  • 3130、1808年5月10日、火災避難階段。

家族

ハリオットは3度結婚し、未亡人と数人の子供と孫を残した。1797年、東インド会社は彼の息子2人を任命した。ジョン・ステープルズ・ハリオットは後にベンガル歩兵大佐となり、1803年のデリーの戦いでレイク卿の指揮下で片足を失った。トーマス・ハリオットはインド海軍中尉となり、ジャワ島占領時にシュケ砲兵ブリッグを指揮した。 [ 1 ]

注記

帰属

この記事には、現在パブリックドメイン となっている出版物(  Stephen, LeslieLee, Sidney編、1890年)のテキストが含まれています。「Harriott, John」。Dictionary of National Biography。第24巻。ロンドン:Smith, Elder & Co.