ジョセフ・ウィーラー（造船業者）

ジョセフ・ウィーラーは19世紀初頭、コークのストランド・ロード沖のブリックフィールドの泥濘でデリックとスリップを使用して船の建造と修理を始めた。1829年までに彼はロウアー・グランマイア・ロードの造船所に移り、特許スリップを建造した。^{[ 1 ]} 1850年代に彼は今度はラッシュブルックの専用造船所に移った。その造船所はサー・ジョン・レニー・ザ・ヤンガーが設計した大型乾ドックを囲むように建設された。^{[ 2 ]}ロウアー・グランマイア・ロードの造船所でウィーラーは数隻の木造船を建造し、その中には彼の最大の船である500トンのメアリー・ハーディも含まれていた。

1842年、ウィーラーはコークのグランドパレード20番地に住んでいました^{[ 3 ]。} 1867年にはクイーンズタウン（コーブ）のウェストランズに住んでいたと記録されています^{[ 4 ] 。}

参考文献

1. リン 1999、p118-123
2. リン 2006、p282-283
3. コークディレクトリ 1842-3
4. ヘンリー＆コグランの1867年コーク総合案内

出典

• リン、コリン（1999）『コークとその周辺地域の産業考古学』、ダチャス・ザ・ヘリテージ・ソサエティ
• リン、コリン（2006年）『アイルランド産業史 1750-1930：考古学』コリンズ・プレス

外部リンク

• 1885年から1946年までのラッシュブルック乾ドック（ Wayback Machineより）（2012年4月2日アーカイブ）