| ケトルドラム | |
|---|---|
ハリー・ホールによるケトルドラムの絵画 | |
| 父 | ラタプラン |
| 祖父 | 男爵 |
| ダム | ハイブラ |
| ダムシレ | 学長 |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1858 (1858年) |
| 死亡 | 1885年(26~27歳) |
| 国 | グレートブリテンおよびアイルランド連合王国 |
| 色 | 栗 |
| ブリーダー | ジェームズ・クックソン |
| 所有者 | チャールズ・タウンリー |
| トレーナー | ジョージ・オーツ |
| 記録 | 8: 4-2-0 |
| 収益 | £ |
| 大きな勝利 | |
| エプソムダービー(1861年)ドンカスターカップ(1861年) | |
| 栄誉 | |
| バーンリー近郊のケトルドラム・インは彼に敬意を表して名付けられました。 | |
ケトルドラム(1858年 - 1885年)は、イギリスのサラブレッド競走馬であり種牡馬でもありました。1860年8月から1861年9月まで活躍し、8回出走、4勝を挙げました。1861年には3歳馬としてダービーとドンカスターカップを制覇し、2000ギニーとセントレジャーステークスで2着となりました。そのシーズン終了後、種牡馬として引退しましたが、あまり成果を上げることなく、後にオーストリア=ハンガリー帝国へ輸出されました。
ケトルドラムは、クロフト・オン・ティーズでジェームズ・クックソンによって飼育された、大きく力強い栗毛の馬でした。 [ 1 ] 1歳馬の頃、ドンカスターで競売にかけられ、ランカシャー州バーンリーのタウンリー・ホールのパトロンであるチャールズ・タウンリーのために調教師のジョージ・オーツによって400ギニー[ 2 ]で買われました。[ 3 ]
ケトルドラムの父ラタプランは、ドンカスターカップやケンブリッジシャーハンデキャップを含む42のレースで優勝した一流競走馬でした。種牡馬としても成功を収めましたが、繁殖牝馬の父としてもさらに成功を収め、ダービー優勝馬クレモーンとキスバーの母馬となりました。[ 4 ]ケトルドラムの母ハイブラは優秀な繁殖牝馬で、1854年のエプソムオークス優勝馬ミンスミートを既に輩出していました。
ケトルドラムは8月にヨーク競馬場でデビューし、万全の状態ではなかったにもかかわらず勝利を収めました。しかし、同じ大会での再出走では敗れました。
9月、ドンカスター競馬場で行われたシャンパンステークスではワロンに次ぐ成績を収めた。しかし、翌年のクラシックレースへの有力候補としての地位を確立するには十分な成績を残しており、ブックメーカーは2000ギニーで8倍、ダービーで20倍のオッズを付けていた。 [ 5 ]
ケトルドラムは1861年の春、完全な健康状態に戻るまで時間がかかり、歯の問題を抱えていたため調教にも支障をきたした。シーズン初出走となったニューマーケット競馬場で行われた2000ギニーに、南イングランドで初めて出走した。4倍1番人気で出走し、16頭中ディオファンタスに次ぐ2着となった。[ 6 ]ケトルドラムは3馬身差で敗れたが、騎手のジェームズ・スノーデンが重要な場面で余裕を持って走ることができなかったため、やや不運な展開となったようだ。[ 7 ]

オーツは引き続きケトルドラムの調教を監督したが、ダービーの準備を整えるため、この子馬をラムボーン[ 3 ]の基地に移した。1861年5月29日水曜日、エプソム競馬場では、18頭が出走する中、ケトルドラムは12倍のオッズで出走し、ダンディーが3倍の人気を誇った。エプソム競馬場の状態はひどく放置され、ゴミが散乱しており、多くの批判を浴びた。[ 3 ]このレースはスタートの失敗で数頭がスタート時点で取り残されるという汚点がついた。ラルフ・ブロック騎乗のケトルドラムは常に先頭を走り、直線でディオファンタスからリードを奪った。彼は外角でダンディーに激しく追われ、2頭の子馬は最後の1ハロンまでほぼ互角に走った。この時点で、人気馬は前脚を負傷して勢いを失い、ケトルドラムが1馬身差で楽に勝利した。[ 8 ]タウンリーは賞金をランカシャー州ダンソップ橋に新しいカトリック教会を建てるために使ったと伝えられている。[ 9 ]
ケトルドラムは9月18日、ドンカスター競馬場でセントレジャーステークスに11/8の1番人気で出走するまで、レースに復帰していませんでした。レース前の不調や度重なるフライングで、自身の勝利の可能性を阻みました。レース序盤は2番手で走っていましたが、中間地点を過ぎる前に先頭に立ち、直線で先頭に立ちました。ほとんどの馬が後退しましたが、66/1のオッズで注目されていなかった牝馬のコーラー・オウが挑戦者として台頭しました。2頭は後方から引き離し、終盤まで互角の展開を見せましたが、牝馬が優位に立ち、頭差で勝利しました。2日後、ケトルドラムは2.5マイルのドンカスターカップに再び出場しました。直線で先頭に立ち、「エキサイティングな追い上げ」の後、オークス優勝馬のブラウン・ダッチェスと同着となりました。ブラウン・ダッチェスには10ポンドの差をつけていました。ブラウンダッチェスの関係者は決選投票への参加を辞退したため、ケトルドラムが賞金獲得のために出走することができた。[ 10 ]彼は10月にニューマーケットで行われたセレクトステークスに再び出走を許可され、その後種牡馬として引退した。[ 11 ]

ケトルドラムは種牡馬としては大成功を収めなかった。彼の最も重要な産駒はチャンピオン種牡馬ハンプトンを産んだレディ・ラングデンである。したがって、彼はアメリカのチャンピオン馬マンノウォーの祖先である。ケトルドラムは1870年にタウンリーの他の馬と共に競売にかけられた。1872年に再び売却され、今度は4000ギニーでフォルガッハ伯爵に売却され、ハンガリーに輸出された。そこで最後の仔馬が1881年に妊娠した。ケトルドラムは1885年にナジ・シャランチにある伯爵の種牡馬場で死んだ。[ 11 ]
ケトルドラムがダービーで優勝した年に、バーンリー近郊のクリヴィガー教区メアクラフにあったパブが、彼に敬意を表して「ケトルドラム・イン」と改名されました。ケトルドラムのダービー優勝の賞金でパブの建設資金が賄われたという憶測もありますが、1820年代からこの場所に宿屋とエールハウスが存在していたという証拠があります。賞金は改装や増築に充てられた可能性はありますが、それ以上のものではありません。パブは現在も営業を続け、この地域で最も優れたカントリーパブの一つとして広く知られています(2014年9月現在)。[ 12 ]
2014年初頭にパブが改装されて間もなく、英国を訪れていたオーストラリア人夫婦がオーナーに珍しい記念品を寄贈しました。馬の蹄で作られた銀製のインク壺です。夫婦は、この蹄はケトルドラムの死後に持ち去られたものだと主張し、このやや不気味な品の裏側には確かに「ケトルドラム 1861」と刻まれています。しかし、この品の出所は全く不明で、蹄と付属の蹄鉄は競走馬のものとするには小さすぎると考える人が多いようです。
ダービー優勝馬にちなんで「ケトルドラム」というペンネームで執筆していたエドワード・ハルトンは、 1871年に創刊したスポーティング・クロニクル紙の最初の予想屋だった。 [ 13 ] [ 14 ] 1983年に新聞が廃刊になるまで、同じペンネームで他の人々も予想欄を書いていた。[ 15 ]
| 父ラタプラン(英国)1850 | 男爵1842 | バードキャッチャー | サー・ヘラクレス |
|---|---|---|---|
| グイチョーリ | |||
| エキドナ | エコノミスト | ||
| ミス・プラット | |||
| ポカホンタス 1837 | グレンコー | スルタン | |
| トランポリン | |||
| マルペッサ | ミューリー | ||
| クレア | |||
| ダム・ヒュブラ(イギリス)1846 | 1836年の 学長 | サドル屋 | ウェイバリー |
| カストレリーナ | |||
| レベッカ | 宝くじ | ||
| セルバンテス牝馬 | |||
| オティシナ1837 | リバプール | 放浪者 | |
| ウィスカー牝馬 | |||
| オーティス | ノガン | ||
| エレクション牝馬(ファミリー:3-j) |
1982年にスポーティング・クロニクルに移籍し、「ケトルドラム」というペンネームで毎日一面予想コラムを執筆した。