ジョン・トレント（俳優）
アメリカの飛行士、俳優
ジョン・トレント
ジョン・トレントがテールスピン・トミーを演じる『危険な飛行』（1939年）のスクリーンショット
生まれる
ラヴァーン・ワード・ブラウン

（1906年12月5日）1906年12月5日
カリフォルニア州オレンジ、米国
死亡1966年5月12日（1966年5月12日）（59歳）
米国カリフォルニア州トーランス
その他の名前「ブラウニー」
職業俳優、パイロット

ジョン・トレント（本名：ラヴァーン・ワード・ブラウン、1906年12月5日 - 1966年5月12日）は、飛行士から俳優へと転身し、さらに飛行士へと転身した人物で、1930年代の冒険映画シリーズ「テイルスピン・トミー」の俳優として最もよく知られています。1931年から1941年にかけて、ジョン・トレントという芸名で16本のハリウッド映画に出演しました。飛行は得意でしたが、演技は苦手で、最終的にハリウッドでのキャリアを諦め、テストパイロットとして航空業界でのキャリアを再開しました。[1]

若いころ

カリフォルニア州オレンジで、農場労働者のエドウィン・J・ブラウンとフィービー・アリス・プロクター・ブラウンの3番目の子として生まれた。[要出典]彼は当初、法律分野に関心を持っていた。南カリフォルニア大学（USC）に入学し、法学を修了した後に、キャリアの目標を変更した。[2]

航空

ブラウンはカリフォルニア州サンタマリアのハンコック航空飛行学校に入学した。トランスコンチネンタル・アンド・ウエスタン航空の事業用パイロットとして安定した職を見つけ、就航したばかりのダグラスDC-2旅客機を操縦した。また、アメリカ陸軍航空隊予備役の少尉に任命された。[2]

映画キャリア

パイロットのブラウンは、たまたまTWAのDC-2便に同乗していたパラマウント・ピクチャーズの重役、B・P・シュルバーグの目に留まり、俳優に挑戦するよう勧められた。ロサンゼルスに向かう途中、彼はスクリーンテストを受け、契約を交わし、ジョン・トレントという名前を与えられた。[3] [N 1]

パラマウントと契約する前に、トレントはTWAと一つ条件を交わした。それは、万が一の事態に備え、彼を予備役にするという条件だった。両社はこれに同意し、[要出典]予備役として働く間、彼に毎月1ドルの給与を支払うこととなった。[4]

TWAの広報担当者ビル・ワグナーは、TWAスカイライナー・マガジンに寄稿し、トレントのハリウッドでの最初の日々について次のように記している。「撮影現場でも撮影外でも、ブラウニーは同僚たちから広く好かれており、特派員である筆者も個人的な経験から、シュルバーグ一家が安堵のため息をついたことを保証できます。なぜなら、ジョン・トレントは『ハリウッドに行っていない』からです。3ヶ月前、ブラウニーはハリウッドに降り立ち、スタジオが用意したいつもの『ギャグ』映画で迎えられました。その後は、多かれ少なかれ忘れ去られるだろうと思っていました。しかし、シュルバーグ氏はブラウニーを大変気に入り、この元TWAパイロットをすぐに『育成』し始めました。ブラウニーは映画版『ジョン・トレント』となり、エドワード・アーノルド主演のジョン・ミード監督『ザ・ウーマン』ですぐに良い役を任されました。」[3]

演技の訓練を受けておらず、生まれ持った才能もほとんどなかったトレントは、端役からゆっくりとキャリアをスタートさせた。知名度が上がるにつれ、当時彼に与えられたB級映画の二番手や脇役という役柄は、依然としてほとんど注目されなかった。[5]彼は『名誉のバッジ』（1934年）、『医師の日記』（1937年）、『ジョン・ミードの女』（1937年）、『グレート・ガンビーニ』（1937年） 、 『ブロードウェイの花』（1937年）で人気を博した。[5]パラマウントは彼をアン・ドヴォラックの相手役としてコメディ映画『彼女は淑女ではない』（1937年）に起用したが、彼は「ややぎこちない主演男優」であることがわかった。[要出典]

テールスピン・トミー

モノグラム・ピクチャーズは、漫画「テイルスピン・トミー」を原作とした4本の映画に彼を起用した。 [6]トレントは、1920年代後半のチャールズ・リンドバーグ・ブームのさなか、人気漫画の主人公となった、熱狂的な若きパイロット役を天性の才能で演じた。[7] 共演者のマージョリー・レイノルズは恋人のベティ・ルー役、ミルバーン・ストーンは親友のスキーター役で彼を支える。[N 2]トレントがモノグラムで主演した4本の映画は、 『ミステリー・プレーン』 （1939年）、 『スタント・パイロット』（ 1939年）、『スカイ・パトロール』（1939年）、『デンジャー・フライト』（1939年）である。[8]

それでも、他の映画でのぎこちない演技が彼の運命を決定づけ、モノグラムの『狼の呼び声』（1939年）とパラマウントの『翼をもて』 （1941年）（後者ではレイ・ミランドとウィリアム・ホールデンの脇役としても出演）の2本の映画で飛行教官役を演じた後、彼はハリウッドを永久に去った。[要出典]トレントは後年、自身の演技を軽蔑し、「政治、セックス、長時間労働が始まるまではなかなかいい仕事だった。トーキーが始まると、私のうなり声は終わりだ。全く受けなかった」と述べている。[9]

フィルモグラフィー

航空キャリア再開

彼は本名のラバーン・ブラウンを使い、1941年に「民間人」生活に戻り、最初はフレッチャー航空会社でテストパイロットとして働き、 1942年4月26日と27日に実験的な「無人機コントローラー」であるフレッチャーFBT-2を操縦した。[10]

ブラウンは1942年から1957年まで、カリフォルニア州エルセグンドのダグラス・エアクラフト社でテストパイロットとして勤務した。[11] 1942年に初めて「量産型テストパイロット」として勤務し、コールサインは「テイルスピン」で、ダグラスSBDドーントレス急降下爆撃機計画に配属された。1943年までにブラウンはプロジェクトテストパイロットとなり、最初の任務である由緒あるドーントレスの後継機のテストにあたった。[2] 1945年3月、ブラウンはダグラス・エルセグンド飛行試験部門の飛行試験部長（チーフパイロット）に任命された。[12]

ブラウンは1945年3月18日、カリフォルニア州マインズ・フィールドから、後にAD-1スカイレイダーと改称されるXBT2D-1（Bu No. 09085）の初飛行を行った。 [13]ブラウンは1960年代にダグラス社を退職した。社内の友人たちは彼を「ブラウニー」、あるいは「eの付いたブラウン」と呼んでいた。[9]

私生活

1926年1月28日、ブラウンはカリフォルニア州ロサンゼルスでドロシー・レオノール・バックと結婚した。二人の間には1926年12月6日に生まれたバーバラ・メイ・ブラウンという娘が生まれたが、後に離婚した。1933年6月12日、ブラウンはバージニア州ノーフォークでハリエット・フィッツジェラルド・ドッドソンと再婚した。[2]

死

1966年5月12日、ラヴァーン・ブラウンは59歳で、カリフォルニア州トーランスの自宅で癌のため亡くなった。[14]

参考文献

注記

  1. ^ 1930年代初期の多くの映画には出演していないが、ジョン・トレントという別の俳優がいた。
  2. ^ 両俳優は後に1950年代のテレビ番組に出演し、レイノルズは『ライフ・オブ・ライリー』 （1953年 - 1958年）で主演し、ストーンは『ガンスモーク』 （1955年 - 1975年）で長期出演した。

引用

  1. ^ ペンド 1985年、18～19頁。
  2. ^ abcd 「Hal ForrstとTailspin Tommy」collectair.org、2019年。2019年7月9日閲覧。
  3. ^ ab ワグナー、ビル。 「ああ、ブラウン博士。」TWA Skyliner Magazine 1937 年 1 月 1 日。取得日: 2019 年 7 月 9 日。
  4. ^ 「ハンサム・ジョン・トレント、映画のヒーロー役のために飛行機操縦を辞める」『ボストン・グローブ』 、マサチューセッツ州、ボストン、1937年2月19日、25ページ。2019年9月24日閲覧 – Newspapers.com経由。
  5. ^ ab 「優秀な飛行士、飛行のような演技を発見」『ポーツマス・タイムズ』、オハイオ州ポーツマス、 1937年5月2日、48ページ。2019年7月9日閲覧。
  6. ^ ファーマー 1984年、130ページ。
  7. ^ ウィン 1987年、172、175頁。
  8. ^ ベック2016、184～185頁。
  9. ^ ab 「LaVerne "Brownie" Browne」。Wayback Machineで2020年7月11日にアーカイブ 。AAHS Journal、Vol. 54、No. 3、2009年秋。2019年7月9日閲覧。
  10. ^ 「Browne vs Fletcher Aviation Corporation」caselaw.findlaw.com、2019年。2019年7月9日閲覧。
  11. ^ "LaVerne Browne". Test & Research Pilots, Flight Test Engineers、2013年9月29日。2019年7月9日閲覧。
  12. ^ Swopes, Bryan R.「LaVerne Ward Browne」『This Day in Aviation』、2019年。2019年7月9日閲覧。
  13. ^ ギルバート・C・クローズ「海軍の血統ある粉砕機」『フライング』 1950年4月号、18～19ページ。2019年7月9日閲覧。
  14. ^ 「ラバーン・ブラウン訃報」[永久リンク切れ] newspaperarchive.com、2019年。2019年7月9日閲覧。

参考文献

  • ベック、サイモン・D. 『航空機スポッターのための映画とテレビの手引き』 ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド・アンド・カンパニー、2016年。ISBN 9-781476-663494。
  • ファーマー、ジェームズ・H. 『セルロイドの翼：映画の航空への影響』（第1版）ブルーリッジサミット、ペンシルバニア州：TABブックス、1984年。ISBN 978-0-83062-374-7。
  • ペンド、スティーブン『映画の中の航空』メリーランド州ランハム：スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2。
  • ウィン、H・ヒュー著『映画スタントパイロットとハリウッドの古典航空映画』ミズーラ、モンタナ州：ピクトリアル・ヒストリーズ出版、1987年。ISBN 0-933126-85-9。
  • ジョン・トレントの伝記
  • ジョン・トレントのフィルモグラフィー
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